Я хочу стать участником 220.lv PLUS и согласен получать предложения и уведомления от операторов программы лояльности 220.lv PLUS и их партнеров, а также согласен с тем, что мои персональные данные будут обрабатываться для этих целей.
Заберите БЕСПЛАТНО в Pиге, в магазине (Ул. Краста 52)
10 сентября
000 €
Забери в пакомате Omniva
10 сентября
249 €
Пакомат Unisend
10 сентября
299 €
Доставим на дом
10 сентября
399 €
Внимание! Сроки доставки являются предварительными, так как cроки обновляются в зависимости от фактического времени размещения заказа и оплаты. Окончательный срок доставки указывается продавцом после подтверждения заказа.
Забери в пакомате Omniva
10 сентября
249 €
Пакомат Unisend
10 сентября
299 €
Доставим на дом
10 сентября
499 €
Внимание! Сроки доставки являются предварительными, так как cроки обновляются в зависимости от фактического времени размещения заказа и оплаты. Окончательный срок доставки указывается продавцом после подтверждения заказа.
Описание товара: Great Eastern Railway, The Late 19th and Early 20th Century, 18621924
This is the second volume of the history of the Great Eastern Railway from 1811 to 1924\. This volume covers from 1862 when the Great Eastern Railway was formed to 1924 when with the absorption of the Colne Valley and Halstead Railway and the Mid Suffolk Light Railway into the LNER, the cessation of locomotive building at Stratford and the departure of the Companys last General Manager, Sidney Parnwell the GER could finally be said to exist. The history covers many things including the building and the subsequent expansion of Liverpool Street station and the development of the extensive suburban system. The Companys attempts to gain direct access to the northern coal fields which resulted in the formation of the Great Northern and Great Eastern Joint Line is mentioned as is the abortive proposed working union with the Great Northern and the Great Central railways. Relations with London, Tilbury and Southend Railway including the battle for the Southend traffic from 1911 are dealt with, as is the effect of Midland Railway takeover of that Railway. How the GER dealt with the threat of electric tube railways at the turn of the 20th century receives attention as do the abortive proposals in 1918 for the electrification of the Companys suburban services.
Общая информация o: Great Eastern Railway, The Late 19th and Early 20th Century, 18621924
Изображения продуктов приведены исключительно в иллюстративных целях и являются примерными. Ссылки на видео в описании товара предназначены только для информационных целей, поэтому информация, которую они содержат, может отличаться от самого товара. Цвета, надписи, параметры, размеры, функции и/или любые другие характеристики оригинальных продуктов из-за их визуальных характеристик могут отличаться от реальных, поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь со спецификациями продукта, приведенными в описании продукта.
Другие также интересовались
Партнерские предложения
Реклама
Рейтинги и отзывы (0)
Great Eastern Railway, The Late 19th and Early 20th Century, 18621924