Aizmugurējais pārslēdzējs Shimano Di2 RD-R815, melns

PILNĪBĀ PIELĀGOJAMS - brauciena smalkumus var pielāgot atbilstoši velosipēdista vēlmēm, izmantojot lietotni E-TUBE.
Var iestatīt pārslēgšanas ātrumu, var izvēlēties pilnu vai daļēji sinhronu pārslēgšanas režīmu, un pārslēgšanas pogas izvēles taustiņiem var piešķirt īpašas funkcijas.
KAD NOVĒRTĒ KATRA SEKUNDE - bezvadu protokols palielina pārnesumu pārslēgšanas ātrumu, nezaudējot pārnesumu pārslēgšanas precizitāti un uzticamību, ar ko SHIMANO ir pazīstams
Ātra un precīza pārslēgšanās ātrai paātrināšanai jebkurā ātrumā Zems profils
SHIMANO SHADOW RD
Optimizēts dizains, lai samazinātu pārslēdzēja sistēmas bojājumus kritiena gadījumā
Kompakts un gluds dizains
Shimano grupu komplekts: ULTEGRA Di2 R8250
Montāžas metode: tieša montāža
Savietojams ar 12 pārnesumu sistēmu
Saderīga ķēde: CN-M8100 HG 12 ātrumu
Maksimālais zobu skaits uz lielāka ķēdes rata: 34T
Minimālais zobu skaits uz lielāka ķēdes rata: 30T
Maksimālais zobu skaits uz mazāka ķēdes rata: 11T
Minimālais zobu skaits uz mazākās zvaigznes: 11T
Maksimālā zobu starpība starp lielākajiem un vidējiem zobratiem: 16T
Maksimālā ietilpība (lielāks priekšējais ķēdes rats - mazāks priekšējais ķēdes rats) + (lielāks aizmugurējais ķēdes rats - mazāks aizmugurējais ķēdes rats): 33T
Saderīgs strāvas vads: EW-SD300
Programmatūras atjaunināšana, izmantojot E-Tube Project
E-caurules ligzdu skaits: 1
E-caurules savienotāju skaits: 0
Di2 bezvadu mikroshēma
TEHNOLOĢIJAS
SHADOW RD - aizmugurējais pārslēdzējs ar šo tehnoloģiju ir paredzēts agresīvākai braukšanai. Tā īpaši zemā profila konstrukcijai ir daudz priekšrocību. Zemā profila, viena spriegojuma dizains neļauj ķēdei ietriekties lejas caurulē, pat braucot agresīvi. Rezultāts ir vienmērīga un klusa darbība.
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM – inovatīvā SEIS pārnesumu pārslēgšanas tehnoloģija ir balstīta uz Shimano INDEX SYSTEM (SIS), kas gadu gaitā ir pierādījusi savas lieliskās pārslēgšanas īpašības. Lielāka atšķirība ir tā, ka šajā gadījumā pārslēgšanu veic nevis mehānika, bet gan elektronika. Šo elektronisko pārnesumu pārslēgšanas sistēmu pēdējā gada laikā ir plaši testējuši vairāki profesionāli riteņbraucēji visos iespējamos apstākļos, piemēram, lietus, dubļos, aukstā temperatūrā, bedrainos ceļos un to kombinācijās vienlaicīgi. Pārnesumu pārslēgšana tiek veikta, vienkārši nospiežot pogu. Pārslēgt nav vajadzīgas nekādas pūles, kas sniedz svarīgas priekšrocības, jo varat stingri satvert stūri un koncentrēties uz braukšanu, nevis pārslēgšanu. Pārnesumu pārslēgšanas sistēma ļauj precīzi un bez piepūles pārslēgt pārnesumus sarežģītās situācijās, piemēram, ja rokas ir aukstas vai esat pilnībā noguris. Tāpat pārslēgšanas veiktspēju nekad neietekmēs netīri vai izstiepti kabeļi, jo pārslēgšanas signāls tiek pārraidīts elektroniski. Tas nozīmē vienmērīgāku un precīzāku pārnesumu pārslēgšanu. Vadības pogas darbojas līdzīgi kā mehāniskās dubultās vadības sviras, tāpēc jums nebūs jāpārprogrammē sistēma.
E-TUBE - sistēma nodrošina optimālu elastību uz velosipēda. E-TUBE nodrošina interaktīvus signālus un jaudu katrai daļai Plug and Play savienojumā. E-TUBE nerūsē, nestiepjas, nesasalst un prasa nelielu apkopi. SM-PCE1 savieno datoru un komponentus, lai nodrošinātu programmatūras atjauninājumus.