Что такое гелевые аккумуляторы?

Мы живем в среде, полной мобильных или портативных технологий, и большая часть этой техники, включая наши автомобили, использует портативные источники энергии — батареи и аккумуляторы. Часто именно холодные зимние месяцы – это время, когда многие автовладельцы вспоминают об автомобильном аккумуляторе и о том, когда его последний раз меняли или заряжали.

Хотя первый аккумулятор был создан еще в 1859 году, нужно поблагодарить Томаса Эдисона, который в 1902 году начал использовать свинцово-кислотные аккумуляторы для автомобилей.

Что такое аккумулятор?

Аккумулятор – важная часть автомобиля. Аккумуляторы — это, по сути, перезаряжаемые батареи или устройства, которые производят электроны в результате электрохимических реакций. Аккумуляторы вырабатывают электричество, необходимое для питания различных электроприборов, а также автомобильных двигателей.

Что такое гелевые аккумуляторы?

Гелевые аккумуляторы отличаются от традиционных аккумуляторов тем, что в электролитную жидкость добавляется силикат, что делает электролит гелеобразным. Основное преимущество гелевого аккумулятора заключается в том, что поскольку электролит не является жидким, аккумулятор можно разместить практически в любом положении.

Еще одна причина, по которой рекомендуется выбирать гелевый аккумулятор, заключается в том, что у этих аккумуляторов практически отсутствует риск протечки, так как давление внутри него регулируется специальным клапаном, что снижает риски загрязнения окружающей среды.

По сравнению с традиционными аккумуляторами на дистиллированной воде и серной кислоте гелевые аккумуляторы представляют собой аккумуляторы глубокого разряда. Это означает, что даже если эти батареи почти разряжены, их можно зарядить. Однако имейте в виду, что зарядка займет больше времени, и ее нельзя оставлять без присмотра, чтобы избежать возможного повреждения аккумулятора.

Строение аккумулятора

Хотя в наши дни доступны аккумуляторы из различных материалов, их основная конструкция существенно не изменилась со времен аккумуляторов, используемых Эдисоном. Аккумуляторы состоят из металлических пластин, погруженных в электролит.

Современные автомобильные аккумуляторы изготавливаются из свинца и двуокиси свинца, погруженных в электролит, состоящий из смеси дистиллированной воды и серной кислоты. Чтобы аккумуляторы служили дольше и качественнее, в них используют различные химические добавки, которые, например, улучшают заряд электрического заряда — насколько легко электричество поступает и разряжается из батареи. В случае гелевых аккумуляторов в жидкость добавляют силикаты, которые загущают ее.

Корпус аккумулятора разделен на секции, где находятся соединенные между собой аккумуляторные блоки, заполненные электролитом. Во время зарядки плотность электролита в аккумуляторных отсеках увеличивается, что приводит к химической реакции, выработке и накоплению электричества в аккумуляторе. Когда аккумулятор используется, например, для запуска автомобиля, он разряжается. Плотность электролита уменьшается.

Наиболее важные аспекты выбора аккумулятора

Как выбрать автомобильный аккумулятор? Выбрать новый автомобильный аккумулятор непросто, так как они отличаются не только химическими элементами, используемыми для производства электроэнергии, но и напряжением и, самое главное, размерами.

Размер

Хотя может показаться, что самое главное, чтобы аккумулятор имел необходимую мощность, самый первый критерий, который следует учитывать при выборе аккумулятора, — это его ширина, длина и высота. Если Вы выберете слишком маленький или слишком большой аккумулятор, Вы просто не сможете его использовать. Наряду с размером, также убедитесь, что новый аккумулятор имеет правильное положение зажима для Вашего автомобиля.

Ширина, высота и длина аккумулятора обычно указывается в миллиметрах, поэтому перед выбором новой батареи рекомендуется использовать старый аккумулятор, чтобы убедиться в подходящих параметрах.

Объем

Емкость батареи определяется в часах или как долго она может обеспечивать большой ток. Рекомендуется выбирать аккумулятор с емкостью, указанной производителем автомобиля. Например, этот VARTA Blue Dynamic F17 имеет емкость 80 ампер-часов, а этот аккумулятор Bosch имеет емкость 100 ампер-часов.

CCA или ток холодного пуска

Еще одним параметром, используемым для сравнения различных аккумуляторов, является ток холодного пуска, который определяется в амперах. Это способность аккумулятора возвращать определенное количество тока в течение определенного периода времени. Этот параметр особенно важен в зимних условиях, когда моторное масло из-за холода густеет и для запуска двигателя требуется гораздо большая мощность. Это означает, что в скандинавских странах особенно важно, чтобы автомобили имели аккумуляторы с достаточно высоким CCA.

Стоит отметить, что значения CCA часто даются по-разному из-за разных методологий тестирования батарей. Например, стандарт DIN создан в Германии, IEC или CEI — во Франции, SAE — в США, но EN — это европейский стандарт.