Расцветайте ВЕСНОЙ: oбновляйте, освежайте, преображайте!
Достаточно накачанные шины обеспечивают безопасность и комфорт наших поездок, поэтому рекомендуется проверять давление не реже одного раза в месяц. Если оно не будет ни слишком высоким, ни слишком низким, шины будут изнашиваться равномерно, смогут обеспечить наилучшее сцепление с дорогой и прослужат максимально долго. Сегодня мы расскажем, какое давление должно быть в шинах и объясним, как их накачать.
Почему давление в шинах может измениться?
Наиболее частые и очевидные причины спуска шин – механические повреждения, проколы или трещины обода колеса. Такие проблемы могут возникнуть даже с очень качественными шинами, но если Вы собираетесь покупать новые, мы подготовили для вас советы, какие шины выбрать.
Всё же, небольшое снижение давления воздуха не всегда указывает на серьезные проблемы. Иногда это происходит из-за перепадов температуры, а иногда виной тому мелкие частицы кислорода, проникающие в промежутки резины. При этом изменения не заметны в течение очень длительного периода времени. Именно поэтому, чтобы избежать более серьезных проблем, важно регулярно проверять изменения давления.
Сколько атмосфер должно быть в колесе?
Очень часто говорят о том, какой ущерб наносят плохо накачанные (или даже полностью спущенные) шины – повышение расхода топлива, более быстрый износ кромки, нагрузка и повреждение боковой конструкции, риск повреждения обода ... Не меньше проблем может возникнуть и в том случае, если Вы перестараетесь: ухудшится сцепление с дорогой, поездки будут не такими комфортными, центральная часть шин и подвеска будут быстрее изнашиваться.
Какое давление самое подходящее, зависит от конкретного автомобиля. Если Вы заглянете в руководство пользователя или на внутреннюю часть двери водителя, Вы найдете таблицу со всеми наиболее важными данными. Иногда она также может быть на пороге или на дверце топливного бака. В таком случае важно обратить внимание на единицы измерения – давление может быть указано не только в атмосферах, но и в барах. В этом случае перед накачиванием шин необходимо будет конвертировать соответствующее число.
Также важно отметить, что наиболее точные показания получатся при измерении остывших шин, с температурой, близкой к температуре воздуха. Именно поэтому рекомендуется не измерять шины сразу после длительных путешествий и самостоятельно купить манометр, а не ехать на заправку. Это устройство часто интегрируется в насос для накачивания шин.
Автомобильный насос с ремкомплектом для шин Osram TYREseal KIT OTSK4
Как накачать шины?
После того, как Вы определили нужное давление воздуха, необходимое для используемых Вами шин, остается лишь накачать их. Эта процедура обычно выполняется на заправке, однако Вы можете применить ее и в других местах, пользуясь приведенными ниже инструкциями:
- Заглушите двигатель автомобиля и открутите вентиль. Наденьте на него насадку специального шланга так, чтобы она полностью вдавила клапан и позволила воздуху проникнуть внутрь. Старайтесь держать прямую линию. Не удивляйтесь, если во время этих шагов Вы услышите звук выходящего воздуха – это абсолютно нормально.
- При автоматическом накачивании, как правило, рядом со шлангом находятся манометр и ручка. Нажав на нее, Вы сможете накачать шину до необходимого давления.
- При накачивании колеса автоматическим путем, можно предварительно выбрать желаемое количество атмосфер на специальном экране (это нужно сделать перед установкой сопла). Тогда Вам больше ничего не придется делать самостоятельно: аппарат накачает шину до необходимого давления и сообщит о завершении работы звуковым сигналом.
Принимая к сведению всю вышесказанную информацию и регулярно проверяя давление воздуха в колесах, Вы сможете быть уверенными, что все Ваши поездки будут безопасными и максимально комфортными. Эти работы не потребуют много Вашего времени, но различия будут очевидны.
