Reprodukcija Porshe

PORSCHE 1963-2011 300 X 800 мм 7 самоклеящихся деталей

Ищете ли вы простую набивку для чулок или что-то более экстравагантное, мы предоставим вам все необходимое — чего вы ждете? Не жди...!

Состоит из 7 частей:

1963: Оригинальный 911

Будучи преемником Porsche 356, 911 с самого начала завоевал сердца любителей спортивных автомобилей. Прототип был впервые представлен на выставке IAA во Франкфурте в 1963 году как 901, а после выхода на рынок в 1964 году был переименован в 911.

1973: Серия G пользуется успехом.

Был выпущен самый продаваемый продукт: через десять лет после его премьеры инженеры Porsche провели первый серьезный редизайн 911. Модель G производилась с 1973 по 1989 год, дольше, чем любое другое поколение 911.

1988: Модель 964 представляет полный привод.

Когда автомобильные эксперты предсказывали скорый конец эпохи, в 1988 году компания Porsche выпустила 911 Carrera 4 (964). После пятнадцати лет производства платформа 911 была радикально переработана: на 85 процентов были добавлены новые компоненты, что придало Porsche современный и экологичный вид автомобиля.

1993: 993 – первая версия с битурбированным двигателем.

Модель 911 с внутренним номером 993 до сих пор остается настоящей любовью многих водителей Porsche. Во многом этому способствует удивительно приятный дизайн. Интегрированные бамперы подчеркивают плавную элегантность стиля. Передняя часть ниже, чем у предыдущих моделей, благодаря переходу от круглых к полиэллипсоидным фарам. Модель 993 быстро завоевала репутацию производителя превосходной надежности. Он также был спортивным, как и первый 911, с новым алюминиевым шасси.

1997: 996 с водяным охлаждением

Porsche 996, сшедший с конвейера в период с 1997 по 2005 год, стал поворотным моментом в истории 911. Он сохранил все черты классического наследия, но был совершенно новым автомобилем. Это полностью переработанное поколение было первым, оснащенным оппозитным двигателем с водяным охлаждением.

2004: Модель 997 полностью учитывает индивидуальные предпочтения.

В июле 2004 года компания Porsche представила модели 911 Carrera и 911 Carrera S нового поколения, называемые внутри компании 997. Прозрачные овальные фары с отдельными поворотами спереди были визуальным возвратом к старым моделям 911, но 997 предлагал больше, чем просто 911. просто стиль.

2011: 991 устанавливает технологические стандарты

Этот спортивный автомобиль, известный внутри компании как 991, представлял собой крупнейший инженерный прорыв в истории 911. Это поколение 911, уже являющееся эталоном в своем классе на протяжении нескольких поколений, подняло планку еще на одну ступень выше с точки зрения производительности и эффективности. Совершенно новое шасси с измененной колесной базой, увеличенной шириной колеи и более прочными шинами, а также эргономически оптимизированный салон создали еще более спортивное и комфортное ощущение от вождения.

Эта канва для любого энтузиаста, ценящего ценность классических автомобилей.