CONTINENTAL URBAN – ДЛЯ ЕЗДЫ НА ВЕЛОСИПЕДЕ В ПУЛЬСЕ ГОРОДА Премиум-мобильность для любителей дизайна. Городской рисунок протектора с использованием новейших технологий. Идеальный симбиоз легкости качения и защиты от проколов отражен в этой специальной покрышки для городских джунглей. Быстрее? Никаких проблем с подтверждением на использование электронных велосипедов со скоростью до 50 км / час.
Компаунд PureGrip - SafetyPro (6 уровень безопасности) - 3/180 TPI
Размер покрышки (ETRTO): 40 - 622
Размер покрышки (дюймы или французский размер): 28 x 1.50
Цвет / боковая стенка: кевлар
Масса (г): 545
Рекомендуемое давление в покрышке (PSI): 58 - 94
Компаунд PureGrip Compound - БЕЗУПРЕЧНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ВСЕХ. Компаунд PureGrip получен из активированного кремнезема и является хорошим примером того, как мы постоянно учитываем отзывы клиентов в наших исследованиях и разработках. Эта технология соединения идеально сочетается с составом BlackChili Название PureGrip в точности соответствует действительности; исключительно хорошее сцепление и долговечность являются отличительными чертами этого состава. Разработано с использованием PureGrip в наших моделях для шоссейных и горных велосипедов «PerformanceProducts».
SafetyPro Breaker - ЛЕГКАЯ ЗАЩИТА ОТ ПРОКОЛОВ. Новый SafetyPro Breaker изготовлен из нейлоновой ткани. Сетка из текстильных волокон перекрестного плетения, одновременно прочная и гибкая. Максимальная защита от проколов при минимальном добавленном весе. Риск проколов от ударов стекла или острых камней существенно
снижается.
Подходит для электрических велосипедов - При создании нашей покрышки для электрических велосипедов мы опираемся на более чем 100-летний опыт работы с покрышками для мопедов и мотоциклов. Все наши покрышки для города и треккинга рассчитаны на стандартную скорость не менее 25 км / час. Покрышки с маркировкой e50 также сертифицированы для S-Pedelecs. Благодаря высококачественной конструкции они обеспечивают высокую защиту от проколов и низкое сопротивление качению, что обеспечивает защиту от преждевременного износа, вызванного дополнительной движущей силой.