automašīnu filmas no tieša importētāja

Automašīnas folija lavandas dimanta metāls ar bezkrāsainu foliju, kas aizsargā pareizo foliju, kas jānoņem (noņemšana pirms uzklāšanas palielinās plastiskumu). & nbsp; Folijai ir līme & nbsp; mikrochallic, & nbsp; Tas atvieglo gaisa burbuļu noņemšanu, izmantojot lietojumprogrammu, padarot programmu vieglāku un ātrāku, salīdzinot ar foliju ar regulāru līmi. Folija ir & nbsp; termoplastisks , ideāli piemērots ārējai lietošanai -& nbsp; Aptiniet visas automašīnas , kā arī iekšēju lietošanu, piemēram, dekoratīvu kajīti, informācijas paneli utt. Fonds & nbsp; pet & nbsp;-& nbsp; Sākotnējā līmes saķere nav tik spēcīga, kas atvieglo folijas sakārtošanu, kad tā ir sausa.

Iegādājieties šo izsoli, attiecas uz visu 16,5 m x 152 cm rullīti par vairumtirdzniecības cenu.

Automašīnas folijas priekšrocības:

Foles ir iesaiņotas transportlīdzekļos, kad mēs vēlamies mainīt ķermeņa krāsu, aptvert lakas pazīmes, un jaunas automašīnas arvien vairāk pārklājas ar skrāpējumu loksnēm, UV starojumu, krāsas izbalēšanu, koroziju un akmeņiem. Automašīnu folija ir lētāka nekā profesionāla visa ķermeņa glezna.

Kolekcijas instrukcijas:

Pirms automašīnas iesaiņošanas vairākas reizes nomieriniet putekļu virsmu, vairākas reizes pulējot pastas un vasku, kā arī elementus, kas ir slīpēti ar plastmasu (piemēram, cilpas elementi, sānu sloksnes), izmērīti un gludi, lai saglabātu labu folijas saķeri ar zemi. Izopropilspirtu jābūt vislabākajam virsmas pārtraukšanas dēļ. Nav ieteicams benzīns, kas var atstāt pārklājumu, kas traucē līmi, kā arī samazināt līmes saķeri, kas izraisīs pretēju efektu.

Mēs sākam automašīnas folijas pielāgošanu uz gludās un norītās virsmas, izmantojot sausu metodi. Sākotnējā līmes saķere ir atkarīga no:

• Gaisa temperatūra - jo augstāka, jo spēcīgāka ir līmes savienojums,
• Substrāta tips un tā saķere, kā arī folijas tips.

Ja folijas līmēšanas spēks ir pārāk liels un mums ir grūti novietot foliju uz elementa, ir vērts apsvērt:

• Izmantojot īpašu preparātu, kas samazina adhēziju,
• Mitra pielietojums uz lielākām virsmām (ūdens + daži pilieni kosmētiskā šampūna 1 litrs ūdens) - šī metode atvieglo folijas izkārtošanu, atkārtotu grozījumu un tā tālāk.

Ieteicams, lai nišām būtu liels reljefs ar sausu metodi un neizmantojot līdzekļus, kas samazina līmes spēku, lai novērstu folijas mizošanas risku malās un augsta stresa zonās.

Minimālā istabas temperatūra, iesaiņota automašīnā, ir 10 grādi, optimāls ir aptuveni 18-20 grādi vai augstāks. Lai sāktu programmu, mēs sagriežam foliju, kas atbilst iesaiņojuma elementa lielumam, pamatojoties uz katras puses piegādi. Uzstādīšanas laikā folija ir jāsarsina panikā, kas padarīs labāku plastiskuma pieņemšanu, iesaiņojot profilētus elementus. Pielietojumam ir nepieciešams vēža līmenis, kas ļaus mums atbrīvoties no gaisa asmens. Kad vēzis tiek noslīkts, mēs sākam ar iesaiņotā elementa iekšpusi krastos un mēs varam atcelt visu virsmu - nevis segmentēt, lai novērstu darbības traucējumus un krāsu maiņu. Iesaiņotā folija jāiesaiņo iesaiņotajā elementa iekšpusē un jāsamazina nevajadzīgais liekums, atstājot dažus centimetrus. Nejūtiet foliju vienādi ar transportlīdzekļa malām - tas palīdzēs novērst negatīvo ietekmi, kas saistīta ar saraušanās foliju un mehāniskiem bojājumiem, piem. Mazgājot mašīnu. Uzklājot virsmas ar dziļu reljefu, malām, vietām, kur ir ieteicams lieli spriegumi vai apgabali, kur ieteicams izmantot folijas darbu, ieteicams izmantot grunti, kas palielinās līmes saķeri. Ja folijā nav papildu aizsargājoša transporta folijas, kuru mēs noņemam no pareizas folijas virsmas, tad vēža laikā izmantojam filca vēzi. Otrā metode ir ūdens smidzinātāja izmantošana ar ūdeni, lai vēža virsma nebūtu sausa. Ja mēs uzklājam foliju, kas satur aizsargājošu transporta foliju, mēs to varam noņemt, pielīmējot virsmu vai pirms līmēšanas sarežģītākā formā, kas ļaus tai būt plastmasai. Gadījumā, ja mēs vēlamies kaut ko uzlabot, foliju var viegli nomizot prātā, izmantojot augstāku temperatūru un atkal pielīmēt. Folijas izstiepšana ir pārāk spēcīga, stiepšanās bez pareizas temperatūras vai vairākas saķeres un mizošanas var izraisīt plaisāšanu, dekolīnus, vājāku saķeri - atsevišķiem apvalku veidiem var būt atšķirīgas līmēšanas īpašības, padarot pareizo nozīmi un pieredzi. Folija jau ir iestrēgusi uz visu elementu, tā atkal ir jāsilda. To nevajadzētu pārkarst, kas var būt saistīta ar krāsas maiņu. Mēs neveicam precīzu griezumu transportlīdzekļa pašā malā, kamēr folija nav sildīta. Sildiet foliju tā, lai tā varētu sarukt un pēc tam sagriezt. Transportlīdzeklim jāpaliek temperatūrā, kas atradās telpā pēc 24 stundām ilgas montāžas, lai novērstu temperatūras starpību, kas var izraisīt folijas kontrakciju. Ja automašīna pirmo reizi iesaiņoja, jāņem vērā iespējamā rezerve. Ir vērts noskatīties dažas izglītojošas filmas un NBSP, lai izvairītos no kļūdām lietojumprogrammas laikā, bez atbilstoša manuāla darba; Saistīts ar pielietojumu, vēzi, it īpaši, ja mēs pirmo reizi pielietojam foliju, vēl nezinot par manuālām darba metodēm.

Mazgāšana un uzturēšana:

Pirmo mazgāšanu veic ne agrāk kā nedēļu pēc folijas pieteikuma. Ar roku rakstīta automašīna ir vispiemērotākā, izmantojot mīksto mikrošķiedras audumu un ūdeni ar mazgāšanas līdzekli. Nav ieteicams mazgāt transportlīdzekļa foliju ar automātisku automašīnu mazgāšanu, kas pat var saskrāpēt automašīnu laku, kā arī mazgāt augstspiediena spiedienu mazgātājā vai mazgāt bezkontakta automašīnu mazgāšanu ar pulveri - mēs iesakām pēc iespējas ilgāk uzturēt oriģinālās krāsas folijas foliju. Visi putnu kūtsmēsli, kukaiņi un piemaisījumi ir pastāvīgi jānoņem, lai pēc iespējas ilgāk baudītu iesaiņota transportlīdzekļa aci. Ja jūs pērkat īpašu kosmētiku transportlīdzekļiem, kas pārklāti ar foliju, var būt svarīgi, vai kosmētika ir paredzēta Matta vai spīdīga folijai. Folija nav spīdīga apmēram 3 nedēļas pēc aptinuma, pēc šī laika mēs varam izmantot teflona vai silikona pulēšanas līdzekļus, kas nesatur vasku.

folijas izjaukšana:

Ja folija ir izjaukta, to pārspēj, izmantojot augstāku šūšanas temperatūru. Folijai ir noņemamas līmes, taču tās var būt lipīgas atliekas, kuras jānoņem ar rūpniecisko tīrītāju.

parametri:

Eco PVC folijas polimērs, selfed -Privatized

akrila līme, kas noņemta, izmantojot mikrokanālu sistēmu

Filmas biezums 173 mikroni

Kopējais biezums ar slāni, kas aizsargā 354 mikroni

​​Pieejami citu izsoļu piederumi: karbonāra izlīdzināšana, šķidruma iznīcināšana, saulespuķu vai instrumentu komplekti.

Noņemiet aizsargājošo slāni no folijas.