WS55-220 ir jaudīgs, ekonomiski efektīvs 3-fāzes BDC motora kontrolieris. Sprieguma diapazons svārstās no 20 VDC līdz 50 VDC. Kontrolieris var vadīt DLDC motoru ar zāli vai bez tās. Vadītāja pamatā ir uzlabotas tehnoloģijas ar lielu ātrumu, augstu griezes momentu, zemu trokšņa līmeni, zemu vibrāciju, pārsprieguma aizsardzību, pārslodzes aizsardzību un zemāku fāzes līniju. Aizsardzība, fāzes līnijas īssavienojuma aizsardzība, trauksmes izeja, ātruma signāla izeja, šo kontrolieri var izmantot mazā ierīcē
Specifikācijas:
Novērtēts spriegums: no 20 līdz 50 VDC
Paredzamā strāva: 12 a
Pašreizējā robeža: 15 a
Maksimālais ātrums: 20 000 apgr./min (īpatnējais ātrums ir atkarīgs no paša motora un slodzes)
Uzglabāšanas temperatūra: -20 ° C ~ +65 ° C
Lietošanas vide: izvairieties no tieša saskares ar putekļiem, tvaiku un pagrieziena materiāliem
Temperatūra: 0-45 ° C
Mitrums:
Šoks: maksimums 5,9 m/s2
Noliktavas mitrums: 0–95%RH
Izmērs: aptuveni. 9,5 x 6 x 3,5 cm / 3,74 x 2,36 x 1,38 collas
Svars: 258 g
Kastes saturs:
1 x motora vadītāja kontrolieris ar kabeli
Detaļa:
1. Divu ātrumu pārvaldības metodes:
Ārējs potenciometrs: ātruma kontrole pār šo potenciometru;
Ārējais spriegums: 10 VDC sprieguma ātruma ārēja pielāgošana;
Piezīme: divu ātruma noteikumus nevar izmantot vienlaikus
2. Ātruma izejas PG signāls: starp ostu un zemi ir 5 V revolūcijas impulss.
Izejas frekvenci nosaka kā P (Hz), motora klases logaritms ir n un ātrums ir F (apgriezienus), tad izejas ātrums ir p = f*n/60.
3. Trauksmes izejas ALM signāls: starp portu un zemi ir 5 V trauksmes impulsa izeja.
4. pozitīva reversā funkcija:
V/R: nospiediet slēdža slēdzi attiecīgajā pusē, lai mainītu braukšanas dzinēja virzienu. Pārvietojiet balto daļu uz augšu un uz leju ar slēdža slēdzi un pārvietojiet to uz augšu un uz leju. Ar slēdža slēdzi baltā daļa ir horizontāla un twang horizontāla.
5. Start-stop (divi vadības režīmi):
1. Ārējais slēdzis LT: pārraide caur slēdzi.
2. Sānu slēdža slēdža LT: Slēdināšanas slēdžā baltā daļa ir augšējā un apakšā, pēc tam no apakšas līdz startam; Slēdināšanas slēdzim baltā daļa ir horizontāla, pēc tam pagrieziet to, lai palaistu
Piezīme: tajā pašā laikā jūs varat pagriezt tikai vienu pogu, viens no slēdžiem ir aizvērts, bet otrs ir derīgs.
6. Bloķēts ar rotora aizsardzību: kad motors pārstāj darboties, ieslēdziet jaudu, lai sāktu sākt.
7. Jaudas indikators: zaļā lampa: ieslēgt un izslēgt
8. Statusa lampa: Sarkanā lampa: Divreiz mirgo gaidīšanas režīma laikā, sākumā izejiet ārā.
9. Pretestība izolācijai:> 100 m apkārtējā temperatūrā un atmosfēras spiedienā
10. Izolācijas biezums: normālā temperatūrā un normālā spiedienā, 0,5 kV, 1 minūte
Piezīme:
Atcerieties, ka jaunais un vecais šī produkta tips tiks nosūtīts nejauši. Pirms pasūtīšanas pārliecinieties, ka jums nav iebildumu.
Par šo vienumu:
Ar pārmērīgu aizsardzību pret spriegumu, pārmērīgu aizsardzību, bloķēšanas aizsardzību. Jūs varat to izmantot pārliecinoši.
Lietojumprogrammas darbības jomu šo kontrolieri var izmantot mazām ierīcēm, elektriskiem instrumentiem, izplūdes ventilatoriem, nefrītu slīpēšanas mašīnām, vibrācijas motoriem un daudz ko citu.
2 ātruma kontroles metodes: 1. Ārējais potenciometrs: caur šo potenciometra ātruma regulēšanu; 2. Ārējais spriegums: 10 VDC sprieguma ārējā vadība; Divu ātruma vadību nevar izmantot vienlaikus.
Augsta veiktspēja: vadītāja pamatā ir uzlabotas tehnoloģijas un ir aprīkots ar lielu ātrumu, augstu, zemu trokšņa līmeni, zemu vibrāciju, pārmērīgu aizsardzību, pārslodzes aizsardzību un mazāku fāzes vadītspēju.
Kontrolieris var vadīt DLDC motoru ar zāli vai bez tās, ar maksimālo ātrumu 200 000 apgr./min (īpatnējais ātrums ir atkarīgs no paša motora un slodzes).

CE marķējums ir izstrādājuma ražotāja paziņojums, ka produkts atbilst tam piemērojamām Eiropas Komisijas direktīvu prasībām.