Intercooler Audi A4 B8 2.0tfsi Zils Jrs jā

Starpdzesētājs Audi A4 B8 2.0tfsi Blue JRS Jā

Audi A4 B8 montāžas komplekts ar 2,0 TFSI motoru ir liels, īpaši efektīvs jauns starpposma dzesētājs, silikoni, caurules un alumīnija elkoņi un saspraudes, kas nepieciešami, lai samontētu pareizu veselu automašīnu (IC stiprināšana ir jāpiešķir - norādīts kombinētos instrumentos). Starpposma dzesētājs ar pamata izmēriem: 550x180x65mm, kopā: 700x180x65mm ar diametra ieplūdes/izejas 57 mm. Tam ir ļoti efektīvas, biezas sienas, kas izgatavotas no augstākās kvalitātes pulēta alumīnija, kas garantē lielisku izturību, lielisku dzesēšanu, kā arī izcilas gaisa plūsmas (atšķirībā no mikroautobusu furgoniem "nepieviltu"). Tas lieliski maina sērijveida starpposma dzesētāju, palielinot automašīnas veiktspēju, palielinot jaudu un griezes momentu. Mūsu mediatori tika pārbaudīti tikai Polijā līdz 5 bāriem- pat šāds augsts spiediens viņus neiecīja iespaidu. Atšķirībā no līdzīgiem allegro dzesētājiem, visiem mūsu izsolēs pārdotajiem dzesētājiem ir jauns, daudz efektīvāks otrā kodola veids! Labajā pusē labajā pusē vecais kodols reti tika izkārtots ar ribām un tikai pēc kārtas (skatoties caur ieeju, ligzda bija redzama), kas izraisīja sliktu dzesēšanu - ar to lidojošais gaiss neatspoguļoja visu karstumu. Starpkoku piedāvātajām izsolēm ir daudz blīvāka, pārmaiņus sakārtota siltuma izlietne, kas garantē milzīgu dzesēšanas uzlabojumu! Turklāt ribas papildus sagrieztas (ventilētas) augšējā ārējā siltuma izlietnē, kas padara to daudz ātrāku, lai atspoguļotu tā siltumu.

Krāsa - zila, savstarpēji - JRSPEC, sensora kartes ligzda - jā

2270 km un 2200 nm - tas ir mūsu spēks, mūsu demonstratīvais cunami boomoto kalibrs, ātrākais divkāršais inžitācijas automobilis pasaulē! Automašīna, kas izveidota sacīkstēm, kas ir 1/4 jūdzes no FMIC paātrinājuma no 0-300 km/h zem 10 sekundēm, un vairākas sezonas klasificē augstākos pjedestāla grādus. Šie fakti apstiprina mūsu daļu augstāko kvalitāti un izturību.

Mūsu detaļas izmanto augšējo poļu un Eiropas driftu: Paweł Trela ​​(Opel GT 870km), Bartosz Ostałowski (Nissan 200SX 1000 km), Adam Zalewski (BMW E30 900km), Karolina Pilarczk (Nissan 200sx 750km) (Bmwowskoskoswoswoswawwowwowwowwowwowwowwwowwowwowwowwowwowwowwowwowwowwowwowwowwowwowwowwowwowswowwowswowwowswowwowswowswowwowwowwowwowswowswowswowswowswowswowswowswowswowswowswowswowswowswowswowswowswowwowswowwowswowswowswow (BMWEWSWSWEWSWEWOWOWOWOWOWEW (BMWEWSWOWOWOWOWOWOWOWEW (BMWEWSWOWSWOWSWOWOWOWOCOWS "(BMW), Carolin 600 Km) (BMW E30 650km), Paweł Korpuliński (BMW E82 800km), Wojciechyz (BMW E82 800km), Wojciechyz Godzicz (BMW E82 800Km), Wojciechich Godzicz (BMW E82 800Km) 700 km), Maciej Jarkiewicz (Toyota SPRA 750km) un citi!

Pateicoties mūsu komponentiem, daudzi spēlētāji ir ieguvuši čempionāta titulus vissvarīgākajās Polijas līgās (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), gan pasaulē (Eiropas karalis, Formula Drift, Drift Masters Eiropas čempionāts.