Goodyear Wrangler Territory HT 255/65R18 111 H
| Disku diametrs: | R18 |
| Degvielas patēriņa efektivitāte: | A |
| Ārējais troksnis: | 72 dB |
| Elektroenerģijas klase: |
B |
| Preces ID: | 139615386 |
Preces apraksts: Goodyear Wrangler Territory HT 255/65R18 111 H
„Goodyear Tire & Rubber" darbību sāka 1898. gadā, kad Frenks Zaiberlings dibināja savu uzņēmumu un nosauca to drosmīgā pioniera Čārlza Gudījera, kurš izgudroja vulkanizāciju, vārdā. Šodien „Goodyear" ir tirgus līderis augstākās kvalitātes zīmolu segmentā ar 69 000 darbinieku un 52 ražotnēm 22 valstīs.
„Goodyear“ riepas ir izstrādātas, ņemot vērā vadošo automobiļu ražotāju prasības, tāpēc „Audi“, „Volkswagen“, „BMW“, „Mercedes“, „Land Rover“ un daudzi citi slaveni ražotāji saviem jaunākajiem modeļiem izvēlas „Goodyear" riepas. Uzņēmumam pieder vairāki citi labi zināmi riepu zīmoli: „Dunlop", „Kelly", „Fulda", „Sava" un „Debica".

Mēs lepojamies ar saviem sasniegumiem. Mums nepatīk lielīties, taču:
- 1898. g. tika dibināts uzņēmums „The Goodyear Tire & Rubber Company“;
- 1904. g. mēs izgatavojām pirmo pasaulē noņemamo riepu;
- 1908. g. mēs sākām ražot riepas pirmajam pasaulē masveidā ražotajam automobilim „Model T Ford“;
- 1909. g. mēs izgatavojām pirmo pneimatisko riepu lidmašīnām;
- 1921. g. mēs prezentējām pirmās bezceļu riepas, kas ir izturīgas pret rises bojājumiem;
- 1934. g. mēs sākām ražot „Lifeguard“ – pirmo riepu, kas nodrošina lielāku stabilitāti riepas sprādziena gadījumā;
- 1965. g. pirmā transportlīdzekļa ekipāža, izmantojot „Goodyear“ riepas, uzlaboja 965 km/h ātruma rekordu;
- 1971. g. mēs nogādājām pirmās riepas uz Mēnesi;
- 1985. g. mēs piegādājām pirmās radiālās riepas komerciālai lidmašīnai;
- 1993. g. mēs prezentējām „Aquatred“, pirmās riepas, kas īpaši izstrādātas braukšanai mitros laika apstākļos;
- 1997. g. mūsu riepas kļuva par pirmajām, kas uzvarējušas 350 „Formula 1“ sacīkstēs;
- 2012. g. mēs uzņēmāmies vadošo lomu ES riepu marķējuma sistēmas izstrādē;
- 2013. g. mēs prezentējām „EfficientGrip Performance“ riepas, kuru saķere ar slapju ceļa segumu ir novērtēta ar A klasi. Tās nesen ieguva 11 apbalvojumus žurnālu riepu testos, tostarp piecas pirmās vietas;

No pašiem pirmsākumiem konkurence ir bijusi iesakņojusies „Goodyear" DNR. Cenšoties nepārtraukti paaugstināt latiņu, mēs esam izcīnījuši 14 uzvaras Lemānā, 368 – Formulas 1 sacīkstēs, ieguvuši neskaitāmus „NASCAR“ un „NHRA“ sērijas titulus un nosūtījuši pirmo riepu uz Mēnesi. Šodien mēs virzām pasaules sacīkstes jaunā virzienā, piedaloties pirmajā pasaulē ar elektrību darbināmu sedana tipa automobiļu sacīkšu sērijā un nodrošinot pārākumu gan sacīkšu trasē, gan ārpus tās
Mūsu inženieri un zinātnieki šodien ir inovāciju priekšgalā ne tikai gumijas un polimēru zinātnes jomā, bet arī citās jomās, tostarp skaitļošanā, fizikā un matemātikā.
Mēs esam izcēlušies ne tikai riepu jomā. Mūsu izgudrojumi un inovācijas tiek izmantoti arī līmju, pārtikas iepakojuma un pat mākslīgās sirds izstrādes jomās.Nekad neesam novirzījušies no tā, ko protam vislabāk – veidot lieliskas jaunas riepu tehnoloģijas mūsdienu autovadītājiem.
Sākot ar riepām, kas paredzētas skarbiem apstākļiem, un beidzot ar ilgāk kalpojošām riepām – mēs vēlamies sniegt vairāk cilvēkiem, kuri pērk un lieto mūsu izstrādājumus.
Mūsu „Goodyear“ inovatīvās tehnoloģijas:
- „RunOnFlat“ riepas, ar kurām var turpināt braukt pat tad, ja riepa ir iztukšojusies;
- „ActiveCornerGrip“ un „ActiveBraking“ tehnoloģija, kas atvieglo vadāmību sarežģītos bremzēšanas un pagriezienu izbraukšanas apstākļos;
- „SmartWear“ tehnoloģija, kas nodrošina izcilas ekspluatācijas īpašības visa riepas kalpošanas laika garumā – laikam ejot, atsedzas jaunas rievas un maisījums;
- patentētā 3D-BIS tehnoloģija (trīsdimensiju bloku savstarpējās savienošanas sistēma), kas uzlabo riepu stingrību un stabilitāti;
- „WearControl“ tehnoloģija, kas nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa seguma un mazāku degvielas patēriņu;
- „SoundComfort“ tehnoloģija samazina troksni transportlīdzekļa salonā, izmantojot skaņu absorbējošas putas;
- „Silent Armor“ tehnoloģija, kas nodrošina izturību pret caurduršanu un iegriezumiem autovadītājiem, kuri brauc pa nelīdzeniem ceļiem;
- „SmartTred“ tehnoloģija izceļas ar īpašām protektora zonām, kas pielāgojas ceļa apstākļiem;
- „TOPIndicator“ tehnoloģija – ziemas apstākļos tiek uzraudzīts protektoru nodilums;
- „ActiveGrip“ tehnoloģija nodrošina vienmērīgu spiediena sadalījumu riepā un izcilas ekspluatācijas īpašības, kā arī labāku vadāmību mitros apstākļos;
- „FuelSaving“ tehnoloģija – pateicoties vieglai riepu konstrukcijai ar progresīvu protektora maisījumu, rites laikā tiek patērēts mazāk enerģijas;
- „MultiControl Ice“ tehnoloģija palielina radžu saskari ar ceļa virsmu, uzlabojot saķeri ar ledu un vadāmības efektivitāti.
Goodyear
"Goodyear" uzņemums savu darbību saka ASV 1898. gadā. Uzņēmums tika nosaukts Charles Goodyear vārdā, kurš izgudroja vārdu vulkanizācija. Jau 1916. g. uzņēmums kļuva par pasaules lielāko riepu ražotāju un 1926. g. par lielāko gumijas rūpniecību pasaulē. Un šodien, "Goodyear" ir viens no trim lielākajiem riepu ražotājiem pasaulē. "Goodyear" pētījumu centrā strādā zinātnieki un inženieri no visas pasaules, lai radītu daudzus unikālus materiālus un procesus. "Goodyear" pieder arī tādi zīmoli kā "Dunlop", "Fulda", "Sava" un "Debica".
Tikai 13 darbinieki uzsāka „Goodyear" darbību ar velosipēdu un ratiņu riepu, pakavu un pokera kauliņu līniju. Apgrozījums pirmajā mēnesī bija 8 246 USD dolāri. Izgatavojot pirmo velosipēdu riepu 1898. gadā, „Goodyear" uzsāka savu ceļu uz kļūšanu par pasaules lielāko riepu kompāniju.
Inovācijas – pastāvīga jaunu radošu ideju, produktu un materiālu plūsma – vienmēr ir bijušas „Goodyear" biznesa pamatā. Uzņēmums 1943. gadā izveidoja fundamentālo pētījumu nodaļu, kas kopš tā laika ir saņēmusi tūkstošiem patentu.
“Goodyear” piedāvā visas priekšrocības un funkcijas, ko meklē mūsdienu autovadītājs, - no novatoriskām tehnoloģijām un veiktspējas līdz absolūtai uzticamībai un pieejamai kvalitātes / cenas attiecībai. Goodyear inženieri pārbauda katru jaunu riepu dizainu, ņemot vērā vairāk nekā 50 veiktspējas kritērijus.
“Goodyear” riepas ir Eiropas autovadītāju iecienītas jau daudzus gadus, pateicoties to izturībai un nevainojamai preču zīmola reputācijai. Vasaras un ziemas riepu rāmi ražotāji stiprina ar speciālu tehnoloģiju, kas garantē vislabāko iespējamo saķeri ar ceļa segumu dažādos klimatiskajos apstākļos. Augstas pārbaudes pozīcijas liecina, ka jūsu komforts un drošība ir svarīgākais ražotājiem visu braucienu laikā.
Fotogrāfijai ir tikai aprakstoša nozīme, tā paredzēta preču īpašību demonstrēšanai. Fotogrāfijā parādītā prece neatspoguļo konkrētu preces modeli.
Kopīgā informācija par: Goodyear Wrangler Territory HT 255/65R18 111 H
| Preces ID: | 139615386 |
| Kategorija: | Vasaras riepas |
| Preču iepakojumu skaits: | 1 gab. |
| Iepakojuma izmēri un svars (1): | 0,64 x 0,64 x 0,21 m, 9 kg |
| Riepas platums: | 255 mm |
| Profils: | 65 |
| Ātruma indeks: | H (līdz 210 km/h) |
| Kravnesības indeks: | 111 |
| Energoefektivitātes klase: | B |
| Saķere ar slapju virsmu: | D |
| Disku diametrs: | R18 |
| Skats: | Goodyear, r18 vasaras riepas |
| Preču zīme: | Goodyear |
| Degvielas patēriņa efektivitāte: | A |
| Ārējais troksnis: | 72 dB |
| Visas šī zīmola preces: | Visas Goodyear preces |
| Ražotājs: | Goodyear S.A. Innovation Center; Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Liuksemburgas ; goodyear_eprel_customer_support@ |
| ES pārstāvis: | Goodyear S.A. Innovation Center; Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, LU; [email protected] |
Produktu attēliem ir ilustratīva nozīme un tie ir kā piemēri. Produkta aprakstā esošie video ir paredzēti tikai informatīviem nolūkiem, tāpēc tajos iekļautā informācija var atšķirties no paša produkta. Krāsas, piezīmes, parametri, izmēri, izmēri, funkcijas, un/vai jebkuras citas oriģinālo izstrādājumu īpašības var atšķirties no to faktiskā izskata, tāpēc, lūdzu, skatiet produkta specifikācijās norādīto produkta aprakstu.
220.lv PLUS biedriem >>