Noderīgi padomi

Auto preces

Kas ir riepu balansēšana un kad to veikt?

Jebkurš autovadītājs un auto īpašnieks zina, ka vismaz divas reizes gadā automašīnai ir jānomaina riepas. Tas jādara pirms vasaras un pirms ziemas sezonas, lai nodrošinātu drošu braukšanu. Taču jāņem vērā, ka riepu maiņa var būt nepieciešama arī ātrāk, piemēram, ja esošās riepas vairs nav labas kvalitātes un ir bīstami ar tām pārvietoties. Riepu montāža un balansēšana ir svarīga ikvienai automašīnai, vislabāk šo procedūru ir uzticēt profesionālim, kas spēs pienācīgi parūpēties par Jūsu spēkratu. Kas ir riepu balansēšana? Iespējams, ka ir diezgan liela daļa cilvēku, kuri nezina, kas ir riepu balansēšana. Riepu balansēšana ir process, kurš jāveic katru reizi pie riepu maiņas. Riepu balansēšanu un montāžu veic katrs specializēts riepu serviss. Jāsaka, ka vislabāk balansēšanu ir veikt tieši šādos servisos, ja vēlaties, lai darbs tiktu izdarīts maksimāli kvalitatīvi, jo tur tiek izmantotas speciālas iekārtas un instrumenti.  Riepu balansēšanas laikā auto riteņus uzliek uz speciālas ierīces, kas saucas balansēšanas iekārta. Šī iekārta auto riteņus griež noteiktā ātrumā. Iekārta ir pieslēgta datoram, kurā parādās dati par to, vai riteņi rotē vienmērīgi. Ja šajā procesā tiek pamanīts, ka kāds no riteņiem nerotē vienmērīgi, tad datorā var redzēt šo informāciju, līdz ar to arī mehāniķis var attiecīgi rīkoties - diska iekšpusē ievietot īpašus atsvarus, kas kompensēs disbalansu.  Kad nepieciešams veikt riepu balansēšanu? Ikvienam auto īpašniekam noteikti vajadzētu zināt, ka riepu balansēšanu nepieciešams veikt katru reizi, kad ir pienācis laiks mainīt iepriekšējās sezonas riepas uz nākamās sezonas riepām. Un nav svarīgi, vai riepas ir pilnībā jaunas vai jau kādu sezonu lietotas. Katru reizi, kad nākas likt citas riepas, arī balansēšana ir nepieciešama. Tomēr ir vēl viens variants, kad riepu balansēšana ir nepieciešama. Tā obligāti nepieciešama, ja, automašīnai pārvietojoties ar lielāku ātrumu, var sajust vibrāciju, kas iepriekš nav bijusi. Parasti šāda vibrācija parādās pie ātruma, kas tuvojas 100 km/h, tomēr mēdz būt, ka tā parādās arī pie ātruma 70 km/h. Ja jūtat šādu vibrāciju, tad nekādā gadījumā nedrīkst to ignorēt. Pēc iespējas ātrāk ir jādodas uz kādu autoservisu, kur parūpēsies par Jūsu auto, lai ar to atkal būtu droši pārvietoties.  Tomēr iepriekš minētās situācijas nav vienīgās, kas norāda, ka vajadzīga riepu balansēšana. Tā nepieciešama arī, ja gadās iebraukt kādā dziļākā bedrē.  Kas var atgadīties, ja nav nobalansētas riepas? Lai nodrošinātu patīkamu un drošu braukšanu, riepām obligāti jābūt nobalansētām. Pretējā gadījumā var rasties dažādi blakusefekti, kas var ietekmēt braukšanu, piemēram: Auto vadīšana kļūs nepatīkamāka, jo būs manāma vibrācija, kas var ļoti nogurdināt autovadītāju Radītā vibrācija veicinās gan ātrāku, gan nevienmērīgāku riteņu nodilumu Ātrāk nodils automašīnas piekares detaļas Pasliktināsies braukšanas drošība. Nenobalansētas riepas ir daudz grūtāk vadīt, līdz ar to atsevišķās situācijās, kad katrs bremzēšanas ceļa vai manevra centimetrs ir svarīgs, var rasties avārijas situācijas. Riepu montāžas process Iespējams, ka ir kāds autovadītājs, kurš vēl pilnībā neizprot, kā notiek riepu montāža un balansēšana. Tālāk būs detalizētāk apskatīts pats montāžas un balansēšanas process. Jāņem vērā, ka šo darbu jāuztic servisa speciālistiem, jo viņiem ir visa nepieciešamā tehnika, lai šo darbu paveiktu kvalitatīvi. Nav nozīmes, vai šis serviss ir liels vai mazs, galvenais, ka tajā strādā zinoši servisa meistari. Riepu montāžas un balansēšanas process: Pirmais darbs, kas tiek veikts - automašīnu paceļ uz īpaša auto pacēlāja. Tas nepieciešams, lai tiktu nodrošināta veiklāka piekļuve riteņiem. Kad automašīna ir pacelta, tiek atskrūvēti disku uzgriežņi un ritenis tiek noņemts. Tālāk tiek veikta atbortēšana - no riteņa izlaiž gaisu un tālāk ar montāžas iekārtas palīdzību no diska tiek noņemta riteņa mala. Ar speciālu montāžas iekārtu riepa tiek novilkta no diska. Montāžas procesā var arī sabojāt automašīnas riteņus, taču, lai montāža noritētu veiksmīgi, tiek izmantotas speciālas pastas, ar kurām servisa darbinieki ieziež riteņu malas, tādējādi montāža tiek veikta kvalitatīvi. Tāpat šī pasta nodrošina labāku riteņu piegulšanos disku malām. Uz tās pašas montāžas iekārtas tiek montēta katra riepa uz sava diska. Šajā procesā servisa meistari ļoti rūpīgi seko visam līdzi, lai neatgadītos nekādas kļūdas, piemēram, riepu neprecīza piegulšana pie diskiem vai gaisa noplūdes riepā. Nākamais posms riepu montāžas procesā ir gaisa piepildīšana riepās. Katru riepu piepilda līdz tādam spiedienam, kādu riepu ražotājs ir noteicis.  Tālāk darbība notiek uz balansēšanas stenda. Šis stends stimulē riteņu rotāciju braukšanas laikā. Tāpat ar šo darbību var noteikt, vai ir kāda rotācijas nobīde. Ja ir, tad tā obligāti ir jānovērš, pretējā gadījumā auto kļūs grūtāk vadāms.  Lai novērstu kaut mazākās rotācijas kļūmes, auto riteņus balansē ar īpašiem atsvariem, kuri tiek uzstādīti riepu disku iekšmalās. Pēdējā darbība riepu montāžas procesā ir riepu uzstādīšana uz automašīnas. To var darīt, ja vairs nav nevienas rotācijas kļūmes, kā arī riepās ir pietiekami daudz gaisa. Padomi, kā pagarināt riepu mūžu Kad riepu montāža un balansēšana ir veikta, var bez problēmām doties ceļā. Tomēr jāatceras, ka riepu balansēšana un montāža nav vienīgais pasākums, kas attiecas uz riepām.  Braucot var atgadīties kāds misēklis, piemēram, pārsprāgt riepa. Lai tā nenotiktu ir jābrauc uzmanīgi, kā arī nepieciešams regulāri veikt riepu un disku apskati, lai pārliecinātos, ka tās ir drošas braukšanai. Tāpat var ievērot pāris padomus, kas ļaus paildzināt riepu kalpošanas ilgumu, jo, neskatoties uz to, ka auto ir pilnībā jaunas riepas, tās tāpat ar laiku nodilst. Vienīgais, ko var darīt, ir palēnināt nodilšanas ātrumu, darot sekojošas lietas:  Lai riepas kalpotu ilgāk, tajās jāuztur vienmērīgs spiediens. Jācenšas izvairīties no straujiem un agresīviem manevriem. Riepas vēlams sargāt no dažādām eļļām un ķimikālijām. Ja riepas nonāk saskarē ar šīm vielām, to kalpošanas mūžs ir ievērojami īsāks. Pirms veic riepu montāžu, jāpievērš uzmanība diskiem. Lai nesabojātu auto riepas, riepu maiņu nedrīkst veikt uz sabojātiem diskiem. Vajadzētu censties izvairīties no pārvietošanās pa sliktiem ceļiem. Iebraucot dziļākās bedrēs var tikt bojātas gan riepas, gan diski. Lai riepu serviss nebūtu jāapmeklē biežāk nekā gribētos, labāk izvēlēties braukt pa garāku, bet labāku ceļa segumu. Tāpat nevajadzētu taupīt, iegādājoties ziemas riepas vai vasaras riepas. Dažkārt lētas un nekvalitatīvākas riepas var nākties arī biežāk mainīt. Vislabāk iegādāties riepas, kas kalpos vairākas sezonas.

Lasīt tālāk
5/5
02 11 2023

Kādas ziemas riepas izvēlēties?

Ziemas riepas no kura datuma? Ziemas riepām ir jābūt no 1. decembra līdz 1. martam - automašīnas riteņiem jābūt aukstajam laikam pielāgotiem "apaviem". Ja šos produktus neesat saglabājis kopš pēdējās aukstās sezonas vai arī tie neatbilst prasībām (protektora dziļums ir mazāks par 4 mm vai ir pamanāmi acīmredzami bojājumi), Jums būs jārūpējas par jaunu riepu iegādi. Tie, kuriem vismaz reizi nācies saskarties ar šādu uzdevumu, varētu apstiprināt, ka izlemt, kuras ziemas riepas izvēlēties, nav no vieglākajiem uzdevumiem. Tomēr, ja Jūs pievērsīsiet uzmanību dažiem būtiskiem aspektiem, Jums izdosies šo lēmumu pieņemt daudz ātrāk. Riepu tips Tiem, kas meklē maksimālas drošības iespējas, iesakām aukstajā sezonā izvairīties no vissezonas riepām. Tās darbojas tikai tad, ja transportlīdzekli izmanto ārkārtīgi reti un ja Jūs vēlaties ietaupīt pēc iespējas vairāk. Attiecībā uz ziemas riepu modeļiem ir vērts atzīmēt trīs galvenos veidus: Mīksta maisījuma riepas. Šiem izstrādājumiem ir lieliska saķere ar sniegu vai apledojušu ceļa segumu, taču uz slapja vai sausa ceļa tie nevar piedāvāt ārkārtas iespējas. Šādi modeļi ir īpaši noderīgi, braucot pa laukiem vai dabā. To dzīves ilgums parasti ir nedaudz mazāks, taču, ja Jūs nebraucat ļoti lielus attālumus, Jūs, iespējams, pat nepamanīsiet šo trūkumu. Ciets maisījuma riepas. Šāda veida modeļi ir īpaši piemēroti pilsētniekiem, kuri lielākoties brauc pa koptām un labi uzturētām ielām. To galvenās priekšrocības atklājas uz slapja ceļa, taču, braucot pa sniegu vai ledu, šādi izstrādājumi parasti ir zemākas kvalitātes, ja salīdzina ar iepriekš apspriesto variantu. Tiesa, šīm riepām ir ārkārtīgi ilgs kalpošanas laiks. Riepas ar radzēm. Šie produkti var piedāvāt vislabāko saķeri ar praktiski jebkuru ceļa virsmu. Tomēr jāpatur prātā, ka šādas riepas rada nedaudz lielāku troksni un ir aizliegtas dažās Eiropas valstīs. Tomēr, ja Jūs bieži braucat pa ne tīrītiem grants ceļiem, šī noteikti būs viena no labākajām izvēlēm. Riepu izmērs Šajā gadījumā viss ir ļoti vienkārši - visas internetā pieejamās riepas ir ar noteiktiem izmēriem (augstumu, platumu un diametru), tāpēc Jums jānoskaidro tikai ražotāja ieteikumi.Tiesa, ja Jūs nevarat izvēlēties starp vairākām dažādām iespējām, Jūs nekad nekļūdīsieties, ja ziemas sezonai izvēlēsieties šaurākus modeļus: tie palīdzēs labāk izspiest ūdeni un sniegu. Protektora raksts Ļoti maz ticams, ka starp ziemas riepām atradīsiet modeļus ar simetrisku zīmējumu, taču, pat ja Jums tas izdodas, tos izvēlēties nav ieteicams. Lai arī saķere ar slapju ceļu ir ļoti klusa, šāds riepu modelis var sagādāt lielu vilšanos. Nedaudz labāka situācija virziena modeļa ziņā - arī šādi izstrādājumi nebūs ļoti trokšņaini, bet labi notīrīs sniegu un piedāvās pietiekami stabilu saķeri ar slapjām virsmām. Tomēr lielākā daļa ziemas riepu ražotāju izmanto asimetrisku zīmējumu, kas ir lieliski piemērots braukšanai visos laika apstākļos. Šādiem izstrādājumiem ir mazāki iegriezumi (saukti arī par „lamelēm”) - jo lielāks to skaits, jo labāk riepas saķeras un vieglāk notīrīt sniegu. Ir lietderīgi zināt, ka šādu griezumu skaits ziemas modeļos ir vairākas reizes lielāks nekā vasaras "apavos" - tas ir viens no veidiem, kā atšķirt ziemas riepas no vasaras riepām. Papildu iespējas Ja Jums joprojām ir grūtības izlemt, varat arī salīdzināt šādas funkcijas: Ātruma indekss. Tas ir maksimālais ātrums, ar kuru Jūs varat braukt, nesabojājot automašīnu vai jauno pirkumu. Turklāt Jūs varat ielūkoties ražotāju ieteikumos, taču ņemiet vērā, ka, lai nodrošinātu maksimālu drošību, ātruma indekss šajā sezonā bieži ir zemāks par automašīnas maksimālo ātrumu. Degvielas efektivitāte. Šajā gadījumā viss ir ļoti vienkārši: šis rādītājs ir izteikts ar burtiem - jo tuvāk tas ir alfabēta sākumam, jo ​​ekonomiskāki būs šie produkti. Ārējais troksnis. Šis ir parametrs, kas daļēji nosaka Jūsu ceļojumu komfortu. Ja Jums patīk baudīt mieru, ņemiet vērā, ka šajā gadījumā pat dažu decibelu atšķirība var būt ļoti acīmredzama. Saķere lietainā laikā. Jo tuvāk alfabēta sākumam ir burts, kas izsaka šo rādītāju, jo ātrāk Jūs varēsiet apturēt savu automašīnu. Izvērtējot visus šos kritērijus, Jūs viegli izlemsiet, kuri ziemas "apavi" ir vislabāk piemēroti Jūsu transportlīdzeklim. Atliek priekš sevis atzīmēt nepieciešamus parametrus un izvēlēties atbilstošas ziemas riepas no uzticamajiem ražotājiem - Hankook ziemas riepas vai Sailun ziemas riepas, vai tomēr no tādiem ražotājiem kā Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear un daudzi citi. Tomēr ir vēl vairākas nianses, kurās iedziļināties - tāpēc mēs Jums esam sagatavojuši detalizētus padomus, kā izvēlēties riepas jebkurai sezonai.

Lasīt tālāk
4.6/5
16 10 2023

Diski: kā izvēlēties pareizos automašīnai?

Viena no galvenajām automašīnas daļām, kuras izvēli nosaka ne tikai tehniskie parametri, bet arī skaistums - ir auto diski. Daži izvēlas vienkāršus diskus, kas der viņu automašīnai, neieguldot pārāk daudz. Tikmēr citi pievērš lielu uzmanību disku meklējumiem, mainot tos vairākas reizes gadā, un tie jau kļūst par automašīnas stila detaļu. Diski jāizvēlas atbilstoši pamatparametriem, kas norādīti transportlīdzekļa lietošanas grāmatā un diska iekšpusē. Ir 4 galvenie disku izmēri, pēc kuriem jāizvēlas šī detaļa: Montāžas atveru skaits; Attālums starp montāžas atverēm; Loka centrālās atveres diametrs; Loka noņemšana. Disku izvēle Meklējot diskus savai automašīnai, Jūs atradīsiet ciparu un burtu kombinācijas, kas raksturo galvenos izmērus. Burti apzīmē parastos saīsinājumus, un cipari ir atkarīgi no diska parametriem. Montāžas atveru skaits un attālums starp tiem ir norādīts ar cipariem. Piemēram, 5x108. Tas nozīmē, ka diskam ir 5 montāžas atveres un starp tām 108 mm attālums. Diska centrālās atveres diametra marķējums ir CB63.4, kas šajā gadījumā nozīmētu 63,4 milimetrus. Disku marķējums sastāv no diviem burtiem un diviem cipariem. Piemēram, ET49 nozīmēs, ka diska pagarinājums ir 49 milimetri. Tomēr šie izmēri nav vienīgie, joprojām ir svarīgi zināt disku platumu un diametru. Kuras arī attiecīgi atzīmētas. Piemēram, J7 un R16. Tas nozīmē, ka diska platums ir 7 collas un diametrs ir 16 collas. Disku diametrs Disku diametrs ir atkarīgs no automašīnas markas un modeļa. Parasti vienai un tai pašai automašīnai ir piemēroti vairāku izmēru diski, un automašīnas īpašnieks izvēlas izmēru atbilstoši savām vēlmēm un iespējām. Liela diametra diski un platas riepas parasti izvēlas sporta un luksusa klases automašīnu īpašnieki. Tomēr mazāka diametra diski nodrošinās ērtāku un ekonomiskāku braukšanu. Automašīnai parasti tiek uzstādīti tāda paša platuma riteņi. Tomēr daži automašīnu ražotāji atļauj izmantot dažāda platuma riteņus uz automašīnas asīm. Platāki tiek uzstādīti aizmugurē un šaurāki priekšā. Ja Jūs pērkat riteņu diskus pirmo reizi vai nezināt, kas ir piemērots Jūsu automašīnai, varat izvēlēties pēc automašīnas markas un modeļa, ražošanas gada. Tiesa, šī informācija jāievada disku meklēšanas lodziņos vai jākonsultējas ar speciālistiem, kuri Jums palīdzēs izvēlēties pareizos diskus automašīnai. Tātad, noskaidrojot Jūsu automašīnai piemērotos disku izmērus, Jūs varat turpināt izvēlēties atbilstoši savai gaumei vai budžetam. Disku veidi Diski ir dažādu veidu - tērauda, ​​vieglmetāla, kalti vai saliekami. Vispopulārākie un visbiežāk izmantotie ir vieglmetāla diski. To izvēle ir ārkārtīgi plaša gan cenas, gan izskata ziņā. Tikmēr tērauda diski ir smagāki, mazāk izturīgi pret rūsu, ar ierobežotu dizainu. Tie ir arī ievērojami lētāki nekā vieglmetāla diski. Vieglmetāla disku priekšrocības: - labāka automašīnu vadība; - vieglmetāla diski ir siltumu vadoši, kas nodrošina labāku bremžu disku dzesēšanu; - disku vieglums mazāk noslogo piekares detaļas; - ļoti plašs klāsts, dažādi dizaini. Tie, kas meklē ekskluzīvus diskus savai automašīnai, bieži izvēlas hromētus diskus. Šāda dizaina diski izskatās grezni un pievērš uzmanību transportlīdzeklim. Tomēr ir svarīgi zināt, ka hromētos diskus ziemas sezonā labāk nelietot, jo tie nav izturīgi pret ziemas apstākļiem un dažādiem mehāniskiem bojājumiem. Disku svars Ir svarīgi pievērst uzmanību disku svaram. Kad ir smags ritenis, pārvietojoties un bremzējot, būs vajadzīgs lielāks spēks. Tāpat automašīna ar smagiem riteņiem patērēs vairāk enerģijas, dzinējs būs vairāk noslogots, kas nozīmē ne tikai lielāku šasijas slodzi, bet arī lielāku degvielas patēriņu. Ne pēdējais kritērijs ir ražotājs, kur ir daudz iespēju, sākot no lētākiem, ekonomisku disku modeļu piedāvājumiem līdz greznām un ekskluzīvām dizaina iespējām. Tāpat daudzi autovadītāji maina diskus vismaz pāris reizes gadā - ziemas un vasaras sezonai. Ziemas laikā diskos nonāk daudz sāls, netīrumu, tie oksidējas vai sāk rūsēt, savukārt vasaras sezonā izmantotie diski kalpos ilgāk. Protams, diski, tāpat kā visa automašīna, ir jāmazgā un jāuztur, tāpēc tie kalpos vairāk nekā vienu sezonu un būs izturīgāki pret vides faktoriem, ja tiks pareizi kopti. Pareizo disku atrašana var šķist sarežģīts un laikietilpīgs process. Tāpēc, pirms dodaties meklēt disku, vispirms noskaidrojiet pareizo automašīnu disku iestatījumus. Pēc tam nosakiet budžetu, kuru vēlaties atvēlēt šim pirkumam, un viss, kas Jums jādara, ir tie jāiegādājas, jāuzliek vēlamās riepas un pēc balansēšanas uzlikt automašīnai riteņus.

Lasīt tālāk
4.5/5
12 10 2023

Labākās ziemas riepas

Ziema viennozīmīgi ir sarežģītākais laiks vairumam autovadītāju. Lai pavadītu šo periodu cik vien iespējams droši un patīkami, vajadzīgas augstākās kvalitātes ziemas riepas. “Kuras tad ir labākās?” – jautājums, kas nomoka daudzus auto īpašniekus pirms jaunās drēgnās sezonas sākuma. Lai Jums nebūtu ilgi jādomā un jāpārrok informācijas kalni, zemāk apkopojām pēdējo gadu laikā lietotāju visaugstāk novērtētos ziemas riepu ražotājus, pieminot arī konkrētus labāko riepu modeļus dažādās cenu kategorijās. Nokian – uzticamība pat ļoti sarežģītos braukšanas apstākļos Somu zīmola Nokian riepas jau gadiem neatstāj riepu reitingu augstākās pozīcijas. Nav brīnums - somiem ir milzīga pieredze braukšanā sarežģītos un mainīgos ziemas apstākļos! Droši pārvarēt apledojušus gabalus, neiestrēgt kupenā, izvairīties no mašīnas sānslīdes – šos uzdevumus risina Nokian ražotāji, piedāvājot premium klases ziemas riepas ar radzēm un bez. Īpašu lietotāju atzinību guvušas ziemas riepu līnijas Hakkapeliitta un Nordman. Pat aktīvi ekspluatējot, riepas nokalpo 3-5 gadus. Tāpat autovadītāji atzīmē labu Nokian riepu radžu noturību – sezonas laikā tiek zaudēts tikai ap 10% radžu. Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV. Teicami notur automašīnu uz sniegotiem ceļiem un slapjā sniega, lietus laikā, tajā pašā laikā neradot liekus trokšņus. Izturība pret plīšanu ir augstā līmenī, jo riepas sānu daļas nostiprinātas ar aramīda šķiedrām. Hakkapeliitta R3 SUV ir populāra Volvo XC90, BMW X5, VW Tiguan un citu autovadītāju izvēle, kuri papildus drošībai augsti vērtē klusu, patīkamu braukšanu. Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 – riepas ar radzēm. Braukšanai gan pa sniegotu pilsētu, gan ārpus tās. Stabilitāti uz ceļa, labu saķeri ar ledu, vieglu vadāmību sarežģītos braukšanas apstākļos nodrošina 2 dažādu veidu radzes - protektora vidū un malā. Riepas izceļas arī ar klusu braukšanu, pateicoties vidusdaļas radžu slīpumam. Pieejamas plašā izmēru klāstā (15-20 collas), ir diezgan elastīgas un attiecīgi ilgmūžīgas. Michelin – droša manevrēšana un augsta izturība pret slodzēm Tieši franču ražotāja Michelin riepas izvēlas vairums pasaules autosacīkšu uzvarētāju, kas liecina par riepu spēju panest lielas slodzes (tostarp temperatūras svārstības), droši manevrēt pagriezienos un izcili bremzēt. Ar šīm riepām Jūs nepabaidīsieties uzņemt nedaudz lielāku ātrumu arī ziemā. Michelin izlaiž ziemas riepas vieglajiem, smagajiem auto, visurgājējiem, speciālajai tehnikai un pat lauksaimniecības agregātiem. Priekšlaicīgi tiek veikta padziļināta tirgus izpēte: valstī dominējošie laikapstākļi, ceļu stāvoklis utt. Michelin riepas īpaši iecienījuši Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi īpašnieki. Kādēļ? Jo ar šiem autotirgotājiem ražotājs sadarbojas riepu izstrādes procesā. Rezultātā riepas ir maksimāli piemērotas šo auto modeļu īpatnībām. Michelin Pilot Alpin 5 SUV. Teicama reakcija uz katru stūres kustību pie lielāka ātruma – lūk, ko sniedz Pilot Aplin 5 SUV riepas. Riepu diametrs sākās ar 17, kas liecina, ka modelis domāts jaudīgām automašīnām. Protektoram ir izteikti daudz lameļu, lai riepa efektīvi tiktu galā ar akvaplanēšanu un neuzkrātu sniegu. Piestāvēs gan maigai, gan bargai ziemai, jo materiāls pārmērīgi nesacietē pie zemām temperatūrām. Michelin X-Ice Xi3. Riepas tika izlaistas samērā sen (2013. gadā), bet neatstāj reitingus labas kvalitātes-cenas attiecības dēļ. Tieši šis Michelin modelis ir populārākā izvēle ikdienas braukāšanai pa sniegotu pilsētu. Zigzagveidīgās un dziļās protektora lameles ir pamats labai saķerei ar dažādiem ceļa segumiem: sausu asfaltu, sniegotu un ledainu. Riepu vājā puse ir ne tik izcila izturība pret dūrieniem sānu daļā, kā arī samērā ierobežotā izmēru izvēle. Michelin X-Ice North 4 – ziemas riepas ar radzēm, kuras būs piemērotas braukšanai pa pilsētu un ārpus tās. Riepām “slāpējot” ceļa nelīdzenumus, auto uzvedas stabili uz sausa uz slapja asfalta, sniegā (tiesa, ne pārāk dziļā) un uz ledus. Par spīti iespaidīgam radžu skaitam X-Ice North 4 saglabā akustisko komfortu. Par to visu nav arī āmaksā pārmērīgā cena, ņemot vērā, ka šīs ir premium klases riepas ar radzēm. Hankook – ilgmūžība un samazināts degvielas patēriņš Dienvidkorejas ražotājs Hankook ir viens no senākajiem riepu zīmoliem, kurš laika gaitā integrējis ražojumos savas tehnoloģijas. Riepu ilgmūžība tiek panākta ar silikāta materiālu virskārtu. Protektors tiek veidots asimetrisks, bet protektora rievas īpaši asas, lai tās “saķertu”, noturētu sniegu un tādējādi minimizētu slīdēšanu. Domājot par degvielas ekonomiju, Hankook veido savas riepas cik vien iespējams vieglas - no silīciju maisījuma. Ilgmūžība, zemāks degvielas patēriņš, salīdzinoši lētāka riepu cena – ne tikai šie ekonomiskie aspekti padara Hankook riepas tik populāras, bet arī laba „uzvedība” uz ceļa. Lietotāju īpašu atzinību guvušas I Cept, I Pike ziemas riepu līnijas un tādas Hankook oriģinālās tehnoloģijas, kā TilTread (izturībai pret slodzēm), Motiv (braukšanai pa bezceļiem), eMembrance (degvielas ekonomijai). I Cept līnija – riepas ar dziļākajām un asākajām protektora rievām, lai droši vadītu auto arī pa apledojušām trasēm un sniegotiem reģioniem. Aktuāli autovadītājiem, kuru ziemas maršruti bieži sniedzas arī ārpus pilsētas robežām. Arī ātruma un straujāku manevru mīļotājiem būs ko izvēlēties no šīs līnijas, piem., I Cept Evo 2 riepas. Winter I Pike LV RW15. Savu izmēru dēļ šīs ziemas riepas paredzētas vieglajām kravas automašīnām. Tās augsti novērtējuši tādu populāru mikroautobusu īpašnieki, kā Ford Transit, VW Transporter u.c. Iemesls ir gan pieņemamā cena un ilgmūžība, gan laba vadāmība un īss bremzēšanas ceļš uz ziemas trasēm. Pirelli ziemas riepas – drošība komforts Zīmols Pirelli savos darinājumos cenšas balansēt starp teicamu braukšanas stabilitāti jebkuros laikapstākļos un komfortablu, patīkamu laiku transportlīdzeklī šoferim un pasažieriem. Visbiežāk ar šī zīmola riepām tiek komplektēti tādi auto modeļi kā Audi, BMW, KIA, Mercedes, jo ražotājs sadarbojas ar šiem autoražotājiem un pielāgo savu produkciju attiecīgajām automašīnām. No Pirelli ziemas riepu kolekcijām lielāko autovadītāju atzinību guvušas ziemas riepas ar radzēm, Cinturato līnija braucieniem pa sniegotu pilsētu, Scorpion līnija visurgājējiem. Pirelli Ice Zero. V-veida protektors paredzēts labākai auto vadāmībai, bet tā sadale vairākos lielos blokos - saķerei ar dažādām ceļa virsmām un efektīvākai bremzēšanai. Riepas materiāls ir elastīgs, kas palielina tās kalpošanu. Jāpiemin, ka šī pati elastība nedaudz pasliktina riepas stabilitāti uz ceļa atkušņu laikā, līdz ar ko Ice Zero vislabāk parāda sevi stabili aukstos laikapstākļos. Izmēru izvēle: no 15 līdz 20 collām. Jārēķinās ar sākotnējo palielināto troksni, kas mazināsies pēc nobrauktajiem tūkstošs kilometriem. Pirelli Ice Zero FR - uzlabotā Pirelli Ice Zero versija. Šo riepu 190 radzēm ir unikāli galiņi ar dobumiem krabju spīļu veidā. Tie burtiski sasmalcina ledu un salipušu sniegu, neļaujot tiem noturēties uz riepu virsmas un pasliktināt auto vadāmību. Arī akustiskais komforts Ice Zero FR riepām ir augstākā līmenī. Sailun riepas – pienācīga kvalitāte par zemāku cenu Ķīniešu zīmols Sailun pēdējos gados izteikti vairojis savu popularitāti. Galvenais iemesls tam ir krietni zemāka cenu nekā vadošajiem riepu ražotājiem. Neraugoties uz to, ka Sailun riepas ir no vidējās cenu kategorijas, to kvalitāti autovadītāji novērtē ļoti atzinīgi. Jūs varat iegādāties Sailun riepas ar radzēm vai bez tām. Sailun Ice Blazer WST3 – riepas ar radzēm. Šis modelis tika veidots vieglajiem transportlīdzekļiem Ziemeļeiropas valstīs, tātad, izteikti sarežģītiem braukšanas apstākļiem. Pateicoties 8 radžu rindām, riepām ir teicama saķere ar ļoti sniegotām un ledainām virsmām, stabila bremzēšana un ātruma uzņemšana ziemas trasēs, ātra mitruma novadīšana. Ice Blazer WST3 piestāvēs dažāda tipa un klašu automobiļiem, jo pieejamas plašā izmēru klāstā: no 13 līdz 20 collām. Sailun Ice Blazer Alpine. Riepas materiāls nepaliek pārāk stīvs salā un izceļas ar lielu izturību. Skujiņveida protektors ar cietu un platu vidusdaļu ļauj droši uzņemt ātrumu, bremzēt un braukāt pa apsnigušiem un pat ledainiem ceļiem. Riepas konstrukcijas paredz arī samazinātu sānslīdes un akvaplanēšanas risku. Ice Blazer Apline piemērots tikai vieglajiem transportlīdzekļiem ierobežoto izmēru dēļ: no 13 līdz 17 collām. Dunlop - jebkuram auto modelim, ekstrēmiem laikapstākļiem Labāko ziemas riepu reitingos Dunlop ražojumi ir biežs “viesis”, bet pats zīmols pēc ražošanas apjomiem ierindojas pirmajā pieciniekā pasaulē. Tā kā Dunlop riepas pieejamas plašā daudzveidībā un var tikt uzstādītas gandrīz jebkuram auto, kā bāzes komplektāciju tās lieto jau virkne populāru autoražotāju: Opel, Ford, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Nissan, Renault u.c. Kā ziemas riepu priekšrocības lietotāji min: stabilu manevrēšanu pagriezienos, piemērotību ekstrēmiem laikapstākļiem - dziļākam sniegam, ledum, slapjdraņķim, vienmērīgu protektora nodilumu un ilgmūžību kopumā, gaumīgu dizainu. SP Winter Response – vidējās klases vieglajiem transportlīdzekļiem. Riepu priekšrocības ir teicama izturība (vairākām sezonām), stabilitāte uz ceļa - minimizē akvaplanēšanu un sānslīdi, vienmērīga slodzes sadale un attiecīgi protektora nolietojums. Ne mazsvarīgs faktors ir arī pieejamā cena. SP Winter Sport 3D. Īsā laikā šīs riepas tika atzītas par vienām no labākajām riepām sporta, kupejas un sedana virsbūves automobiļiem ar lielu disku diametru. Ar Winter Sport 3D autovadītājs var vienmēr braukt ierastajā režīmā, neraugoties uz laikapstākļiem. Tik augstu stabilitāti uz ceļa nodrošina protektors ar 3 veida lamelēm trīs dažādās kontakta zonās. Riepas tika testētas bargākajos laikapstākļos (tostarp ļoti zemā temperatūrā) un ir SSS (severe snow service) atzītās. Papildus ieguvums - akustiskais komforts.   Noslēgumā jāpiebilst, ka izvēlēties savu īsto ziemas riepu modeli var būt sarežģīti, pat zinot labākos ražotājus. Tas tādēļ, ka katram no šiem pasaulē augsti atzītajiem zīmoliem ir milzīgs riepu sortiments. Lai tiktu pie sava īstā varianta laicīgi pirms ziemas iestāšanās, iesakām apsekot arī mūsu ceļvedi “Kādas ziemas riepas izvēlēties?”. Tur varēsiet smelties informāciju par riepu izmēriem, protektoru, ātruma indeksu, degvielas efektivitāti u.c. svarīgiem izvēles parametriem. Lai labi ripo! 

Lasīt tālāk
5/5
21 09 2023

Akumulatoru tipi: kā izvēlēties vispiemērotāko

Automašīnu tehnoloģijas nepārtraukti attīstās. Aizvien lielāka uzmanība tiek pievērsta piesārņojuma samazināšanai, automašīnas kļūst daudz ērtākas, parādās noderīgākas funkcijas. Tomēr, jo vairāk dažādas funkcijas tiek iebūvētas automašīnā, kurām ir nepieciešama elektrība, jo svarīgāka kļūst labāka akumulatora izvēle. Kādi ir automašīnu akumulatoru veidi, kādu akumulatoru izvēlēties, lai tas kalpotu pēc iespējas ilgāk? Zemāk esošajā rakstā mēs atbildēsim uz šiem un citiem biežāk uzdotajiem jautājumiem. Kādi ir akumulatoru tipi? Izšķir trīs pamata automašīnu akumulatoru tipus: svina-skābes;  želejas; AGM akumulatori, EFB akumulatori. Klasiskie svina-skābes akumulatori Vismazāku apkopi prasošie svina-skābes akumulatori, kurus sauc arī par klasiskajiem vai tradicionālajiem, iespējams, ir populārākie un ilgāk lietotie akumulatori tirgū. Tie ir piemēroti transportlīdzekļiem bez „start-stop“ tehnoloģijas. Tomēr tik un tā šie akumulatori ir nedaudz mainīti ar laiku. Vecākiem akumulatoru modeļiem bija iespēja iztvaikojošos elektrolītus papildināt ar destilētu ūdeni, šim nolūkam tika uzstādītas īpašas tapas. Mūsdienās šāda veida akumulatori jau ir bez jebkādām atverēm, tāpēc papildināšana vairs nav iespējama. Ja šāds akumulators sabojājas, tas nav labojams, un Jums nāksies pirkt jaunu.  Svina-skābes akumulatori ir diezgan izturīgi pret dziļu izlādi, taču, lai akumulators kalpotu pēc iespējas ilgāk, tā uzlādes līmenis periodiski ir jāpārbauda, lai novērstu akumulatora pilnīgu izlādi un uzturētu 13,8V ~ 14,5V uzlādes spriegumu (sešu sekciju akumulatoriem). Lai droši uzlādētu akumulatoru, izmantojiet tikai labas kvalitātes akumulatoru lādētājus. No kā ir izgatavoti svina-skābes akumulatori? Klasiskais akumulators sastāv no sešiem akumulatora elementiem. Akumulatora elements, ko sauc arī par plākšņu bloku, sastāv no pozitīvu un negatīvu plākšņu komplektiem, kas savukārt sastāv no vairākiem elektrodiem. Pozitīvie elektrodi sastāv no aktīvās vielas, izgatavoti no svina oksīda, bet pozitīvs režģis tiek izgatavots no svina sakausējuma. Režģa struktūra piešķir elektrodiem stabilu struktūru un vienlaikus arī kalpo kā elektrības vadītājs. Aktīvo vielu iegremdē elektrolītā, skābes un destilēta ūdens maisījumā. Negatīvie elektrodi arī sastāv no aktīvās vielas, taču šajā gadījumā tie ir izgatavoti no tīra svina, un negatīvā režģa. Dažādas polaritātes elektrodi tiek atdalīti ar separatoriem. Nepieciešamā akumulatora jauda tiek sasniegta, paralēli savienojot atsevišķas plāksnes. Savienojot atsevišķas šūnas virknē, tiek iegūts nepieciešamais 12 voltu spriegums. AGM akumulatori Uzlabots, ideāli piemērots transportlīdzekļiem ar automātisko „start-stop“ sistēmu, kā arī automašīnam, kas patērē ļoti daudz elektroenerģijas dažādām papildu iebūvētām ierīcēm. Runājot par AGM akumulatora darbības laiku, tas var būt pat trīs reizes efektīvāks nekā klasiskajiem svina-skābes akumulatoriem. AGM akumulatori ir arī īpaši izturīgi pret triecieniem. Pat pēc mehāniskiem bojājumiem (avārijām), stikla vai polimēra mikrošķiedru separatori pilnībā absorbē elektrolītu, tāpēc tas neizšļakstīsies.  No kā ir izgatavoti AGM akumulatori? AGM akumulatoriem pozitīvās un negatīvās plāksnes tiek atdalītas ar absorbējošu stikla paklāju, kas absorbē un notver akumulatora skābi un neļauj tai brīvi ieplūst akumulatora iekšpusē. Plāksnes ir cieši saspiestas katrā kamerā un zem spiediena tiek ievietotas plastmasas apvalkā. Elementu saspiešana samazina arī iekšējo pretestību un palielina impulsa jaudu.  Pamata konstrukcija ietver sevī arī paaugstināta spiediena gaisa izvadi, lai samazinātu spiedienu, ko rada ar laiku izveidojušās gāzes. Vārsti atveras zemā spiedienā un automātiski aizveras, lai novērstu gaisa iekļūšanu akumulatorā. EFB akumulatori EFB akumulatoros tiek izmantota inovatīvā tehnoloģija, kas no parastajiem svina-skābes modeļiem tos atšķir ar to, ka tajos ir divreiz biezākas svina plāksnes un pozitīvās plāksnes tiek ietītas īpašā mikrošķiedras materiālā, kas absorbē un notur šķidro elektrolītu. EFB akumulatori ir piemēroti lietošanai transportlīdzekļos ar Start–Stop sistēmu. EFB akumulatorus var salīdzināt ar AGM akumulatoriem, bet EFB akumulatoriem ir zemākas cenas. Želejas (gela) akumulatori Želejas vai citādi dēvēti gela akumulatori atšķiras no citiem ar to, ka tajos esošais elektrolīts ir želejas formā.  Želejas akumulatori, tāpat kā AGM akumulatori, ir izturīgi pret triecieniem. Ceļa negadījuma laikā, akumulatorā esošais šķidrums neizšļakstās. Tomēr gels ir īpaši trausls un nav izturīgs pret lieliem spriegumiem. Tādas darbības kā pārāk ātra uzlādēšana, pilnīga izlāde vai citas līdzīgas situācijas var izraisīt neatgriezenisku akumulatora bojājumu. Vērts pieminēt, ka želejas akumulatoru ekspluatācijas laiks parasti ir īsāks nekā AGM akumulatoriem, īpaši zemā gaisa temperatūrā.  Salīdzinot želejas akumulatorus ar svina-skābes akumulatoriem, ir iespējams minēt vairākas galvenās priekšrocības. Želejas akumulatori ir izturīgāki pret vibrācijām, to cikliskais kalpošanas laiks ir aptuveni par 25% ilgāks, un vissvarīgākā īpašība – ilga sprieguma uzturēšana bez papildu uzlādes.  No kā tiek izgatavoti želejas akumulatori? Želejas akumulatoru izgatavošanā tiek izmantots silīcija dioksīds. Sērskābi sajaucot ar silīcija dioksīdu, iegūst želejveida gela pildvielu. Tāpat kā klasiskie svina-skābes akumulatori, arī želejas akumulatori nav vairākkārt izmantojami, tādēļ, ja tie sabojājas, Jūsu vecais akumulators būs jāaizstāj ar jaunu.  Akumulatori pēc automašīnas tipa Kādu akumulatoru pirkt? Droši vien šis ir visizplatītākais jautājums, ar kuru saskaras autobūves nozares profesionāļi. Būtībā atbilde ir ļoti vienkārša – izvēlieties tādu akumulatoru, kuru pielāgoja automašīnas ražotājs. Ja automašīna iepriekš jau ir bijusi aprīkota ar svina-skābes akumulatoru vai AGM akumulatoru, tad tādu pašu akumulatoru arī vajadzētu izmantot turpmāk.  Ja joprojām vēlaties uzzināt, kādi citi akumulatori būtu piemēroti Jūsu automašīnai, internets ir bagāts ar dažādam meklējumu sistēmām, kuras sniegs atbildi uz Jūsu jautājumu.  Noslēgumā mēs vēlamies uzsvērt, ka, izvēloties automašīnas akumulatoru, nav piemērojāmi konkrēti noteikumi – jaunāks vienmēr ir labāks. Ievērojiet automašīnas ražotāja ieteikumus, konsultējieties ar speciālistu un izvēlieties vislabāko akumulatoru cenas un kvalitātes ziņā. Ja vēlaties uzzināt vairāk, meklējiet informāciju mūsu iepirkumu gidā – viss par akumulatoriem.

Lasīt tālāk
4.7/5
28 08 2023

Padomi, kas jāņem vērā, lai droši pārvietotos ar auto ziemas periodā

 Kā jau katru gadu, pēc rudens seko ziema, taču ne vienmēr iespējams paredzēt tās sākumu. Dažkārt, paskatoties pa logu, redzam gluži kā brīnumu to, ka ceļš ir piesalis un visapkārt uzsnidzis sniegs. Šādos brīžos ne vienmēr jāvadās pēc likuma, kur ir noteikts obligāti nomainīt riepas konkrētā datumā. Drošība uz ceļa ir daudz svarīgāka. Ne tikai ziemas riepas ir drošas pārvietošanās atslēga ziemas periodā- auto tehniskajam stāvoklim un zināšanām to vadīt arī ir milzīga nozīme, tāpēc šajā rakstā apskatīsim vairākus vērtīgus padomus, kas jāņem vērā, lai būtu droši pārvietoties ar auto ziemā! Auto tehniskais stāvoklis Automašīnai labā tehniskā kārtībā ir jābūt visu gadu, bet ziemas periodā tai jāpievērš īpaša uzmanība, jo laikapstākļi un dabas stihijas var radīt sarežģītas un pat nepieredzētas situācijas uz ceļa. Neatlieciet auto remontdarbus vai detaļu nomaiņu-  tas var ietekmēt ne tikai Jūsi pašus, bet arī apkārtējos satiksmes dalībniekus. Logi Automašīnas logi aukstajā laikā aizsalst, kas prasa aptuveni ap desmit minūtēm laika to atsaldēšanai. Tāpēc pirms došanās ceļā, piecelieties agrāk un dodieties uzsildīt automašīnu- notīri auto stiklus un spoguļus ar speciālu auto ledus slotiņu- skrāpi. Nekādā gadījumā nelejiet uz stikla karstu šķidrumu, lai ātrāk to atkausētu, tāpat esiet uzmanīgi slēdzot ventilāciju. Atkausējot stiklus, lieciet to vidēji siltu ne karstu- straujas temperatūras ietekmē stikls var pēkšņi saplaisāt un tā nomaiņa, kā zināms, nemaksā lēti. Gatavojoties sliktākiem laika apstākļiem, pārbaudiet vai logu šķidrums ir paredzēts ziemas temperatūrai, proti, šķidrums, kas domāts tieši mīnus grādiem. Pārbaudiet arī līmeni tvertnē, vai tas nav tukšs. Ziemas logu mazgāšanas šķidrumi: Tā kā ziemas periodā ir gan dubļi, gan sniegs, gan lietus, tad pievērs uzmanību, vai nav laiks nomainīt arī logu slotiņas- nolietojoties tās var skrāpēt logu un nepilnvērtīgi tīrīt stiklu, ja laikapstākļi ir ļoti slikti. Jūsu braukšanu pavisam noteikti ietekmēs laba redzamība. Logu slotiņas: Ziemas riepas Pēc Ceļu satiksmes noteikumiem ziemas riepām ir jābūt uzstādītām no 1.decembra, tomēr ir jāvēro, ko sola laika ziņās- ja laikapstākļi sola apledojušus ceļus un sniegu jau novembrī, tad šoferiem nevajadzētu gaidīt likumā noteikto datumu, bet savai un citu satiksmes dalībnieku drošībai nomainīt riepas pēc situācijas dabā un uz ceļiem. Mainot jaunās riepas, ir jāpārliecinās, ka to minimālais protektora dziļums ir vismaz 4 mm. Tāpat arī ne mazāk svarīgs ir gaisa spiediens riepās.  Ziemas riepas: Akumulators Ziemas periodā akumulatoram ir daudz lielāka slodze, tāpēc pirms šī perioda pārliecinieties, ka tas nav nolietojies vai tam netuvojas ekspluatācijas beigas. Jūs noteikti negribētu sniegotā un aukstā darba dienas rītā konstatēt, ka Jūsu auto nav iedarbināms, jo akumulators ir nokalpojis savu laiku! Akumulatori: Braukšanas stils Ziemā, kad ir apledojums vai ārā snieg sniegs, šoferiem ir jākoncentrējas daudz vairāk nekā parasti, tomēr papildus bez tā ir jābūt arī labām braukšanas iemaņām. Vienas no iemaņām ir bremzēšana uz slidena ceļa - uzsākot braukšanu no vietas, laideni un ar vienmērīgām kustībām grieziet stūri. Arī spiežot pedāļus- neraustiet tos un neveiciet asas kustības. Ja nevarat uzreiz saprast, vai ceļš ir slidens, tad to varat pārbaudīt uzsākot braukt un strauji uzreiz sabremzējot- tādā veidā uzreiz būs skaidrs, vai automašīna sāk slīdēt. Bremzēšanas ceļš ziemā var būt līdz pat 10 reizēm garāks, nekā vasaras periodā. Attiecīgi izvēlieties drošu un atbilstošu braukšanas distanci no priekšā braucošajiem transporta līdzekļiem. Lai būtu droši, pareiziniet attālumu un bremzēšanas ceļu vienmēr ar divi. Neizmantojiet pārāk lielus apgriezienus braucot kalnā vai estakādē- apstājoties pusceļā, tas paaugstina risku, ka riteņi izspolēs. Brauciet lēnām un ļaujiet, lai auto inerce pati Jūs uzved kalnā. Ziemas ceļi nav tik pateicīgi kā vasaras, tāpēc ziemā izvēlies piemērotu un drošu braukšanas ātrumu- un jā- pat, ja zīmes ļauj braukt ātrāk, izvēlieties ātrumu, kas neļauj mašīnai saslīdēt. Papildus padomi Neesiet slinki- vienmēr notīriet sniegu no sava auto jumta- piedaloties satiksmē, pastāv risks, ka sniegs, kas ir uz jumta, inerces vadīts lidos uz aizmuguri. Ja tas ir sasalis, tad tas var atsisties lidojumā pret citas automašīnas stiklu; Ziemā vienmēr uzsildiet sveces- tas garantē gan ilgāku to dzīvotspēju, gan labāk iesildītu un darboties spējīgu automašīnu; Pārbaudiet, vai Jūsu automašīnai ir kārtībā bremžu sistēma un darbojas tās antibloķēšanas sistēma.  Ziemas periods ir liels pārbaudījums pat rūdītiem un pieredzējušiem šoferiem, tāpēc katru gadu ir nepieciešams laiks, lai aprastu ar situāciju uz ceļiem, kad tas ir slidens vai ar kupenām klāts. Katrā ziemas sākumā var atkārtot praktiskus uzdevumus uz ceļa, lai izprastu, kā reaģē mašīna nestandarta situācijās. Protams, izprast, kā uzvedas auto un kā pareizi griezt stūri var ne tikai ikdienas praksē, bet arī zinot, kā to darīt. Teorētiskās zināšanas ir vienmēr noderīgas, tomēr prakse ir tā, kas ļauj katram autovadītājam iemācīties vadīt un savaldīt auto nestandarta situācijās.  Lai Jums droša braukšana šajā ziemā!

Lasīt tālāk
28 08 2023

Kā izvēlēties auto videoreģistratoru?

Mūsdienās daudziem cilvēkiem ir pieejams videoreģistrators, jo tā ir ierīce, kas palīdz nodrošināt drošību, mieru un dažreiz vienkārši uzņemt interesantus un skaistus kadrus, vadot automašīnu. Tomēr šī nav tik veca tehnoloģija, tāpēc cilvēki joprojām nezina, kā pareizi izvēlēties šādu ierīci. Mēs, 220.lv eksperti, palīdzēsim jums to izdarīt. Noslēpumainie videoreģistratori - kam tie ir paredzēti? Videoreģistratora nosaukums jau runā pats par sevi. Tie ir paredzēti, lai reģistrētu satiksmi uz ceļa, un, lai arī tas nav preventīvs pasākums drošības garantēšanai, ļoti bieži tiek izmantots dažādu ceļu negadījumu risināšanai. Videoreģistratori parasti tiek uzstādīti tuvu atpakaļskata spogulim un lieliski uztver priekšējo attēlu. Tāpēc strīdīga satiksmes negadījuma gadījumā galvenais palīgs vainīgā atrašanā var būt reģistratora veiktais ieraksts. Turklāt videoreģistratori (atkarībā no modeļa un iestatījumiem) uztver attēlu ne tikai tad, kad automašīna tiek iedarbināta, bet arī tad, kad tā stāv. Šādi reģistratori būtu lieliski tiem, kas automašīnas tur pie neaizsargātām daudzdzīvokļu ēkām - ja no rīta atrodat sabojātu automašīnu, būs skaidrs, kurš vainīgs. Videoieraksti darbojas arī kā disciplinārsods. Braucot ar transportlīdzekli ar funkcionējošu videoreģistratoru, ir iespējams reģistrēt citu ceļu satiksmes dalībnieku izdarītus pārkāpumus un vēlāk vizuālu informāciju par tiem nodot ceļu policijai, kas neapšaubāmi parūpēsies par nedisciplinētu autovadītāju brīdināšanu. Kāpēc nevajadzētu izvēlēties alternatīvas? Pirmkārt, runāsim par alternatīvām, kuras cilvēki dažreiz izvēlas saglabāt. Jums jāsāk ar to, ka nekādā gadījumā nelietojiet tālruni kā videoreģistratoru tikai tāpēc, ka vasarā saule un karstums var nopietni sabojāt tālruņa akumulatora darbības laiku. Turklāt jūs nevarēsiet savā telefonā uzglabāt tik daudz materiālu, un, ja telefons būs jāizmanto navigācijas vajadzībām, jūs to nevarēsiet darīt vai nāksies upurēt videoreģistratora funkciju un, protams, savu drošību. Galu galā videoreģistratori ir pasargāti no satricinājumiem, tos var pieslēgt tieši pie automašīnas akumulatora, tāpēc jebkura negadījuma gadījumā videoreģistratoru uzņemtajam materiālam ir daudz lielākas iespējas “izdzīvot”. Kā izvēlēties videoreģistratoru? Lai iegūtu labāko videoreģistratoru automašīnai, jums jāizvērtē dažas svarīgas nianses. Attēla kvalitāte Pērkot videoreģistratoru, pievērsiet uzmanību tā uzņemtā video detaļām un kadru skaitam sekundē. Mēs iesakām iegādāties reģistratratoru 1080p ar 30 kadriem sekundē. Jā, 720p var būt piemērots, taču 1080p modeļu cena jau nav daudz augstāka. Apsveriet arī rezolūciju. Izvairieties no VGA modeļiem, lai redzētu automašīnu numurus un citu svarīgu informāciju. Šādos gadījumos ieteicams izvēlēties vismaz HD (1280x720) kvalitātes ierīces. Full HD (1920x1080) izšķirtspēja nodrošinās vēl asākus attēlus, un, lai iegūtu maksimāli smalkas detaļas, izvēlieties Super HD (2304x1296) modeļus. Ja bieži braucat diennakts tumšajā laikā, ieteicams iegādāties modeli ar nakts redzamības režīmu. Šis režīms ir pieejams daudziem jaunākajiem videoreģistratoriem, taču tikai tiešsaistes atsauksmes bieži var palīdzēt noteikt, vai kvalitāte jums būs piemērota. Skata leņķis Šis parametrs nosaka, cik plašs attēls tiks ierakstīts. Jo lielāks leņķis, jo vairāk informācijas var aptvert. Vislabāk ir izvēlēties vismaz 120 grādu leņķi - tad būs iespējams uztvert darbību uz apmales. Tomēr jums jāzina, ka fotografēšana ar plašāku leņķi pasliktina attēla kvalitāti. Ražotāji bieži norāda maksimālo izšķirtspēju mazākā skata leņķī, un, fotografējot plašāk, kvalitāte ievērojami pazeminās. Šo informāciju atradīsiet produktu aprakstos - noteikti pievērsiet tam uzmanību. Videoreģistratora piestiprināšanas metode Ir vairākas atšķirīgas šo ierīču pievienošanas iespējas: Ar vakuuma turētāju. Izmantojot šo opciju, ierīci varat viegli pieslēgt un atslēgt, ļaujot mainīt tās atrašanās vietu jebkurā laikā. Tomēr, ja ceļš ir īpaši bedrains, tas var atvairīt spēcīgas vibrācijas. Līmlente. Šī ir gandrīz spēcīgākā stiprināšanas metode, kas nodrošinās pilnīgu stabilitāti. Tomēr jūs to tik viegli nepārvietosiet uz citu vietu, tāpēc jums tā būs uzreiz jānoņem. Piestiprināšana pie spoguļa. Šāda veida videoreģistrators tiek piestiprināts pie automašīnas spoguļa un to var viegli nomainīt. Tie netraucē attēlu un nepievērš uzmanību, padarot tos par īpaši ērtiem. Ieslēdzot šo ierīci, spogulī redzēsiet ekrānu. Videoreģistratora izmērs Videoreģistratora izmērs var būt kritisks parametrs, veicot izvēli. Daži modeļi ir ārkārtīgi mazi un gandrīz nemanāmi, bet daži videoreģistratori ir vienkārši milzīgi un tos vienkārši nav iespējams noslēpt. Daudzos gadījumos tam nevajadzētu piešķirt lielu nozīmi, bet, ja jūs braucat ar sporta vai cita veida mazu automašīnu ar diezgan mazu vējstiklu, liels videoreģistrators var būt patiešām kaitinošs. Tiesa, lieli videoreģistratori, kurus var pamanīt ikviens, var padarīt apkārtējos autovadītājus uz ceļa izturēties mierīgāk un pieklājīgāk. Atmiņas ietilpība Jo lielāka ir videoreģistratora atmiņa, jo retāk jums būs jāpārliecinās, vai ar to pietiek ierakstīšanai. Tiesa, dažiem to modeļiem ir maza vai vispār nav iekšējās atmiņas, jo video ierakstīšanai tiek izmantotas ārējās atmiņas kartes. Pēc tam jāņem vērā maksimālā pieejamā jauda. Ekrāns - vajadzīgs vai nē? Dažiem videoreģistratoriem ir ekrāns, citiem nav. Ekrāns videoreģistratorā ir nepieciešams tikai tad, ja vēlaties ietaupīt laiku, lai mainītu reģistratora iestatījumus, vai ja vēlaties tos mainīt diezgan bieži. No otras puses, videoreģistratora iestatīšana parasti ir vienreizējs process, reģistratora ekrāns dažreiz var novērst jūs no ceļa, šādi reģistratori arī maksā vairāk, un tos ir nedaudz grūtāk uzstādīt. Tāpēc padomājiet, vai tiešām automašīnā ir vajadzīgs vēl viens ekrāns? Funkcijas, kas atvieglo dzīvi, bet nav tās būtiskākās Tāpat kā jebkuru citu ierīci, tiešsaistē varat pasūtīt arī videoreģistratoru ar daudzām progresīvām tehnoloģijām. Vai jums to vajag? Mēs īsi apspriedīsim katru no šīm funkcijām. GPS – videoreģistratorā esošais GPS uztvērējs ļauj ierakstīt koordinātas un braukšanas ātrumu. Tas var būt noderīgi ne tikai starpgadījumu laikā, bet arī tad, ja citi cilvēki izmanto jūsu automašīnu un jūs vēlaties zināt, vai viņi patiešām nepārsniedz ātrumu. Kustības detektors - ja jūs baidāties no vandālisma, varat iegādāties reģistratoru ar kustības detektoru, kas automātiski sāks ierakstīšanu naktī, ja kāds tuvojas jūsu automašīnai. Šī funkcija dažreiz var būt kaitinoša, bet dažreiz īpaši noderīga. Iekšējais akumulators - parasti videoierakstus vienkārši savieno ar automašīnas enerģijas avotu, bet dažām ierīcēm ir iekšējs akumulators, kas ļauj kamerai darboties bez ārēja enerģijas avota. Tas var būt noderīgi, ja vēlaties uzraudzīt attēlu, kad nebraucat, un uztraucaties par automašīnas akumulatora iztukšošanu. Spēka un sadursmes sensori - spēka sensori dažos gadījumos var būt patiešām noderīgi. Parasti videoreģistratori reģistrē datus, izmantojot cikla paņēmienu - kad atmiņas kartē beidzas vieta, dati tiek atkārtoti ierakstīti atmiņas kartes vecāko datu vietā. Tomēr spēka un sadursmes sensori varētu nodrošināt jūsu video drošību un novērst datu pārrakstīšanu. Vienas vai divu daļu videoreģistratori? Vienam no pēdējiem lēmumiem, izvēloties videreģistratoru, vajadzētu būt kameru skaita izvēlei. Dažiem videoreģistratoriem ir divas daļas, bet daudziem - tikai viena. Daudzi negadījumi notiek tieši pie automašīnas, šāda materiāla glabāšanai ir nepieciešams mazāk vietas, un reģistratori, kuriem ir tikai viena kamera, maksā mazāk. Tomēr, ja kaut kas notiek aiz automašīnas, jūs to neuzņemsiet ar vienu kameru. Tam ir izstrādāti divu daļu reģistratori - tie ir dārgāki, taču nodrošina jūsu drošību gan aizmugurē, gan priekšā. Tomēr paturiet prātā, ka šāda veida ierīces ir dārgākas un tās būs daudz grūtāk uzstādīt automašīnā.

Lasīt tālāk
4.6/5
28 08 2023

3 biežākie iemesli, kāpēc ziemā izlādējas jūsu akumulators

Iestājoties ziemai, daudz biežāk nākas sastapties ar akumulatora problēmām – it kā tīšām, automobilis parasti neiedarbinās tad, kad steidzamies uz darbu vai svarīgu tikšanos. Taču no šādām situācijām var izvairīties: ja zināsiet iemeslus, kuru dēļ automobiļa akumulators izlādējas, rezultātā daudz vieglāk atradīsiet atbilstošāko risinājumu. Akumulatoram nākas darboties smagākos apstākļos. Kad termometra stabiņš pazeminās zemāk par 0 °C, akumulatoram nepieciešams daudz vairāk jaudas, lai uzsāktu darbu: ķīmiskā reakcija kļūst lēnāka, bet eļļa – daudz biezāka. Turklāt aukstajā laikā akumulatoru daudz grūtāk pilnībā uzlādēt. Jo akumulators vecāks, jo grūtāk pārvarēt šos izaicinājumus – tas ir viens no iemesliem, kādēļ kļūstot aukstām gaisam, nākas daudz biežāk piedomāt par akumulatora nomaiņu. Tāpēc pirms dziļākas problēmas izpētes vispirms novērtējiet akumulatora vecumu: primitīvākie modeļi darbojas aptuveni 3 gadus, taču kvalitatīvākas ierīces veiksmīgi var nostrādāt pat 5 gadus. Izmantojat daudz ārējo elektroierīču. Automobiļos arvien vairāk izmantojam dažādas papildierīces, piemēram, navigāciju, audio sistēmas vai tālruņus – loģiski, ka visām šīm ierīcēm nepieciešama papildu akumulatora enerģija, kuras ziemas laikā jau tā trūkst. Tāpēc, mēģinot iedarbināt automobili, vispirms atslēdziet visas ierīces, arī brauciena laikā centieties aprobežoties tikai ar svarīgākajām ierīcēm: sevišķi tad, kad temperatūra mīnusos sāk sist rekordus. Dažkārt notiek tā, ka ar oriģinālo akumulatora kapacitāti vienkārši vairs nepietiek visām jūsu izmantojamām ierīcēm – šādos gadījumos vērts padomāt, vai nebūtu jāiegādājas ierīce ar lielāku kapacitāti. Pārāk īsi braucieni. Automobili izmantojat neregulāri un jūsu brauciens ilgst ne ilgāk par 10 minūtēm? Tad varam gandrīz garantēt, ka no problēmām izvairīties neizdosies, jo akumulators vienkārši nespēs atgūt to enerģiju, kuru atdeva iedarbināšanai. Jūsu braukšanai būtu jāilgst vismaz 15 minūtes, taču ja sals ir spēcīgāks, attiecīgi ilgāk būtu jāturpina arī savs ceļojums. Papildus varat parūpēties arī par akumulatora lādētāju – ja ilgāk braukt neizdodas, tad vismaz varēsiet atjaunot zaudēto enerģiju. Akumulatoru veidi: kurš būs piemērotākais? Ja tomēr akumulators neizturēja ziemas pārbaudījumu vai nolēmāt negaidīt un neriskēt, kad tas notiks, īstais laiks meklēt jaunu. Galvenie parametri ir atkarīgi no akumulatora veida: ja rūpīgāk iepazīsieties ar tiem, ātrāk izlemsiet, kurš modelis būs piemērots Jūsu automobilim. Svina skābes (standarta). Šī tipa ierīces maksā vislētāk, taču noteikti nav sliktākie – tiesa gan, tie daudz labāk darbojas siltos laika apstākļos. Šādi produkti iztur daudz lielāku izlāžu skaitu un daļējas uzlādes stāvokļus. Ņemiet vērā to, ja vēlaties, lai šī veida ierīce kalpotu ilgāk, tā regulāri jāuzrauga: jāpapildina ar destilētu ūdeni un jāveic izlīdzinošā uzlāde. EFB (Start - stop). Šiem akumulatoriem piemīt lieliska izturība – ja esat gatavi investēt nedaudz vairāk, automobili iedarbināsiet arī tad, ja temperatūra būs ļoti zema. Turklāt lielāks enerģijas patēriņš arī neietekmēs šo ierīču veiksmīgo darbu. Priekšrocību ir daudz vairāk, tāpēc droši varam apgalvot, ka tā ir viena no labākajām izvēlēm lietuviešu skarbajās ziemās. AGM (Start - stop). Papildu jauda zemās temperatūrās, ātra uzlāde, daudz garāks kalpošanas laiks, lielāk izturība – galvenās šī veida ierīču priekšrocības, kas ļauj uzskatīt, ka tās ir noteikti vērtas Jūsu uzmanības. Visvairāk šāda veida akumulatorus iesaka jaudīgu, ar lielu skaitu papildaprīkojuma aprīkotu automobiļu īpašniekiem, tāpēc augstākas cenas dēļ tos izvēlas tie, kuriem pieder augstākas klases automobiļi. Taču būtībā šie akumulatori ir piemēroti ikkatram, kurš sapņo, lai ziemas sals vairs neradītu nekādas neērtības. Ņemot vērā šos padomus un izvēloties uzticamu akumulatoru, ziemas salus sagaidīsiet ar smaidu sejā. Apskatiet 220.lv veikala piedāvājumu – šeit bieži notiek akcijas un izpārdošanas, tāpēc akumulatorus varēsiet iegādāties par ļoti pievilcīgu cenu!

Lasīt tālāk
4.4/5
28 08 2023

Viss, kas jums jāzina par automašīnu akumulatoriem

Akumulators ir tā automašīnas daļa, kuru gandrīz visi zina un atpazīst, taču par tās apkopi ļoti reti padomā. Kā parasti, bažas rodas tikai tad, kad rodas problēmas. Tad tiek zaudēts vērtīgais laiks. Bet, tā kā automašīnas dzīves laikā gandrīz neizbēgami akumulators būs jānomaina, varbūt ir laiks to iepazīt un saprast, kā to apkalpot vai atdzīvināt? Kā darbojas automašīnas akumulators? Vienkārši runājot, akumulators ir milzīgs atkārtoti uzlādējams akumulators, kas darbina automašīnas sistēmas pirms motora iedarbināšanas. Tātad, kad esat nekustīgs ar izslēgtu motoru, bet klausāties radio, ar ieslēgtu automašīnas apgaismojumu vai uzlādējat tālruni - to darbina akumulators. Tomēr kā par galveno un vissvarīgāko akumulatora darbu varam nosaukt startera barošanas avotu. Starteris ir viens no vissvarīgākajiem komponentiem automašīnas iedarbināšanā. Kad iekšdedzes dzinējs jau darbojas, akumulatora uzlādes laikā ģenerators ģenerē elektrību. Īsumā - akumulators darbina starteri un darbojas tikai tad, kad automašīna nedarbojas (ja vien ģenerators nedarbojas). Kāpēc manas automašīnas akumulators ir izlādējies? Labs un, iespējams, visizplatītākais jautājums. Akumulatora izlādi var izraisīt dažādi cēloņi, bet visbiežāk tā ir aizmāršība un autovadītāja neuzmanība. Ja pēc darba braucāt mājās un aizmirsāt izslēgt automašīnas priekšējos lukturus - iespējams, ka rīt nevarēsiet lietot mašīnu - būsiet izlādējis akumulatoru. Turklāt, ja visu nakti savienojat jaudīgu audio sistēmu ar automašīnas 12 V vai 24 V kontaktligzdu un klausāties mūziku, jūs riskējat izlādēt akumulatoru. Tik bieži akumulatori tiek izlādēti vienas nakts laikā, kad autovadītāji aizmirst atvienot dažādas funkcijas vai ierīces. Automašīnas akumulatora izlādei ir arī citi iemesli. Tā var būt "parazitāra izlāde" - kad noteiktas automašīnas elektriskās sastāvdaļas nedarbojas pareizi un patērē elektrību pat pēc automašīnas noslāpēšanas. Lai arī enerģija pietiek pulksteņa, radio iestatījumu un trauksmes signālu uzturēšanai ļoti ilgu laiku, nolietoti vadi, slikts remonts vai citi faktori var izraisīt “parazītu” šīs akumulatora izlādēšanai. Ir vairāk atbilžu uz jautājumu "Kāpēc manas automašīnas akumulators ir izlādējies?" Šeit ir daži izplatītākie iemesli:  Nedarbojas vai nepareizi darbojas ģenerators - šāds ģenerators neuzlādē akumulatoru Akumulators jau ir novecojis - un tas ir jāmaina, jo tam nav enerģijas rezerves Zems akumulatora līmenis - arī tas jāmaina uz jaudīgāku, jo pārāk zems akumulatora līmenis radīs pastāvīgas problēmas Oksidētas vai vaļīgas "spailes" - notīriet savienojumus, jo rūsa neuzlādē akumulatoru Ļoti augsta vai zema temperatūra - straujas temperatūras maiņas izraisa ķīmiskas reakcijas akumulatorā (sulfātu kristālu uzkrāšanos) un bojā akumulatora darbības laiku Ir daudz īsu braucienu, kuros akumulators netiek uzlādēts Kā pārbaudīt akumulatoru un kā uzzināt, vai akumulators ir uzlādēts? Akumulatora pārbaude Jums būs nepieciešams voltmetrs, lai pārbaudītu, vai akumulators ir uzlādēts. Tā ir ierīce sprieguma mērīšanai elektriskās ķēdēs, tieši tādās, kāds ir akumulators. 2–4 stundas pēc brauciena atveriet motora pārsegu un piestipriniet voltmetra galus pie spailēm. (+) Vadam jāsaskaras ar akumulatora pozitīvo spaili, un (-) spailei jābūt negatīvai. Cita veida voltmetri var būt savienoti ar jūsu ierīces kontaktligzdu. Ko nozīmē instrumenta rādījumi? 12-12,5V – principā viss ir kārtībā, bet, ja pienāks ziema vai jums patīk justies droši, varat to uzlādēt vēl vairāk 12,5-12,7V (un vairāk) - lieliski rādījumi, nav jāuzlādē akumulators Ja rodas šaubas, arī ģeneratora jaudu var izmērīt ar voltmetru. Šeit jums būs jāiedarbina motors. Process - pilnīgi identisks. Vispirms tiek parādīts voltmetra rādījums, kad tiek izslēgts motors, un pēc tam ieslēgta aizdedze. Ja voltometrs rāda spriegumu no 13,8 līdz 14,6 V, kad motors tiek iedarbināts, tad ģenerators darbojas labi un var mierīgi doties ceļā.  Rādījumiem Automašīnas akumulatora uzlādēšana Sagatavojiet akumulatora lādētāju uzlādēšanai. Ja jums tāda vēl nav, noteikti iegādājieties to, jo tas var palīdzēt ne tikai jums, bet arī citiem cilvēkiem. Autovadītāji un amatnieki zina, ka šo ierīci bieži nākas aizdot grūtībās nonākušam paziņam. Lai to uzlādētu, akumulators ir jāizņem no automašīnas. Kā tiek uzlādēts akumulators? Tas jādara laukumā, kur neatrodas cilvēki. Tai jābūt labi vēdināmai vietai. Pārbaudiet ik pēc dažām stundām, lai redzētu, kā mainās lasījums. Kā uzzināt, kad akumulators tiek uzlādēts? Ja lādētāja displejs paliek nemainīgs ~ 2-3 stundas, iespējams, ka uzlāde būs pabeigta. Cik ilgi akumulators tiek uzlādēts? Pilnībā izlādētam akumulatoram vajadzētu uzlādēt gandrīz 24 stundas dienā (20+ stundas), un daļēja uzlāde var ilgt 6–12 stundas. Kā pārbaudīt, vai akumulators ir piemērots jūsu automašīnai? Ja redzat, ka akumulatoram trūkst enerģijas vai tas nedarbojas pareizi, ir pienācis laiks to nomainīt. Pērkot jaunu akumulatoru, jums jāzina, kā izvēlēties, jo daži parametri atšķiras. Šeit ir divi praktiski padomi, kas palīdzēs atrast pareizo produktu jebkurā produktu katalogā: Pirmkārt, jums jāzina, kāda izmēra akumulators jums ir nepieciešams. Svarīga ir ne tikai tā ietilpība, bet arī izmēri. Jūs varat uzzināt, kāda izmēra akumulators jums nepieciešams, apskatot esošo modeli vai apmeklējot servisa tehniķi. Interneta veikalā 220.lv akumulatorus varēsiet ērti nofiltrēt pēc to izmēriem. Ah - ampēru stunda, elektriskās jaudas mērvienība. Šis ir akumulatora "ietilpības" pamatnovērtējums. 55–70 Ah - standarts maziem un vidējiem automobiļiem, 70–90 Ah īpaši jaudīgiem vai apvidus, 90 + Ah īpaši lieljaudas vai lieljaudas automašīnām.  Papildu padoms: Lietota akumulatora pirkšana nav ieteicama, jo ir grūti pārliecināties par tā kvalitāti. Jūs nezināt, kā tas tika uzturēts un kas to izmantoja. Vislabāk ir iegādāties jaunu akumulatoru no cienījama mazumtirgotāja. Kā pareizi uzturēt un pagarināt akumulatora darbības laiku? Atbildēt uz jautājumu “Cik ilgi akumulators kalpos?” parasti ir diezgan grūti. Problēma slēpjas nevienmērīgā akumulatora uzturēšanā un automašīnas darbībā. Speciālisti saka, ka akumulators mūsu valstī var kalpot ~ 4-5 gadus, taču, ja to pareizi uzturēs, tas kalpos bez aizķeršanās arī ilgāk. Šeit ir daži padomi, kā palielināt akumulatora darbības laiku: Notīriet akumulatora kabeli ar suku ik pēc sešiem mēnešiem vai vismaz reizi gadā. Lai to izdarītu, varat izmantot cepamās sodas un destilēta ūdens maisījumu. Nekad nelietojiet gumijas tīrīšanas līdzekļus. Ar tādu pašu intervālu pārbaudiet akumulatoru ar voltmetru. Tas neaizņems vairāk kā pāris minūtes, un jūs būsiet drošāks un mierīgāks. Ja nepieciešams, piepildiet akumulatoru ar destilētu ūdeni. Ja akumulatoram ir aizpildīšanas atveres, pēc eļļas maiņas vai ievērojama remonta uzpildiet to ar destilētu ūdeni. Tomēr tagad lielāko daļu akumulatoru nevar tā izmantot. Nebrauciet nelielus attālumos. Īsi braucieni ir labākais veids, kā novājināt un iztukšot automašīnas akumulatoru.  Automašīnu akumulatoru cenas Ja jūs interesē automašīnu akumulatoru cenas, jums jāzina, ka daudz kas ir atkarīgs no jūsu vajadzībām. Ja jūs meklējam aptuvenus skaitļus, automašīnu un SUV vadītājiem jāatrod optimālais risinājums diapazonā no 55-90 eur. Lielāku transportlīdzekļu vadītājiem vajadzētu būt elastīgākiem attiecībā uz šīm izmaksām. Internetveikalā 220.lv varat atrast plašu automobiļu akumulatoru klāstu. Sortimentā ir ne tikai vieglo automašīnu akumulatori, bet arī akumulatori, kas būs piemēroti kravas automašīnām, apvidus auto un kemperie. Pērkot akumulatoru internetveiklā 220.lv, būs lieliska iespēja ietaupīt naudu, jo bieži vien ir pieejamas lieliskas cenas un īpaši piedāvājumi.

Lasīt tālāk
4.9/5
23 08 2023

Kur likt vecās riepas?

Saskaņā ar ekspertu rīcībā pieejamo informāciju, šobrīd Latvijā kopumā uzkrāto nolietoto automašīnu riepu skaits pārsniedz 100 000 tonnu, un šis skaitlis ar katru gadu pieaug. Lai arī netrūkst godprātīgu auto īpašnieku, kuri nolietotās vai nevajadzīgās riepas izvēlas nodot servisā vai atkritumu šķirošanas laukumā, joprojām tiek novērots, ka pietiekami daudz riepu atrodas dabā vai gluži vienkārši stāv māju pagalmos, garāžās un citur, jo cilvēki nav pilnībā informēti vai ieinteresēti noskaidrot, kā utilizēt vecās riepas. To šajā rakstā centīsimies noskaidrot.  Nevajadzīgo riepu izmešana dabā - kādas ir sekas? Dodoties sēņot vai ogot, mežos dabas velšu vietā nākas redzēt arī nolietotās riepas, kuras nākušas gan no privātmājām, gan servisiem, kur cilvēki nav vēlējušies ieguldīt pūles un līdzekļus un nodot riepas likumīgā veidā tam atbilstošajos pieņemšanas punktos. Tā vietā riepas gluži vienkārši izsviestas mežā, cerot, ka neviens neatklās, no kurienes tās nākušas. Dažas riepas, to komplekts, vai pat veselas riepu kravas - tādus skatus bieži vien var novērot mežos Latvijā. Šāda rīcība ir bezatbildīga un arī pretlikumīga. Pirmkārt, ir jāzina, ka riepu izmešana ir kaitēšana videi. Vai zināt, ka, lai gumijas riepa sadalītos, nonākot dabā, ir nepieciešami apmēram 50 līdz 80 gadi? Riepas mēdz ne tikai vienkārši izmest uz zemes, bet arī tās aprakt. Riepas it nemaz nav mazas, un viena tonna riepu aizņem aptuveni 17 kubikmetru.  Riepu specifiskā forma (iekšā esošais gaiss) pastiprina risku, ka pēc aprakšanas tās var atkal parādīties virs zemes, salaužot virspusē esošo augsni. Turklāt, mijiedarbojoties ar lietus ūdeni, riepas sastāvā esošās kaitīgās un pat kancerogēnās vielas ieplūst augsnē, tālāk gruntsūdeņos un līdz ar to arī var nokļūt līdz pat dzīvām būtnēm, kas šādu ūdeni patērē. Iemeslus šādai rīcībai cilvēki min dažādus - kāds saka, ka tuvumā nav pieejams šķiroto atkritumu pieņemšanas laukums, kur riepas nodot, cits uzskata, ka šo punktu darba laiki nav parocīgi. Tāpat ir tie, kas vienkārši nevēlas nodot nolietoto riepu, jo par to jāmaksā. Un, visbeidzot, dažkārt tie, kas izmet vecās riepas mežos, aizbildinās ar to, ka nav zinājuši par šīs rīcības pretlikumību, "jo tā darot daudzi". Nelegāli izmest, nevis nodot riepas mēdz arī tie uzņēmēji, kas nevēlas slēgt līgumu par riepu apsaimniekošanu un maksāt dabas resursu nodokli. Dabas resursu nodokļa maksāšana attiecas uz tām juridiskām personām, kas Latvijas teritorijā veic uzņēmējdarbību vai saimniecisko darbību, realizējot riepas.  Otrkārt, par auto riepu izmešanu dabā draud iespaidīgs naudas sods - fiziskām personām tie var būt 70 līdz 700 eiro un juridiskām personām no 350 līdz 2900 eiro. Taču tas nav viss - pieķerot nelikumīgā darbībā, proti, kraujot no transportlīdzekļa ārā riepas, lai atstātu tās dabā, konkrētā automašīna var tikt konfiscēta. Visbeidzot, no personas, kas pārkāpusi likumu, var piedzīt zaudējumus, kas radīti, sakopjot teritoriju.  Kādēļ riepas nedrīkst dedzināt? Vēl viens no veidiem, kā cilvēki cenšas atbrīvoties no uzkrātajām vecajām auto riepām, ir tās dedzinot. Protams, arī to ir aizliegts darīt, un par riepu dedzināšanu fiziskām personām var tikt piešķirts naudas sods līdz 1000 eiro apmērā, un juridiskām personām - līdz pat 2000 eiro apmērā. Lūk, kādēļ aizliegts dedzināt vecās riepas: Degšanas procesā no riepas izdala virkni kaitīgu vielu - svinu, butadiēnu un policikliskos aromātiskos ogļūdeņražus, kas bojā centrālo nervu sistēmu, benzolu, kas veicina vēža attīstīšanos. Tāpat šīs vielas palielina arī sirds un asinsvadu slimību, alerģiju un elpceļu slimību risku; Kad šādi dūmi nonāk gaisā, tos ieelpo dzīvas būtnes, kā arī gaisā esošās vielas pēcāk nonāk lietū un piesārņo augsni; Riepu dedzināšana kaitē ne tikai mūsu, bet arī nākotnes paaudzēm; Degošas riepas ir īpaši bīstamas, jo tās ir ļoti grūti nodzēst.  Kā utilizēt nolietotās auto riepas pareizi? Kā iepriekš noskaidrojām, izmest automašīnas riepas dabā vai tās dedzināt ir aizliegts, jo tas nodara kaitējumu videi un dzīvām būtnēm. Tāpat arī riepu uzkrāšana un glabāšana mājās, garāžā, šķūnī vai citur noteikti nav labākais variants.  Ko īsti darīt ar nolietotajām riepām? Piedāvājam vairākus variantus, kas ir ieteicami un likumdošanai atbilstoši, turklāt vairāki no tiem ir pat pieejami bez maksas: Riepu nodošana šķiroto atkritumu pieņemšanas laukumos - šādi pieņemšanas punkti ir pieejami visā Latvijā, un to atrašanās vietas varat noskaidrot šeit. Lai gan ikdienā šajos šķiroto atkritumu pieņemšanas punktos vienas vecās vieglo auto riepas nodošana maksā aptuveni 2,50 eiro, teju katru gadu daudzi Latvijas šķiroto atkritumu pieņemšanas laukumi piedalās Latvijas Zaļā fonda rīkotajā akcijā "Dod riepām otru dzīvi". Tās ietvaros konkrētos laukumos, kuri parasti norādīti sarakstā, fiziskām personām ir iespēja bez maksas nodot nolietotās riepas. Aktuālo informāciju par akciju varat noskaidrot mājaslapā Zalaisfonds.lv.  Riepu nodošana riepu servisā / tirdzniecības vietā - vēl viens variants, kuru var izmantot, ja nezināt, kur likt nolietotās riepas, ir to atstāšana riepu maiņas servisā brīdī, kad iegādājaties jaunu komplektu vai maināt ziemas riepas. Visbiežāk šī iespēja pieejama servisos un riepu pārdošanas vietās, kas arī piedalās Latvijas Zaļā fonda rīkotajā akcijā "Dod riepām otru dzīvi". Akcijas ietvaros fiziskās personas bez maksas parasti var nodot tikpat riepu, cik maina vai pērk, proti, ja maini vai iegādājies četras vasaras, ziemas vai vissezonas riepas, tad arī var nodot četras autoriepas bez maksas. Riepu nodošana Lielās Talkas ietvaros - ik gadu Latvijas teritorijā tiek organizēta Lielā talkas diena, kuras ietvaros bieži vien cilvēkiem tiek piedāvāts šķiroto atkritumu pieņemšanas laukumos bez maksas nodot pārstrādei mežā un citviet dabā izmestās autoriepas. Lai organizētu riepu nodošanu, par konkrēto teritoriju, kur atrodamas nolietotās riepas, ir jāinformē savs reģionālais talkas koordinators un arī jāpiesaka talkas vieta. Vairāk informācijas katru gadu par šo iespēju var uzzināt Talkas.lv un Zalaisfonds.lv. Neparasti veidi, kā pielietot vecās riepas - tā vietā, lai nodotu vieglo un kravas automobiļu riepas pārstrādei, cilvēki mēdz rast radošus veidus, kā tās izmantot. Viens no piemēriem ir puķu dobes papildināšana pagalmā ar riepu, kuras vidū sastādītas puķes. Tiesa, šis nav pats gaumīgākais risinājums. Tā vietā var padomāt, kā riepu iekļaut apkārtējās vides dizainā, lai tā piesaista uzmanību un pievilcīgi izskatās. Piemēram, varat riepu izmantot bērnu rotaļu laukumu papildināšanā, kā arī dekoratīvam noformējumam pie auto servisa vai darbnīcas ieejas. Kur nonāk savāktās riepas? Daudzus interesē tas, kur automašīnu riepas nonāk, kad tās bez maksas vai par salīdzinoši nelielu samaksu nodotas atkritumu pieņemšanas punktos vai servisos.  Kad riepas nonāk atkritumu laukumos, tās netiek apraktas, jo, kā zināms, katra riepa aizņem diezgan daudz vietas. Tādēļ galvenais mērķis ir domāt par riepu pārstrādes variantiem. Diemžēl pagaidām vēl pārstrādei nav izveidota pietiekami efektīva sistēma, tādēļ ekonomiskā ziņā tā nav izdevīga. Šī iemesla dēļ rūpnīcas ļauj cilvēkiem riepas nodot pārstrādei par samaksu.  Kad riepa nonāk pārstrādes cehā, to sīki sasmalcina, veidojot granulas, kas tālāk tiek pielietotas vai nu dažādu elementu, piemēram, pat flīžu ražošanai vai arī granulas pārdod uzpircējiem. Piemēram, Tukumā atrodas Latvijas riepu pārstrādes rūpnīca, kurā automašīnas riepas sasmalcina un pārveido kvalitatīvās granulās, kuras var izmantot dažādiem mērķiem, tai skaitā būvniecībā, kurināmo resursu ieguvei, cementa ražošanai un pat bērnu laukumu segumu ieklāšanai. Pārstrādei nodotās riepas var sasmalcināt līdz pat pulverveida masai, ko lieliski var izmantot kā pildvielu jaunas gumijas ražošanā, ceļu būvē, trieciena mazinošu elementu izgatavošanā, barjeru ražošanā un citu elementu izstrādē. Ja vēlaties iegādāties jaunas, kvalitatīvas riepas, ieskatieties 220.lv piedāvājumā! Kā arī mēs esam sagatavojuši padomus kā izvēlēties riepas.

Lasīt tālāk
4.4/5
23 08 2023

Noderīgi ieteikumi, kā droši pārvietoties ar auto rudenī

Rudens laika apstākļi būtiski ietekmē drošību uz ceļa – slapjas lapas uz ielām, meža dzīvnieki un sliktā redzamība apgrūtina braukšanu un palielina ceļa satiksmes negadījumu riskus. Turpinājumā noderīgi padomi, kas palīdzēs rudenī ar auto pārvietoties drošāk.  Automašīnas tehniskā stāvokļa izvērtēšana  Pirmais drošas braukšanas nosacījums – automašīnai jābūt labā tehniskā kārtībā. Turklāt tas attiecas ne vien uz rudeni, bet arī uz visiem pārējiem gadalaikiem. Mainoties gadalaikiem, jāveic rūpīga automašīnas tehniskā stāvokļa izvērtēšana – jāpārliecinās, ka deg visas lampas, jānomaina logu šķidrums un jāpārbauda, vai logu tīrīšanas slotiņas nav savu laiku nokalpojušas.  Noteikti jāpārbauda arī eļļas līmenis – gan motoreļļa, gan bremžu eļļa.  Ziemas riepu uzstādīšana  Rudens ir īstais brīdis, kad domāt par aukstajai sezonai piemērotu auto riepu iegādi. Saskaņā ar likumdošanu, automašīnai ar ziemas riepām jābūt aprīkotai laika posmā no 1. decembra līdz 1. martam, tomēr daudz drošāk ir vadīties pēc laika apstākļiem, nevis datuma kalendārā. Ņemot vērā rudens mainīgos laika apstākļus, par ziemas riepām vajadzētu parūpēties savlaicīgi. Svarīgi, lai ziemas riepas būtu kvalitatīvas. Ja plānots uzstādīt jau pērnajā sezonā izmantotās riepas, jāpārliecinās, ka tām ir noteikumiem atbilstošs protektora dziļums – ziemas riepām tas ir vismaz 4 mm.  Jāatceras, ka riepām ir noteikts derīguma termiņš, pēc kura tās strauji zaudē savas īpašības, tādēļ uzmanība jāpievērš arī to ražošanas datumam. Svarīgi arī, lai riepas tiek pareizi uzglabātas – nepareizi uzglabāšanas apstākļi var negatīvi ietekmēt riepu kvalitāti.  Izvēloties jaunas riepas, jāpievērš uzmanība ne vien to kvalitātei, bet arī iegādes vietai. Visdrošāk pirkumu veikt uzticamā tirdzniecības vietā, lai būtu pārliecība, ka izvēlētas drošas, pareizi uzglabātas riepas.  Piemērota ātruma izvēle  Rudens, lai arī skaists, tomēr sev līdzi nes apstākļus, kas braukšanu padara daudz sarežģītāku. Šī iemesla dēļ svarīgi izvēlēties piemērotu braukšanas ātrumu. Jāņem vērā, ka uz mitras ceļa virsmas bremzēšanas ceļš ir daudz garāks un automašīnu savaldīt ir daudz grūtāk.   Saprātīgs braukšanas ātrums palīdzēs izvairīties no bīstamām situācijām.  Īpaša piesardzība diennakts tumšajā laikā Rudenī apgrūtināta redzamība var būt arī diennakts gaišajā laikā, taču, braucot tumšajā laikā – vakarā un naktī, jāievēro vēl lielāka piesardzība. Jādomā ne tikai par apstākļiem piemērota ātruma izvēli, bet arī par riska faktoriem, piemēram, pretī braucošo transporta līdzekļu gaismām, kas var spēcīgi apžilbināt. Labāk braukt lēnāk – ņemot vērā rudenim raksturīgos laika apstākļus, vadmotīvs ‘’Lēnāk brauksi, tālāk tiksi’’ būs tieši vietā.  Dzīvnieki uz ceļa  Vēl viens faktors, ar ko jārēķinās rudenī – meža dzīvnieki uz ceļa. Tieši šajā gadalaikā zvēri kļūst aktīvāki un bieži redzami ceļu tuvumā. Sliktās redzamības dēļ tos ir grūti pamanīt, tādēļ autovadītājiem jābūt uzmanīgiem – īpaši braucot pa lauku ceļiem un mežainiem apvidiem. Jāpatur arī prātā – bieži vien dzīvnieki pārvietojas baros, un, ja ir pamanīts viens dzīvnieks, visticamāk, tuvumā ir vēl arī citi viņa sugas brāļi.  Automašīnas apdrošināšana  Viens no drošas braukšanas pamatnoteikumiem ir atbilstošas auto apdrošināšanas noformēšana. OCTA polise ir obligāta prasība ikvienam transporta līdzeklim, kas piedalās ceļu satiksmē un atlīdzina tos zaudējumus, kas ceļu satiksmes negadījuma rezultātā nodarīti trešās personas veselībai un mantai.  Savukārt no liekiem izdevumiem un satraukuma Jūs pasargās KASKO – brīvprātīga apdrošināšana, kas sedz tos izdevumus, kas saistīti ar bojājumu radīšanu Jūsu vadītajam spēkratam.  Drošība pirmajā vietā, tādēļ, pirms dodaties ceļā, vienmēr pārliecinieties, ka automašīna ir labā stāvoklī un braukšana būs droša.

Lasīt tālāk
5/5
22 08 2023

Kā izvēlēties GPS navigāciju?

Pašlaik bieži izskan viedoklis, ka auto GPS navigācijas sāk “izmirt”, jo tās aizstājušas navigācijas sistēmas viedtālruņos un planšetdatoros. Interesanti, ka pieredzējuši šoferi, kuri izbraukājuši tūkstošiem kilometru ārzemēs, lielākoties uzskata citādi. Viņu autosalonos visbiežāk sastapsiet tieši GPS navigācijas iekārtu. Šis fakts liek aizdomāties. Par to, kādas ir auto GPS priekšrocības jaunu, slikti zināmu vai piemirstu maršrutu pārvarēšanā, kā arī kā izvēlēties šo iekārtu, - šī ceļveža turpinājumā! GPS navigācijas priekšrocības Lietot navigāciju viedtālrunī, lai veiksmīgi tiktu no punkta A punktā B, ir visai ērti: telefons un interneta savienojums jau ir ikdiena, bet pašas navigācijas sistēmas lielākoties ir bezmaksas. Teorētiski Jūs ietaupāt. Taču praksē viss nav tik ideāli. Salīdzinot ar telefona navigācijas sistēmu, auto GPS navigācijas iekārtai ir vairākas būtiskas priekšrocības. Jaudīgais GPS uztvērējs. Tālrunim signāla uztveršana un attiecīgi precīza maršruta atspoguļošana atkarīga no Jūsu operatora tīkla pārklājuma. GPS navigācijas uztvērējs darbojas arī dziļā mežā precīzi nosaka koordinātes un iezīmē maršrutu. Kartes pat offline režīmā. Lai turpinātu ceļu līdz galamērķim, Jums nav vajadzīgs interneta savienojums. Lielāks ekrāns. Populārākais ekrānu izmērs viedtālruņiem pašlaik ir 5-6 collas. GPS navigācijas iekārtas pieejamas arī lielākos izmēros, piem., ar 7-8 collu ekrāniem.  Viens darba uzdevums – rādīt ceļu. Nav jāuztraucas, ka kāds piezvanīs vai atsūtīs ziņu un tādējādi “nojauks” navigāciju telefonā. Ilgs darbības laiks pēc uzlādes. Navigācijas sistēmas ļoti ātri iztērē telefona “lādiņu”. GPS navigācijas iekārtas darbojas krietni ilgāk. Pie mīnusiem var attiecināt tikai vajadzību iegādāties atsevišķu auto GPS iekārtu. Taču labā ziņa, ka pietiekami labu modeli var atrast pat par dažiem desmitiem eiro. Protams, kā jau visām elektroniskām ierīcēm, arī GPS navigācijai var gadīties “uzkārties”. Taču, salīdzinot ar telefoniem, ir krietni mazāks risks, ka iekārta pievils atbildīgā brīdī. Tādēļ GPS navigācijas iekārta īpaši noder cilvēkiem, kuri sava darba vai dzīvesveida vadīti bieži braukā pa jauniem maršrutiem. To starpā ir regulāri ceļotāji, tūrisma autobusu šoferi, iekšzemes piegādātāji, tālbraucēji, taksisti u.c. Ja pieskaitāt sevi pie tik aktīviem braucējiem, atliek vien izvēlēties sev piemērotāko auto GPS! Uz pirmo skatu to starpība redzama vien cenā. Patiesībā “iekšpusē” slēpjas diezgan daudz atšķirību. Auto GPS navigāciju veidi Pirmais izvēles solis ir apsvērt, kurš navigācijas veids būtu Jums piemērotāks. Mēdz būt GPS navigācijas: kravas automobiļiem. Ņem vērā šo transportlīdzekļu gabarīta izmērus un svaru (dažiem modeļiem var pat iestatīt konkrētā auto parametrus) un piedāvā maršrutus bez šauriem tuneļiem, zemiem tiltiem un ielām, kur kravas auto nevar apgriezties. Visbiežāk šo iekārtu piedāvātie maršruti piemēroti arī autobusiem. vieglajiem transportlīdzekļiem. Palīdz sasniegt galamērķi ar optimālu laika patēriņu. Jaunākie modeļi pat pabrīdina par korķiem uz ceļa un adaptē maršrutu situācijai. universālās. Navigācija ir pirkums daudziem gadiem. Kas to lai zina, kādus transportlīdzekļus vadīsiet nākotnē? Nav brīnums, ka daudzi izvēlas tikt uzreiz pie universālās navigācijas. Tās noder arī pārgājienos! Navigācijas programmatūra jeb kādas kartes Jums vajadzīgas? Šis ir nākamais būtiskais aspekts, ar ko tikt skaidrībā. Lai GPS navigācija darbotos, tai ir sava programmatūra. Dažādiem iekārtu modeļiem programmatūra var atšķirties, kas automātiski nozīmē, ka atšķirsies arī kartes, ko redzēsiet savā navigācijā. Lai dotu priekšroku viena vai otrai programmatūrai, rūpīgi apsveriet, kurp plānojat doties nākotnē. Ja jautājums sagādā grūtības, iespējams, jāraugās pēc programmatūras ar plašāko karšu piedāvājumu. Piemēram, pasaulē populārākā programmatūra Garmin (uzstādīta tāda paša nosaukuma navigācijās) piedāvā visas pasaules kartes un būs piemērotākā ļoti aktīviem ceļotājiem. Likumsakarīgi šāda iekārta izmaksās dārgāk. Tādēļ jāaizdomājas, vai tiešām plānojat braukāt pa Ameriku vai Āziju? Ja maršruti pārsvarā vīsies cauri Eiropai, pietiks ar lētāku navigācijas modeli, piemēram, ar iGo vai Navitel programmatūru. Pēdējā no tām, starp citu, uzrādīs arī NVS valstu kartes. Bez minētajām programmatūrām pastāv arī citas, kaut arī ne tik populāras. Jebkurā gadījumā, pirms pērkat navigāciju, apskatieties, kādas kartes tā piedāvā. Un vēl viens būtisks moments: vai šīs kartes atjaunojas - cik bieži, par maksu vai bezmaksas? Pastāv lētākas navigācijas sistēmas, kurās kartes nav iespējams atjaunot. Diez vai būtu droši paļauties uz tādām. Turpretī programmatūra ar regulāru atjauninājumu jeb aktuālākām kartēm ir teicamas navigācijas iekārtas rādītājs un ilgtspējīgā investīcija! Ekrāna izvēle: izmēri, izšķirtspēja Auto navigācijas lietošanas komforts lielā mērā ir atkarīgs no ekrāna. Jo lielāks ir ekrāns, jo labāk saskatāms maršruts. Taču tas nenozīmē, ka obligāti jādzenas pēc lielākā izmēra, piem., 8 collu ekrāna. 5-6 collu ekrāns tiek uzskatīts par pietiekamu, lai būtu ērts pat cilvēkiem ar sliktāku redzi. Tas arī mazāk izmaksā. Ņemiet vērā, ka izmēra izvēle lielā mērā atkarīga arī no brīvās vietas uz auto paneļa, kur iekārta tiks novietota. Pārāk liela GPS navigācija var aizsegt redzesloku šoferim. Attiecībā uz ekrāna izšķirtspēju: modeļiem ar 5 collu ekrānu optimāla izvēle ir 480 x 272 pikseļi; virs 5 collām – 800 x 480 vai 1024 x 600 pikseļi. Papildfunkcijas drošākai un ērtākai ceļošanai Kaut arī zemāk uzskaitītās opcijas tiek uzskatītas tikai par papildfunkcijām, tieši tās bieži vien ir noteicošās auto navigācijas izvēlē. Kādēļ tā? Jo lielā mērā ietekmē, cik veiksmīgi un ātri tiksiet galamērķī. Zemāk uzskaitītās funkcijas neatradīsiet ikvienā navigācijas iekārtā, bet par tām noteikti ir vērts piemaksāt. Sastrēgumu monitorings. Ja noskatītajai navigācijai ir WiFi pieslēgums vai iespēja ievietot tālruņa SIM karti un pievienoties internetam, varēsiet savlaicīgi pamanīt ceļa sastrēgumus un avārijas un ietaupīt laiku, tos apbraucot. Daži navigācijas modeļi pat automātiski pamainīs maršrutu, lai Jūs nenonāktu “korķī”.  Ceļa joslas izvēles palīdzība. Iekārta laicīgi norādīs, kāda ceļa josla jāieņem, ņemot vērā to, kurp Jūs dodaties. Balss pārvalde. Dažas navigācijas sistēmas var pilnībā vadīt ar balsi. Tiesa, Latvijas adrešu atpazīšana no balss pagaidām ne vienmēr ir precīza. 3D kartes. Pasaulē ir vietas, kur viegli var apmaldīties līdzīgas ēku arhitektūras dēļ. 3D karte palīdzēs ātrāk noorientēties. Integrētā hands free garnitūra. Varēsiet runāt pa telefonu braukšanas laikā, neriskējot ar drošību un nepārkāpjot likumu. Integrētais videoreģistrators, - jo ķibeles uz ceļa var atgadīties ikvienam. Izklaides iespējas. MP3, elektroniskās grāmatas, videoatskaņotājs noderēs garākā pārbraucienā. Kam vēl vajadzētu pievērst uzmanību? Ir vēl daži izvēles kritēriji, kurus derētu novērtēt. Operētājsistēma. Izplatītākās ir 3 sistēmas: Android – populārākā, ērtākā, ātrākā; Windows – lēnāka, bet uzticama; Linux – laba, bet retāk sastopama. Izvēle atkarīga no tā, kāda auto navigācijas iezīmes Jums šķiet svarīgākas. Atmiņa. No operatīvās atmiņas apjoma atkarīgs, cik ātri iekārta reaģēs uz komandām, ielādēs kartes, pārveidos maršrutu. No cenas/veiktspējas viedokļa optimāls rādītājs operatīvajai atmiņai ir 128 MB. Ja gatavi maksāt vairāk par ātrāku iekārtas darbību, var apsvērt 512 MB un pat 1 GB. Optimāls iekšējās atmiņas apjoms ir 4 GB. Ja plānojat lejupielādēt iekārtā lielu karšu daudzumu, raugāties pēc apjomīgākas iekšējās atmiņas vai iespējas pievienot iekārtai zibatmiņu. Pogas. Tām jābūt ērti izvietotām, lai atvieglotu lietošanu braukšanas laikā. Darba temperatūra. Ja paredzams, ka iekārta varētu palikt zem tiešajiem saulesstariem vai neapsildāmā autosalonā, tai jābūt atbilstošai darba temperatūrai. Ja rūpīgi apsvērsiet visus augstāk norādītos parametrus, izvēlēties savām gaidām atbilstošāko auto GPS navigāciju nebūs tik sarežģīti! Jauniegādātā iekārta būs izcils sabiedrotais drošiem un patīkamiem braucieniem gan uz ārzemēm, gan pa Latviju. Par to, kas vēl varētu noderēt auto pārbraucienos vairāk varat izlasīt mūsu ceļvedī “Kā sagatavoties izbraucienam ar auto pa Latviju?”. Lai labs ceļa vējš! 

Lasīt tālāk
4.7/5
16 08 2023

Auto disku apzīmējumi

Sākot pētīt disku piedāvājumus (vai tie būtu lietie diski, tērauda, vai kādi citi), potenciālie pircēji saskaras ar garu ciparu un burtu kombināciju jeb diska marķējumu. Piemēram, šādu: 8.5JxR18 5x120 ET20 d74.1. Tas parasti atrodams diska iekšpusē un preces aprakstā un ir saprotams nebūt ne katram, īpaši, ja tie ir pirmie diski, ko pērkat patstāvīgi. Marķējums ietver diska tehnisko raksturlielumu apzīmējumus un atklāj, cik plats ir disks, kāda veida transportlīdzekļiem atbilst un citas svarīgas lietas. Ignorēt šos parametrus nesanāks, jo tieši no to atbilstības Jūsu automašīnai ir atkarīgs, cik droša un patīkama būs braukšana un vai vispār tā būs iespējama. Tādēļ būs vien jāiedziļinās! Apskatīsim, ko nozīmē katrs cipars un burts disku marķējumā, kā arī minēsim, no kādiem parametriem pieļaujamas atkāpes un no kādiem absolūti nepieļaujamas.   Diska parametri, kuriem stingri jāsakrīt ar auto ražotāja rekomendācijām Tie ir: diska diametrs, platums, montāžas atveru skaits un diametrs, uz kura izvietotas šīs atveres. Automašīnas ražotājs vienmēr norāda, cik lieliem jābūt šiem parametriem konkrētajam auto modelim. Kur tieši tas ir norādīts? Automašīnas servisa grāmatā, uz uzlīmēm auto durvju ailēs, ražotāja interneta vietnē vai arī specializētajās datu bāzēs. Ja tomēr nesanāk atrast informāciju, Jums noteikti spēs palīdzēt auto daļu dīleris. Apskatīsim detalizēti uz jau minētā piemēra: 8.5JxR18 5x120 ET20 d74.1. Platumu, diametru, montāžas atveru skaitu un to izvietojuma diametru šajā marķējumā 8.5J, R18, 5x120. 8.5 – diska platums collās, kurš šajā gadījumā ir 8,5 collas. Tehnisko parametru sarakstā platums gandrīz vienmēr tiek norādīts kopā ar sāna profila veidu. Vieglajiem automobiļiem tas ir J vai B profils, citiem transportlīdzekļu veidiem - JJ, K, JK, B, P, D u.c. Tātad, 8,5J nozīmē, ka tas ir 8,5 collu disks ar J veida sāna profilu. Attiecībā uz vieglajām automašīnām svarīgi ņemt vēra, ka riepas, kas saderīgas ar J veida profilu, nekādā gadījumā nevar montēt uz B tipa diskiem. R18 – diska diametrs, kurš konkrētajā piemērā ir 18 collas. Vienai automašīnai ražotājs var norādīt vairākus piemērotos disku diametrus. Izvēloties, ņemiet vērā, ka mazāks diametrs nodrošina mazāku degvielas patēriņu un ērtāku braukšanu. Taču lielāks diametrs padara mašīnas tēlu efektīgāku. Optimāls variants – izvēlēties viduvējo no pieļaujamajiem diametriem.  5 x 120 - montāžas atveru skaits un diametrs, uz kura tās izvietotas (PCD). Šim diskam ir 5 atveres, kuras izvietotas 120 mm diametrā. Stingri ievērojiet šo! Pat 2 mm starpība var nopietni atspoguļoties auto ekspluatācijā, jo daļai stiprinājumu būs nobīde attiecībā pret centru. Ja mašīnas dokumentācijā neatrodat informāciju par diametru, to var izmērīt patstāvīgi ar lineālu. Ja ir 4-6 montāžas atveres, izmēriet attālumu starp pretējām, ja 3-5 – starp blakus esošajām atverēm un pielietojiet speciālu internetā atrodamo aprēķina formulu. Parametri, kuriem pieļaujamas nelielas atkāpes Tie ir: diska iznesums un centrālās atveres diametrs. Mūsu piemērā 8.5JxR18 5x120 ET20 d74.1 apzīmēti kā ET20, d74.1. ET20 – diska iznesums jeb attālums starp plakni, ar kuru disks piespiežas riteņa rumbai un diska simetrijas asi. Šajā gadījumā sastāda 20 mm. Rādītājs ietekmē auto piekares kinemātiku. Nobīde no ražotāja rekomendējamā iznesuma pieļaujama pāris milimetru robežās. Lielāka nobīde, piemēram, par 5 mm, ievērojami paaugstina slodzi piekarei un apdraud drošību (īpaši pagriezienos, kad pieaug dinamiskās slodzes).  d74,1 - centrālās atveres diametrs, kurš šajā gadījumā ir 74,1 mm. Var izvēlēties arī lielāku diametru, nekā ražotājs norādījis konkrētajam auto. Taču tad vajadzēs uzstādīt speciālus centrēšanas gredzenus jeb adapterus. Tie nocentrēs disku, lai izvairītos no vibrācijas braukšanas laikā.  Pareiza diska marķējuma nolasīšana palīdzēs Jums precīzi sastatīt visus augstāk norādītos parametrus ar ražotāja ieteiktajiem. Rezultātā nenāksies saskarties ar problēmām, kuras nepārprotami sagādā automašīnai nepiemēroto disku iegāde. Un, protams, jāņem vērā, ka šie tehniskie rādītāji ir svarīgs, bet nav vienīgais disku izvēles kritērijs. Būtisks ir arī to materiāls, svars un citi parametri, par kuriem varat izlasīt mūsu sadaļā “Diski: kā izvēlēties pareizos automašīnai?” Informācija palīdzēs ietaupīt laiku, naudu un gūt maksimālu labumu, kuru mašīnai var sniegt pareizi piemeklētie diski: stabilitāti uz ceļa, vienmērīgu un patīkamu gaitu, degvielas ekonomiju.

Lasīt tālāk
4.7/5
06 06 2023

Labākās motocikla ķiveres: kā izvēlēties?

Ir viegli izlemt, ka, braucot ar motociklu, nav jāvelk ķivere. Galu galā dažreiz Jūs vēlaties sajust ātrumu un patīkamo vēju, kas pūš caur Jūsu matiem. Tomēr tas, vai valkāt ķiveri, dažkārt var kļūt par dzīvības un nāves jautājumu. Labākās moto ķiveres ir viens no spēcīgākajiem drošības garantiem, braucot ar motociklu. Amerikas Savienotajās Valstīs vien motociklu ķiveres ik gadu izglābj vairāk nekā pāris tūkstošu motociklistu dzīvības, kas iesaistīti negadījumos. Bet kā izvēlēties tādu, kas ir gan droša, gan ērti lietojama? Tas var kļūt skaidrs pēc šī teksta izlasīšanas. Kā izvēlēties moto ķiveri pēc tās veida? Pirmais solis ir zināt, kādi ķiveres veidi pastāv, un izlemt, kurš no tiem atbilst Jūsu individuālajām vajadzībām: Atveramās ķiveres, kas nosedz lielāko daļu galvas, kakla un sejas apakšdaļas, tiek uzskatītas par drošākajām moto ķiverēm. Seju šādās ķiverēs pilnībā nosedz paceļams, caurspīdīgs panelis. Tas ir paredzēts, lai aizsargātu Jūsu acis no putekļiem, ūdens, oļiem vai kukaiņiem, kas var negaidīti apgrūtināt Jūsu braucienu, pārvietojoties ar motociklu. Atveramās ķiveres parasti ir ūdensnecaurlaidīgas un arī aukstajā sezonā uztur sejai pareizo temperatūru. Tiesa, seju nosedzošais vizieris noteiktos laikapstākļos var aizsvīst, ja tas nav īpaši aizsargāts. Moduļu ķiveres, ko dažreiz sauc arī par atveramām ķiverēm, ir ļoti līdzīgas parastajām atveramajām ķiverēm. To būtiskā atšķirība ir tā, ka atveras ne tikai acis nosedzošais vizieris, bet visa ķiveres daļa virs žokļa. Tas ļauj izgatavot stiprinājumus, kas pieguļ ap ausīm. Šīs ir labākās moto ķiveres, ja bieži nonākat situācijās, kad Jums ir pilnībā jānoņem parastā ķivere. Ir ļoti neērti novilkt moto ķiveri ikreiz, kad apstājaties degvielas uzpildes stacijā vai ceļmalas veikalā. Modulārā ķivere nav jānovelk, vienkārši jāpaceļ tās augšējā daļa. Atvērtā veida ķiveres, kā norāda jau pats nosaukums, neaizsedz lielāko daļu braucēja sejas. Tāpat lielākajai daļai šādu ķiveru nav acu vairoga. Protams, tas ir atkarīgs no konkrētā modeļa. Tik liels sejas atsegums nozīmē, ka šo ķiveru nodrošinātais drošības līmenis ir zemāks. It īpaši, ja braucējs avārijas gadījumā nonāks ar seju uz asfalta. Tomēr šīs, iespējams, ir labākās motociklistu ķiveres braukšanai zemā ātrumā siltās vasaras dienās. Vizuāli tās izskatās lieliski, braucot ar mazākiem motorizētiem transportlīdzekļiem, piemēram, skrejriteņiem vai elektriskajiem skrejriteņiem. Šīs ķiveres arī nodrošina labāku perifēro redzi. Taču šīs ķiveres nav ieteicams lietot vēsākā laikā, kad līst vai snieg. Motokrosa ķiveres vizuāli izskatās kantainas un tām ir nedaudz izvirzīts zoda laukums un sāni. Šis ķiveru dizains nav radīts pats par sevi. Tas palīdz raitāk iziet cauri visu veidu zariem un lapām. Tas padara tās par labākajām moto ķiverēm braukšanai bezceļos, nelīdzenos lauku ceļos vai bezceļos. Tās ir viegli lietojamas, kopjamas un sver mazāk nekā parastās ķiveres. Lielākajai daļai motokrosa ķiveru nav viziera, tāpēc braucēja seja kļūst neaizsargāta, saskaroties ar skarbiem vides apstākļiem. Parasti vizieri var pielāgot, pērkot atsevišķi, taču tas, protams, palielina ķiveres izmaksas. Moto ķiveres forma Katra cilvēka galvas forma ir nedaudz unikāla, tāpēc ķiveres tiek izgatavotas dažādās formās. Visizplatītākās moto ķiveru formas ir apļveida, daļēji ovālas un iegareni ovālas. Palūdziet draugam paskatīties uz Jūsu galvu no augšas un novērtēt tās formu. Tādā veidā Jūs zināsiet, kādu ķiveres formu izvēlēties. Izplatīta kļūda ir gadījumos, kad cilvēki izvēlas moto ķiveri pēc sejas formas – tam nav nekāda sakara. Moto ķiveres izmērs Tāpat kā forma, arī cilvēku galvas izmērs atšķiras. Daži cilvēki ir mazāki, citi ir lielāki. Kā izmērīt galvas izmēru, lai izvēlētos pareizo ķiveri? Aptiniet ap galvu mērlenti, sākot tieši virs uzacīm un beidzot ar visvairāk izvirzīto galvas daļu aizmugurē. Pēc tam salīdziniet rezultātu ar moto ķiveres ražotāja sniegto izmēru tabulu un uzzināsiet, kura ķivere ir piemērota tieši Jums. Tas ir ļoti svarīgi, jo pārāk liela ķivere var būt nestabila, pastāvīgi griezties uz sāniem. Un otrādi, pārāk cieša ķivere radīs diskomfortu pārāk lielas kompresijas dēļ. Moto ķiveres stils Lai gan tam ir maz sakara ar funkcionalitāti vai drošību, ķiveres dizains ir tikpat svarīgs daudziem cilvēkiem. Ķiveres dizains var būt ļoti daudzveidīgs, tikai jāizvēlas pēc savas gaumes. Labākajām moto ķiverēm jābūt gan drošām, gan funkcionālām, gan stilīgām. Tas ir fakts. Tas pats attiecas uz citiem motociklistu apģērbiem. Skatiet nākamo iepirkumu ceļvedi, lai iegūtu padomus par to, kā izvēlēties moto apģērbu.

Lasīt tālāk
3/5
13 04 2023

Kā sagatavoties izbraucienam ar auto pa Latviju?

Šovasar daudzas ģimenes izvēlēsies apceļot mūsu pašu zemīti, Latviju. Arī pie mums ir daudz skaistu, interesantu un neredzētu vietu, kas sniegs gan estētisko baudījumu, gan atpūtu no ikdienas darbiem un steigas. Par ko jāpadomā pirms izbrauciena?  Bērnu autokrēsliņi Ja ģimenē ir mazi bērni, tad, protams, nepieciešams sarūpēt autokrēsliņu.  Izvēloties autosēdeklīti ir jāizvērtē tā funkcionalitāte, lai bērns tajā justos komfortabli visa brauciena laikā. Interneta veikalā 220.lv pieejami dažādi bērnu autokrēsliņi, un preču filtri palīdzēs izdarīt pareizo izvēli. Nosakiet aptuveno summu, ko plānojat tērēt. Nākamais solis - preču zīmes izvēle, ja tas neliekas svarīgi, var arī neizmantot. Vissvarīgākā izvēle ir autokrēsliņa grupa, kurā norādīts bērna svars: 0 grupas autokrēsliņš būs piemērots bērnam līdz 13 kg. Šīs grupas autokrēsliņi ir vērsti ar skatu pretēji braukšanas virzienam. Bērna drošībai paredzētas krēsliņā integrētas drošības jostas. 0/1 grupa atbilst bērna svaram līdz 18 kg, bet 0/1/2 jau līdz 36 kg.  1. grupa paredzēta bērniem no 9 līdz 18 kg. Tiek piedāvāti krēsliņi gan ar skatu braukšanas virzienā, gan ar skatu pretēji braukšanas virzienam.  1/2 grupa atbilst bērna svaram no 9 – 25 kg, bet 1/2/3 no 9 – 36 kg. 2/3 grupa paredzēta bērniem no 15 vai 22 kg - 36 kg. Parasti tas ir paliktnītis ar atzveltni un bērns tiek sprādzēts ar automašīnas drošības jostu. Krēsliņa uzdevums ir pareizi pozicionēt drošības jostu uz bērna ķermeņa. Izvēlieties bērna svaram un vecumam atbilstošu autokrēsliņu, kas ļaus bērnam droši un komfortabli baudīt ceļojumu! Jumta kaste Gatavojoties izbraucienam var izrādīties, ka līdzņemamo mantu ir pārāk daudz. Šādās situācijās risinājums var būt jumta kaste vai jumta šķērsstieņi, kura izvēli noteiks mantu daudzums un svars. Izvēloties šādu papildus aprīkojumu, jāņem vērā arī tā tilpums, augstums, platums un paredzētais svars. Iespējams, ka ceļojumā ir nepieciešams būs velosipēds. Arī to iespējams paņemt līdzi, izmantojot velo turētāju. Aukstuma somas un aukstuma kastes Dodoties izbraucienā jāpadomā arī par pārtiku. Lai līdzņemamie produkti karstumā nebojātos, noderīgas aukstuma somas vai aukstuma kastes. Izvēloties sev nepieciešamo variantu, izvērtējiet somas vai kastes īpašības un priekšrocības, kas parasti ir norādītas preces aprakstā: Izmēri (garums x augstums x platums), tilpums un svars. Pieredzējuši ceļotāji stāsta: ja soma tiek piepildīta pilna ar produktiem, temperatūra paaugstinās lēnāk un ilgāk saglabā vajadzīgo temperatūru. Materiāls. Somām parasti ir tīs kārtas: ārpusē ir dekoratīvais audums, kas var būt izgatavots no dažādiem plastmasas savienojumiem, piemēram, poliestera. Vidū ir termoizolējošs slānis, bet iekšpusē ir viegli tīrāms materiāls. Izvēloties materiālu jāraugās arī tā izturība pret nodilumu un plīšanu.  Temperatūra, kas ilgāk ļaus saglabāt produktus. Rokturis, kas būs ērts gan pārnēsāšanai, gan transportēšanai. Guļammaisi Dodoties izbraucienā būs nepieciešams arī kvalitatīvs guļammaiss, sniedzot ne tikai pilnvērtīgu atpūtu, bet palīdzēs arī sagatavoties nākamās dienas piedzīvojumiem. Interneta veikala 220.lv sortimentā ir pieejami gan taisnstūra, gan kokona forma guļammaisi. Taisnstūra formas modelis vairāk atgādina segu, bet kokona guļammaiss ciešāk piekļaujas ķermenim.  Izvēloties piemērotu guļammaisu jāpievērš uzmanība ne tikai formai un ražotājam jeb preču zīmei, bet svarīgi ir arī noskaidrot temperatūru, ko sniegs guļammaiss. Tas atkarīgs no ārējā materiāla un pildījuma, kas var būt gan sintētisks, gan dabīgs. Tāpat jāņem vērā arī piemērota guļammaisa izmērs. Čemodāni Dodoties garākā ceļojumā gribot negribot, bet nākās paņemt diezgan daudz mantu. Lai visu ērtāk salikt svarīgi izvēlēties piemērotākā izmēra koferus. Bērniem īpaši patīkami likt savas mantas skaistajā bērnu koferī. Iegādājieties nepieciešamās preces interneta veikalā 220.lv un baudiet neaizmirstamu izbraucienu pa Latviju!

Lasīt tālāk
5/5
21 02 2023

Dāvanas automašīnu īpašniekiem

Nav noslēpums, ka daudzi automašīnu īpašnieki ļoti mīl savus transportlīdzekļus un pastāvīgi rūpējas, lai viņu braucieni būtu ne tikai droši, bet arī komfortabli. Ja Jūs šobrīd meklējat labāko dāvanu šādam draugam, varat būt pārliecināti - viņu patiesi iespaidos visas idejas, kas saistītas ar automašīnām un to kopšanu. Ko ir vērts izmēģināt šajā gadījumā? Dāvanas ērtākiem ceļojumiem Ja Jūsu mīļie, braucot ar automašīnu, visvairāk novērtē komfortu, viņi noteikti priecāsies par šīm dāvanu idejām. GPS navigācija - viegli sasniedzamam galamērķim Iespējams, ka nekas nav sliktāks par to, ka Jūs nekādā veidā nevarat atrast pareizo galamērķi - ja Jūsu draugiem bieži nākas apmeklēt jaunas vietas, GPS navigācija uz viņiem atstās lielu iespaidu. Šādas ierīces tagad var parādīt ne tikai ērtākos Latvijas vai Eiropas autoceļu maršrutus. Daudzi no tiem ļauj izveidot savienojumu ar internetu, ir atmiņa mūzikai vai pat darbojas kā video ierakstītāji. Šķiet, ka, izmantojot GPS navigāciju, ceļojums noteikti neaizņems ilgu laiku. Tālruņu turētāji - ērtai lietošanai Lai gan tālruņu lietošana braukšanas laikā ir aizliegta, daudzas no šīm ierīcēm tiek izmantotas kā navigācija vai kā austiņas. Lai padarītu mobilā tālruņa lietošanu ērtāku un drošāku, jānodrošina kvalitātes turētājs. Starp tiem Jūs atradīsiet modeļus ar dažādiem stiprinājumiem un navigācijai piemērotus produktus - padomājiet, kura opcija būtu vispiemērotākā Jūsu draugiem. Modulatori - maksimālai funkcionalitātei Šīs ierīces ir ārkārtīgi mazas, taču to funkcionalitāte ir pārsteidzoša. Modulatori ļauj savienot tālruni ar automašīnas skaņas sistēmu, lai ērtāk klausītos mūziku vai atbildētu uz zvaniem. Turklāt daudzas no tām var tikt izmantotas kā tālruņa lādētājs, tāpēc šķiet, ka šāda ierīce vienā vai otrā veidā automašīnā noteikti tiks pielāgota. Bezvadu stāvvietu sistēmas - ērtākai pieturai Autostāvvieta nav viegls uzdevums ikvienam no mums - ja Jūsu draugu automašīnās nav integrētas sistēmas, lai to atvieglotu, ir vērts padomāt par šādu dāvanu ideju. Tas tiešām nenozīmē, ka Jūs nenovērtējat viņu braukšanas prasmes par zemu: parkošanas sistēma ļauj labāk pārvietoties sliktākas redzamības gadījumā un informē par neparedzētiem šķēršļiem. Jumta šķērsstieņi Ja Jūsu tuvinieks bieži dodas tālākos atpūtas pārbraucienos, tad jumta konstrukcija bagāžas nostiprināšanai būs ļoti noderīga dāvana viņam! Pozitīvi, ka Jums nevajadzēs ilgi domāt, iedziļināties tehniskajās specifikācijās un meklēt konkrētajam auto modelim piemērotāki šķērsstieņi, jo pieejamas arī universālās konstrukcijas. Dizainam gan pievērsiet uzmanību, lai tas veidotu skaistu koptēlu ar dāvanas saņēmēja automašīnu.  Dāvanas maksimālai drošībai Ceļojumiem ar automašīnu jābūt pilnīgi drošiem - ja Jūsu tuvinieki mēģina to nodrošināt, Jūs viņiem palīdzēsiet to izdarīt, izvēloties kādu no šīm dāvanu idejām. Video reģistrators - neparedzētiem gadījumiem Neatkarīgi no tā, cik dramatiski tas izklausās, mēs pastāvīgi sastopamies ar dažādām briesmām un pārsteigumiem. Pilnībā izsargāties no tiem nav iespējams, bet ir iespējams nodrošināt, ka tiek reģistrēti visi ceļu satiksmes negadījumi un sodīti to izdarītāji. Šim nolūkam tiek izmantoti video reģistratori - daži no tiem darbojas gaidīšanas režīmā pat tad, kad automašīna tiek novietota uz nakti. Uzziniet, kuri ir labākie automašīnu video reģistratori. Brīvroku sistēma - drošai saziņai Lai ceļošana būtu pēc iespējas drošāka, ir svarīgi visu uzmanību koncentrēt uz ceļu. Tomēr ir gadījumi, kad laika trūkuma dēļ nākas veikt svarīgus zvanus vai veikt dažas darbības, lai tiktu galā ar tālruni. Ja Jūsu tuvinieki ir pastāvīgi aizņemti un daudz laika pavada automašīnā, apsveriet iespēju izvēlēties viņiem austiņas - tad viņu sarunas būs daudz drošākas. Akumulatoru lādētāji-motoru starteri - ziemas palaidnībām Lai gan lielākoties izlādētu akumulatoru problēma kļūst aktuāla gada aukstajā periodā, mēs patiešām nevaram iepriekš zināt, kad mēs vairs nevarēsim iedarbināt savu transportlīdzekli. Pārliecinieties, ka tuviniekiem bagāžniekā vienmēr ir akumulatora lādētājs - vēl labāk, ja tam ir arī motora iedarbināšanas funkcija. Tas parādīs Jūsu rūpes un padarīs viņu ceļojumus vēl drošākus. Alkometrs Dažkārt pēc svētkiem diezgan ātri jāatgriežas ikdienas ritmā, ieskaitot braukšanu pie stūres. Pārliecināties, ka alkohols tiešām ir “izvēdinājies” no asinīm un drīkstat jau vadīt auto, var ar personīgā alkometra palīdzību. Kaut arī šāda dāvana sākumā var izsaukt Jūsu tuviniekam smīnu un uzjautrināšanos, nākotnē viņš noteikti atzīs, ka šī ir noderīga manta. Modernākie un izturīgākie alkometri tiek galā pat ar vairākiem testiem dienā. Dažus no tiem var pieslēgt datoram, savienot ar printeri, saglabāt tajos iepriekšējo testu rezultātus.  Dāvanas automašīnu uzlabošanai Tie, kas īpaši rūpējas par saviem transportlīdzekļiem, pastāvīgi meklē veidus, kā tos vēl vairāk uzlabo. Jūs viņiem palīdzēsiet, ja pasniegsiet kādu no šīm dāvanām. Automašīnas gaisa atsvaidzinātājs - svaigākam gaisam Patīkama automašīnas salona smarža nodrošina daudz mājīgākus braucienus, tāpēc vienmēr vēlaties eksperimentēt ar šādiem aromātiem. Jūs varat izvēlēties šādu dāvanu pat tad, ja drauga automašīna vienmēr smaržo nevainojami - draugi, kuriem patīk inovācijas, labprāt nobaudīs Jūsu izvēlētos aromātus. Centieties radīt viņiem lielu iespaidu! Rokas putekļu sūcējs - pilnīgai tīrībai Autovadītāji, kuri rūpējas par automašīnām, rūpīgi rūpējas par to, lai to salonā būtu nevainojama tīrība. Ja domās esat iedomājies vienu vai otru savu draugu, varat būt drošs, ka rokas putekļu sūcējs viņiem būs teju labākā dāvana. Šādu ierīci vienmēr var nēsāt bagāžniekā, tādējādi vēl vairāk atvieglojot maksimālu salona tīrību. Top Winson Alburnus Wet & Dry auto putekļu sūcējs savu darbu veic ārkārtīgi labi. No sēdekļiem un paklājiem ir viegli savākt visa veida netīrumus: smiltis, netīrumus, drupačas, putekļus. Komplektā ir iekļauti dažādi stiprinājumi, kas atvieglo aizsniegšanu attālākām vietām, piemēram, spraugām starp sēdekļiem. Šim modelim nav nepieciešami papildu strāvas avoti, pilnīgi pietiek ar cigarešu šķiltavu. Un pats putekļu sūcējs viegli iekļaujas bagāžniekā, neaizņemot daudz vietas. HEPA filtrs aiztur līdz pat 99% gaisā esošo baktēriju un alergēnu, tāpēc Jūsu ceļojums pēc putekļu sūkšanas būs svaigāks. Automašīnu skaļruņi - iespaidīgai skaņai Daudzi nespēj iedomāties savus braucienus ar automašīnu bez mūzikas, un izvēlīgākie nolemj paši uzlabot šo sistēmu. Ja Jūsu draugam ir tādas vēlmes, mudiniet viņus tos īstenot. Zemfrekvences auto akustiskās sistēmas vai citi skaļruņi būs pirmais solis ceļā uz perfektu skaņas kvalitāti. Automašīnu radioaparāti - jautrākiem ceļojumiem Ļoti iespējams, ka stereo iekārta, kas ļauj Jums vadīt skaņas sistēmu, jau ir Jūsu draugu transportlīdzekļos, taču viņi, visticamāk, sapņo par modernāku aprīkojumu. Šādām ierīcēm tagad var būt ekrāni, papildu savienotāji un citas funkcijas, lai tās būtu vēl ērtāk izmantot. Jebkurš autovadītājs ar šādu dāvanu noteikti būs pārsteigts. Automašīnu ledusskapji - gardiem ceļojumiem Garāku ceļojumu laikā bieži sagribās padzerties, vai, varbūt, ieturēt kādu maltīti, un, ja nav iespējas apstāties, lai iepirktos, ilgi automašīnas salonā turēta pārtika zaudē savu garšu un pat var kļūt bīstama veselībai. Bet tikai ne tad, ja pārtika tiek uzglabāta automašīnai piemērotā ledusskapī. Auto ledusskapji viegli iederēsies jebkura transportlīdzekļa salonā un ļaus Jums un Jūsu draugiem aizmirst bada sajūtu! Sēdekļu pārvalki - mājīgākam interjeram Tiem, kuriem automašīna ir daudz vairāk nekā transportlīdzeklis, ir ļoti svarīgi radīt mājīgu salona atmosfēru. Ja Jums ir šādi draugi, palīdziet viņiem to izdarīt, uzdāvinot jaunus sēdekļu pārvalkus. Īpaši noderīgi ir pievērst uzmanību modeļiem ar masāžas vai apsildes funkcijām: tad Jūsu draugi varēs maksimāli atpūsties garāku braucienu laikā.  Stūres pārvalki - oriģināls stils Jūs noteikti atstāsiet iespaidu uz draugiem, kuri cītīgi rūpējas par automašīnas izskatu, ja uzdāvināsiet viņiem jaunu stūres pārvalku. Šāds ražojums aizsargā stūri no nodiluma un, tajā pašā laikā, ļauj izveidot unikālu interjera stilu. Vissvarīgākais ir noskaidrot, kādam stilam šī aksesuāra potenciālais lietotājs dod priekšroku – starp šādiem pārvalkiem atradīsiet gan vienkāršus, gan ļoti ekskluzīvus modeļus. Auto diagnostikas iekārtas Automašīnas problēmu noteikšana un remontdarbi specializētajos servisos nav no lētākajiem pakalpojumiem. Aiztaupīt savam tuviniekam vismaz daļu no tēriņiem Jūs varat, uzdāvinot kādu auto diagnostikas iekārtu. Pašlaik tādas ierīces domātas ne tikai profesionālajai, bet arī personīgajai lietošanai (savienojot ar datoru vai planšeti). Ar šo rīku automašīnas pamatproblēmas spēs noteikt pat tehniskajos jautājumos daudz nepieredzējis autovadītājs! Diagnostikas iespējas ierīcēm atšķiras, dažas iekļauj pat tik plašu funkciju klāstu, kā: pilnā diagnostika, kodēšana, adaptācija, kalibrēšana, izpildlaika testi utt. Dāvanas saņēmējs būs Jums pateicīgs par tādu rīku! Augstspiediena mazgātāji Auto, kas spīd un laistās no tīrības, ir katra autoīpašnieka lepnums. Ja Jūsu tuviniekam ir laiks un vieta, kur patstāvīgi var nomazgāt savu auto, augstspiediena mazgātājs aiztaupīs viņa līdzekļus automazgātavu pakalpojumiem. Turklāt rīkam atradīsies praktisks pielietojums arī citos piemājas darbos: nomazgāt riteņus, dārza tehniku vai mēbeles, terasi, celiņus utt. 220.lv dāvanu karte jaunu riepu iegādei Dāvanu karte, iespējams, nav oriģinālākais risinājums, taču ļoti praktisks. Ja zināt, ka tuvinieks priecātos, piemēram, par jaunām riepām pirms gaidāmās vasaras vai ziemas sezonas, tad e-veikala 220.lv dāvanu karte šim mērķim ir īstā izvēle! Izvēlēties riepas patstāvīgi daudziem liktos sarežģīts jautājums, jo labi jāorientējas tehniskajos parametros, lai nenošautu greizi nedz ar izmēriem, nedz ar kvalitāti. Pasniedziet dāvanu karti, un ļaujiet auto īpašniekam pašam izvēlēties riepas, kuras viņam šķiet vislabākās! Dāvanas automašīnas īpašnieka individualitātes izcelšanai un izklaidei Lietie diski Jūsu tuvinieks īpaši lolo savu auto un vienmēr cenšas piešķirt tam individualitāti? Tad nekas nepamainīs auto izskatu uz labo pusi tik zibenīgi, kā jauni lietie diski! Protams, ja tie ir “pārāki” par iepriekšējiem. Lai uzdāvinātu diskus, kas tiešām iepriecinās dāvanas saņēmēju, neuzkrītoši iztaujājiet viņu par vēlmēm. Varbūt viņš sen sapņojis par kādu konkrētu diska spieķu rakstu vai arī vēlējies spīdīgi hromētos diskus? Neaizmirstiet, ka disku izvēlē no drošības viedokļa ļoti būtiski ir arī tehniskie raksturlielumi: diska diametrs, platums, iznesums, montāžas caurumu skaits u.c. Ja nejūtaties pārliecināts par savām zināšanām šajā jomā, varbūt arī šajā gadījumā vērts dot priekšroku e-veikala 220.lv dāvanu kartei. Ar automašīnu zīmoliem saistītas smaržas Vēl viena preču kategorija, kurā noteikti var atrast lieliskas un oriģinālas dāvanas automīļiem, ir smaržas. Vairāki pasaulē slavenu auto ražotāji sadarbojas ar parfimērijas kompānijām, radot dažādus aromātus ar spēcīgu zīmolu nosaukumiem. Piemēram, daudzu auto fanu vidū iecienītas ir Bentley, Ford Mustang un Mercedes-Benz smaržas.   Jāpiemin, ka aromātus var piemeklēt gan sievietēm, gan vīriešiem.  Jauniešu un pieaugušo izklaidei Lego konstruktoru piedāvājumā iespējams atrast lieliskas dāvanas gan bērniem, gan pieaugušajiem!  Ja pazīstat kādu Lego fanu, kuru aizrauj automašīnas, varat viņu iepriecināt ar fantastiskiem Lego Technic, Lego Creator un citu kolekciju konstruktoriem, kuru vidū ir pat tādi modeļi, kas piemēroti tikai cilvēkiem no 16 vai 18 gadiem. Šādi Lego transportlīdzekļi sniedz iespēju uzbūvēt sarežģītus burvīga dizaina automobiļus, piemēram, Lamborghini vai Aston Martin.  Dažādi aksesuāri Pērkot dāvanas saviem tuvākajiem, svarīgi izvēlēties lietas, kas paliks atmiņā ar ko īpašu. Tas parādīs, ka Jums šis cilvēks rūp un ka viņu labi pazīstat. Viena no kategorijām, kurā ielūkoties, ja vēlaties atrast ar automašīnām saistītu dāvanu, ir aksesuāri. Mūsdienās to klāsts ir ļoti plašs, un katrs pircējs var atrast konkrētai gaumei atbilstošu preci. Interneta veikals 220.lv sniedz iespēju meklēt idejas dāvanām ikvienam, tai skaitā mašīnu cienītājiem! Tā kā Ziemassvētkus svinam gada aukstajā sezonā, varat izvēlēties aksesuāru, kas parūpēsies par tās saņēmēja komfortu. Piemēram, jauka dāvana būs stilīga cepure ar cilvēka iecienītāko automašīnas marku. Praktiski un oriģināli!  Ja vēlaties parūpēties par to, lai Jūsu draugs, kolēģis vai radinieks nepazaudē atslēgas, varat viņam uzdāvināt asprātīgu piekariņu, kas veidots auto tematikā. Starp visām šīm dāvanām Jūs viegli varat atrast tādu, kas patiks auto entuziastam. Nākamreiz, kad iekāpsiet viņa transportlīdzeklī, apskatiet to tuvāk - tad redzēsiet, kāda dāvana atstātu lielāko iespaidu.

Lasīt tālāk
4/5
03 02 2023

Labākie videoreģistratori 2022.-2023. gadā

Lai maksimāli palielinātu ceļu satiksmes drošību, gan braucējiem, gan gājējiem nepieciešams veikt papildu pasākumus, lai novērstu satiksmes negadījumus. Gājējiem tā ir atstarojoša apģērba iegāde un lietošana, bet automašīnu un motociklu vadītājiem der padomāt par auto video reģistratora iegādi un lietošanu. Tās ir ierīces, kas aprīkotas ar kameru un ar to palīdzību video tiek fiksēts un ierakstīts uz ceļa notiekošais.  Arvien vairāk autovadītāju aprīko savas automašīnas ar videoreģistratoriem, lai negaidītās situācijās viss notiekošais būs nofilmēts un varētu pierādīt, kurš tad īsti ir pārkāpis ceļu satiksmes noteikumus, izraisot negadījumu.  Videoreģistratori bieži vien izrādās lietderīgi arī, ja automašīna tiek sabojāta, kamēr tā atrodas stāvvietā. Vienlaicīgi bieži vien šīs ierīces kļūst par "lieciniekiem" cita rakstura noziegumiem kā dienas tā nakts laikā, ļaujot uzlabot vispārējo sabiedrības drošību. Apsverot, kā izvēlēties videoreģistratoru, vajadzētu koncentrēties uz šādiem aspektiem: Attēla kvalitāte. Video attēlu spilgtums un to detaļas būs atkarīgas no kameru tipa. Ieteicams izvēlēties modeļus ar vismaz HD video kvalitāti, taču tirgū atradīsiet gan FHD, gan Super HD variantus. Kameras lielums. Parasti kamera atrodas pie priekšējā vējstikla, tādēļ jāizvērtē piemērotākais kameru tips un izmērs, lai tas braukšanas laikā netiktu traucēta redzamība. Ir pieejami kā video reģistratori ar ekrāniem, tā mini video reģistratori, kas netraucēs transportlīdzekļa vadīšanu, taču jāņem vērā, ka mini reģistratori parasti netiek aprīkoti ar bateriju, līdz ar to reģistrators darbosies tikai, ja tas būs pieslēgts auto, piemēram, ar usb savienojumu. Skata leņķis. Jo lielāks tas ir, jo plašāks ir redzes leņķis. Vislabāk ir izvēlēties modeļus, kas filmē 120-180º leņķī. Piestiprināšanas metode. Vakuums ļaus ērti pārvietot video reģistratoru uz citu vietu, līmlente nodrošinās stabilitāti, un modeļi, kas uzstādīti uz spoguļa, būs neredzami garnadžiem.  Atmiņas ietilpība. Jo lielāka ir video reģistratora iekšējā atmiņa vai atmiņas kartes ietilpība, jo retāk būs jāuztraucas par uzņemto video dzēšanu. Viena vai vairākas kameras. Automašīnu video reģistratori ar divām kamerām ļaus fiksēt satiksmes negadījumus abās transportlīdzekļa pusēs, taču jārēķinās ar to, ka arī cena būs nedaudz augstāka. Nakts redzamības funkcija. Šī ir ļoti svarīga funkcija, kas var noderēt jebkuram braucējam, jo daudzas avārijas un bīstamas situācijas mēdz notikt tieši tumšajā diennakts laikā. Ir pieejamas dažādas nakts redzamības tehnoloģijas - Wi-Fi savienojums. Tā ir mūsdienīgo ierīču privilēģija, jo izmantojot Wi-Fi savienojumu ir iespējams ātri un ērti pārsūtīt uzņemto video uz citām ierīcēm. Balss kontrole. Viena no nepieciešamākajām funkcijām, kas ļauj kontrolēt ierīci, nenovēršot uzmanību no ceļa. Enerģijas padeve. Tirgū pieejamie modeļi atšķiras ar iebūvētu vai lādējamu bateriju, taču lādējamā baterija ne vienmēr ir ērtākais veids, jo papildus ir jāpievērš uzmanība tam, kāds ir ierīces uzlādes tips, piemēram, usb vai tiešs savienojums ar automašīnas akumalatoru. Papildu funkcijas. Ekrāns, GPS uztvērējs, g sensors jeb kustības detektors, sadursmes sensori ir tikai dažas no papildu priekšrocībām, ko jums var piedāvāt videoreģistratori. Domājot par nepieciešamā video reģistratora iegādi, vispirms izvērtējiet savus braukšanas paradumus, tad arī būs vieglāk izvēlēties piemērotu ierīci. Padomājiet arī par to, kuru funkciju Jūs uzskatāt par prioritāru. TOP video reģistratoru modeļi Interneta veikalā 220.lv atradīsiet dažādu videoreģistratoru modeļus. Iepazīstinām ar visaugstāk novērtētajiem modeļiem. Garmin Dash Cam 67W Viegli lietojams, 1080p augstas izšķirtspējas videoreģistrators ar 2 collu LCD ekrānu un iebūvētu kustības sensoru. Plašais skata leņķis nodrošinās kopskata ierakstīšanu kopā ar GPS koordinātēm un detalizētu laiku. Augstā izšķirtspēja ļaus uzņemt lieliskas kvalitātes attēlus gan gaišajā, gan tumšajā diennakts laikā.  Komplektācijā iekļautā microSD karte nodrošinās tā nepārtrauktu darbību. Papildu funkcijas: balss vadība, Live View izsekošanas priekšrocības, ja neatrodaties automašīnas tuvumā, bet vēlaties redzēt apkārt notiekošo.  Neoline X-COP 9300s  Izvēloties video reģistratoru - radaru detektoru, dāvanā saņemsiet arī ultraskaņas svilpi / dzīvnieku atbaidītāju. Ar jaunāko tehnoloģiju aprīkotais video reģistrators ar 2 collu TFT ekrānu, HD 1920x1080 (30 kadri sekundē) izšķirtspēju, GPS un citām noderīgām funkcijām var būt neatsverams palīgs ilgstoša brauciena laikā.  Tās ir: balss paziņojums par 45 stacionāro radaru tipiem, displejā tiek parādīts pašreizējais attālums līdz kamerai / ātrums / ātruma ierobežojums / vidējais ātrums / signāla stiprums / kameras nosaukums / satiksmes vadības tips, jutības režīmi utt. Ja Jūs ir ieinteresējis šis modelis, iepazīstieties ar preces aprakstu un izlemiet, vai tas ir piemērots tieši Jums. Xblitz S8 QHD  Šis modelis piedāvā augstākās kvalitātes ierakstus par rekordzemu cenu. Vismodernākie „Starvis“ sensori ļaus ierakstīt video ar 2560x1440p izšķirtspēju augstākā kvalitātē. Nakts režīma funkcijai ir augsta izšķirtspēja un dinamisks efekts, kas nakts video padara īpaši spilgtu.  Ierīces datu nesēji ir microSD atmiņas kartes, tādēļ nebūs jāuztraucas par atmiņas pietiekamību un pastāvīgu arhīva failu dzēšanu. Ierīce reģistrē nepārtrauktā režīmā (cikla ierakstīšana), bet, kad atmiņas kartē nav pietiekami daudz vietas, jaunie faili pārraksta vecākos ierakstus. Garmin Dash Cam Mini 2 Šis ir mazs, bet uzticams video reģistrators ar incidentu ierakstīšanu. Tas ir automašīnas atslēgas izmēra video ierakstītājs, kurš ir pilnīgi neredzams vējstiklā, ar 140º platleņķa objektīvu, uzņemot spilgtus 1080p HD attēlus. Modelis izceļas ar automātisko ierakstīšanu un negadījuma video ierakstu saglabāšanu, ko nodrošina iebūvētais Wi-Fi savienojums, pārsūtot ierakstīto saturu uz saderīgu viedtālruni. Ja nevēlaties iegādāties lielu ierīci, šis modelis var būt īstais. MIO MiVue 826 MiVue 826 videoreģistrators nodrošina Full HD 1080P ieraksta izšķirtspēju ar ātrumu 60 kadri/s ar 150° platleņķa skatu. Kamera ar dubulto datu blīvumu ļaus iegūt augstas kvalitātes detalizētu attēlu pat tad, kad braukšanas ātrums ieraksta laikā ir liels.  MIO MiVue ierīces lietošana ir ļoti ērta, jo tā aprīkota ar QuickClik stiprinājumu, kas ļauj ne tikai pielāgot filmēšanas leņķi, bet nodrošina iespēju to viegli ievietot un izņemt no stiprinājuma, tādējādi, kad vēlaties Jūs to varēsiet vienkārši paņemt sev līdzi izkāpjot no automašīnas. Īpašs vibrāciju sensors automātiski veiks ierakstu arī tad, kad kamera būs gaisīšanas režīmā. TOP videoreģistratori ar nakts redzamību Vantrue N4 Šī ir īpaša kamera izceļas ne tikai izcilas nakts redzamības, bet arī tās trīs kanālu videoieraksta funkcijas dēļ. Vanture N4 priekšskata kamera ieraksta video 155°, salona - 165°, bet atpakaļskata - 160° grādu leņķī.  Iebūvētā infrasarkano staru nakts redzamības kamera izmanto augstākās kvalitātes sensorus, kas ļauj kamerai automātiski pielāgot videoattēlu ekspozīciju un notvert skaidrākus attēlus tumsā. Tāpat nakts redzamības funkcija nodrošināta arī salona iekšpusē, izmantojot 4 infrasarkano staru LED spuldzītes, ļaujot reģistratoram ierakstīt salonā notiekošo pat tad, kad salonā ir pilnīga tumsa. 70mai car DVR M300 Lai arī 70mai M300 reģistrators tiek pozicionēts kā labākā izvēle iesācējiem, šī videoreģistratora nakts redzamības režīms nebūt nav iesācēju līmenī. 2592x1944 pikseļu izšķirstspēja nodrošina izcilu attēlu, ierakstot skaidrus videoattēlus arī nakts laikā.  Nakts redzamības režīms darbojas izmantojot īpašu trīs dimensiju traucējumu samazināšanas algoritmu un WDR tehnoloģiju. Ierakstītais videomateriāls tiek attīrīts no nevēlamiem pikseļiem, līdzsvarojot ekspozīcijas līmeni, kā rezultātā tiek iegūti skaidri attēli pat ļoti sliktā apgaismojumā un nakts laikā. Šajā rakstā minēti tikai daži videoreģistratoru modeļi, tāpēc, ja neatradodat piemērotāko starp šiem modeļiem, interneta veikalā 220.lv varat apskatīt vēl plašāku piedāvājumu klāstu. 

Lasīt tālāk
3.9/5
12 12 2022

Ko darīt, lai dzinējs ziemā neaizsaltu?

Ja būtu jāizvēlas ziemā visbiežāk izmantotā frāze, tad starp populārākajiem variantiem mēs noteikti atrastu “mašīnu nevar iedarbināt”. Kad termometra stabiņš noslīd zem nulles, automašīnas dzinējs arvien biežāk rada šo nepatīkamo pārsteigumu. Tomēr nereti tā nav dzinēja daļu vaina, bet mūsu pašu nolaidība. Ja Jūs automašīnai pievērsīsiet nedaudz vairāk uzmanības, tad no tādām situācijām nākotnē noteikti varat izvairīties. Vērā ņemami padomi Nomainiet eļļu. Veca eļļa Jūsu automašīnas dzinējam nekad nenes labumu, bet ar ziemas sākšanos negatīvā iedarbība vēl vairāk pastiprinās. Eļļa kļūst daudz viskozāka, bet, ja tā ir veca, tad tā vēl grūtāk plūst cauri dzinējam. Tas arī ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc automašīnu nevar iedarbināt. Ja Jūs vēlaties no tā izvairīties, tad pirms ziemas sala nomainiet eļļu! Pārbaudiet dzesēšanas šķidrumu. Antifrīzs ievērojami dzesē dzinēju, bet, ja ziemas laikā Jūs nepārbaudīsiet tā līmeni, tad Jūs varēsiet konstatēt nelabvēlīgas sekas. Pārliecinieties, ka sistēmā ir ne mazāk par 50% dzesēšanas šķidruma maisījuma: ja lielāko daļu veidos ūdens, tad zemā temperatūrā tas vienkārši sasals, bet automašīnas dzinējs pārkarsīs. Ļaujiet dzinējam uzsilt. Lai gan attiecībā uz šo aspektu ir visplašākās diskusijas, Jūs nekļūdīsieties, ja pirms brauciena sākuma kaut vai nedaudz uzsildīsiet automašīnas dzinēju. Tiek apgalvots, ka optimālais laiks ir 0,5–2 min., lai visas dzinēja sastāvdaļas sasniegtu nepieciešamo temperatūru. Pēc norādītā laika Jums jābrauc mierīgi apmēram 15 minūtes. Rūpīgi sekojiet akumulatora stāvoklim. Nevienam nav noslēpums, ka ziemā akumulatoram nepieciešama daudz lielāka apkope. Tāpēc, ja nevarat atrast nevienu citu automašīnas nedarbošanās iemeslu, ir pēdējais laiks padomāt par šo sastāvdaļu. Atcerieties tā vecumu (akumulatori kvalitatīvi kalpo 3–5 gadus), iedarbinot automašīnu, ierobežojiet elektrisko ierīču izmantošanu. Bet tad, ja situācija ir vēl sliktāka, iegādājieties uzlādēšanas ierīci. Šādā gadījumā sasalušais akumulators kļūs tikai par nepatīkamām atmiņām. Centieties automašīnu turēt siltā vietā. Protams, ka vislabākā vieta automašīnai būtu apkurināmā garāžā, bet, ja to šādā vietā turēt nav iespējams, tad meklējiet alternatīvas. Tā var būt jebkura cita telpa, autostāvvieta ar jumtu vai vismaz sienām, pat stāvvieta pie liela koka – ja izvēlēsieties vienu no šīm vietām, tad mašīnu iedarbināt būs daudz vieglāk. Līdzekļi, kurus vajadzētu iegādāties Automašīnas sildītājs Šāda ierīce ne tikai nepatērēs daudz akumulatora enerģijas, bet arī palīdzēs Jums ievērojami ātrāk sasildīties. Turklāt daži sildītāji automašīnās veic arī ventilatora funkciju – šādu ierīci Jūs varat izmantot pat tad, kad ziemas sezona beigsies. Viens no populārākajiem variantiem ir automašīnas sildītājs ar 12V: atsauksmes un specifikācijas nešaubīgi liecina par tā efektivitāti. Ja Jūs vēlaties iespējami ātrāk izjust siltumu, tad noteikti šāds jāiegādājas! Dzinēja aizsardzība Tā ir īpaša nanoaizsardzība, kas visbiežāk tiek izmantota, lai pagarinātu dzinēja kalpošanas laiku, samazinātu berzi un nodrošinātu tā vienmērīgāku un klusāku darbību. Ziemā šāda aizsardzība ir noderīga tāpēc, ka tā uzlabo eļļas plūsmu, iedarbinot aukstu dzinēju. Šis līdzeklis nav dārgs, bet tā labums ir ievērojams. Logu mazgāšanas un dzesēšanas šķidrums, kas piemērots ziemas periodam Lai šie līdzekļi nesasaltu un tāpēc automašīnas dzinējam nerastos lielas problēmas, noteikti jāparūpējas par šķidrumiem, kas paredzēti negatīvām temperatūrām. Bagāžniekā vajadzētu būt šo šķidrumu rezervēm – īpaši tad, ja gaidāms garš ceļš. Auto starta vadi Pat labākie automašīnu dzinēji aukstās dienās var nepatīkami pārsteigt. Bet tad, ja Jums līdzi būs starta vadi, Jūs daudz efektīvāk varēsiet risināt šo problēmu. Ja Jums šie vadi nebūs vajadzīgi, tad, iespējams, varēsiet palīdzēt kaimiņam, kurš nevar izkustēties no vietas. Mūsdienās ir svarīgi būt atsaucīgam! Izmantojot šos līdzekļus uz neaizmirstot vissvarīgākos padomus, Jūs ziemas sezonā varēsiet izvairīties no lielām likstām. Parūpējieties par savu automašīnu – ja Jūs tam nežēlosiet laiku, tad pat visaukstākās dienas Jūs nesarūgtinās!

Lasīt tālāk
5/5
14 10 2022

Kā pēc sezonas pareizi rīkoties ar ziemas riepām?

Ziemas riepu sezona beidzas ar pirmo pavasara mēnesi (1. marta). Tā kā sezona mainās, jūs nevarēsiet iztikt bez pavasara riepām, bet tas nav vienīgais aktuālais jautājums - tā kā mēs tuvojamies šim datumam, mēs arvien vairāk domājam par to, kas mums būs jādara ar esošajiem auto "apaviem". Galu galā Jūs vēlaties, lai iegādātās riepas kalpotu pēc iespējas ilgāk, tāpēc ir ļoti svarīgi tās pareizi kopt. Nepareizi uzglabāšanas apstākļi var paātrināt to nodilumu un tādējādi saīsināt to kalpošanas laiku. Tātad, kā Jūs rūpējaties par savām ziemas riepām? Ja jums ir šie jautājumi ir aktuāli, iesakām sekot šiem padomiem. Novērtējiet riepu stāvokli Pirmkārt, jums vajadzētu izlemt, vai ziemas riepas būs piemērotas nākamajai sezonai, vai arī jums vajadzētu atvadīties no tām. Nav nepieciešams minēt - rūpīgi apskatiet riepas, ko izmantojat, un pievērsiet uzmanību dažiem būtiskiem aspektiem: Ziemas riepu dziļums. Šī ir viena no visprecīzākajām prasībām, kas palīdzēs izlemt, vai riepas (ziemas vai vasaras) joprojām ir piemērotas lietošanai. Ja ziemas riepu protektora dziļums ir mazāks par 3 mm, no tām noteikti būs jāatsakās. Ārējā deformācija. Pat ja iepriekš minētais parametrs atbilst normām, tas nenozīmē, ka ziemas riepas droši izturēs vēl vienu sezonu. Pārliecinieties, ka uz ziemas riepām nav dziļu plaisu vai skrāpējumu, tā jūs jūtīsieties daudz drošāk par to atbilstību. Riepu gumijas stāvoklis. Ja pamanāt nelielas, bet pieaugošas plaisas uz protektora vai riepu sāniem, šīs riepas, visticamāk, nākamajā ziemā nebūs drošas. Ja vismaz viens no šiem aspektiem liek jums aizdomāties par riepu drošību, ziemas riepas nevajadzētu uzglabāt līdz nākamajai ziemai, bet, ja izvērtējat, ka to stāvoklis ir ideāls - lasiet tālāk, lai atrastu labāko vietu, kur tās uzglabāt nesezonas laikā. Sagatavojiet riepas ziemas uzglabāšanas režīmam Pēc riepu noņemšanas vēlams tās vispirms nomazgāt (arī diskus, ja arī tos mainīsiet). Pēc tam rūpīgi notīriet protektoru, lai noņemtu visus uzkrātos netīrumus. Visbeidzot atzīmējiet riepas, lai zinātu, kur tās bija uzstādītas. Tādā veidā Jūs zināt, kādā veidā tās uzstādīt nākamajā sezonā. Priekšējās un aizmugurējās riepas ieteicams mainīt katru sezonu. Piemēram, nākamajā sezonā nomainiet aizmugurējās riepas pret priekšējām – tā tās vienmērīgi nolietosies. Izvēlieties mājās pareizo vietu Ja domājat, ka Jūsu balkons lieliski derēs jūsu riepu uzglabāšanai, jūs kļūdāties. Riepas jātur iespējami tālu no tiešiem saules stariem un lietus - pretējā gadījumā tās nevarēs atpazīt pēc vasaras sezonas. Ideālā gadījumā, ja tās tiek glabātas sausā, vēdināmā telpā, kas nav ne pārāk karsta, ne pārāk auksta - šādos apstākļos ziemas riepas varēs sagaidīt nākamo sezonu. Riepas varēsiet droši uzglabāt mājās, pagrabā vai jebkurā citā telpā, kas atbilst iepriekšminētajiem nosacījumiem. Patiešām, riepas var sabojāt ne tikai tiešie saules stari, bet arī citi siltuma avoti. Tāpēc, pat ja plānojat riepas glabāt skapī vai pagrabā, ir jābūt uzmanīgiem. Pārliecinieties, ka šo telpu tuvumā neatrodas centrālās apkures caurules, apkures katli, krāsnis un citi mezgli, kas intensīvi rada siltumu. Tāpat kā tiešie stari, pastāvīgs karstums var deformēt riepas. Riepu glabāšanas vietas tuvumā nedrīkst atrasties dažādas elektroiekārtas: transformatori, elektromotori, metināšanas iekārtas. Šīs ierīces var radīt elektriskās izlādes, kas veido ozonu. Un tas savukārt kaitē gumijas riepām. Pat ja riepas glabājat garāžā, tās var ietekmēt dažādi šķidrumi. Motoreļļas, bremžu šķidrumi, pat benzīns jāglabā noslēgtā veidā un prom no riepām. Mazā garāžā var nepietikt vietas riepu uzglabāšanai prom no visiem bīstamajiem priekšmetiem un materiāliem. Šajā gadījumā viens no veidiem, kā aizsargāt riepas, ir glabāt tās aizsargapvalkos. Pievērsiet uzmanību riepu uzglabāšanas stāvoklim Šajā gadījumā ir svarīgi apsvērt, vai ziemas riepas gaidīs jauno sezonu ar diskiem vai bez tiem: Riepas bez diskiem ieteicams novietot "vertikāli" - ja jūs tās novietosiet vienu virs otras, tās ļoti ātri deformēsies. Ideālā gadījumā, ja ir iespēja riepas atstāt ar lielākām atstarpēm starp katru riepu un vairākas reizes tas grozīt uzglabāšanas laikā, izvairoties no jebkādiem defektiem. Riepas ar diskiem jūs varat novietot, neuztraucoties par tām, piemēram, tās uzkarinot plauktā, izmantojot centrālo riteņa caurumu. Tiek teikts, ka šis uzglabāšanas veids ir labāks, bet tad ir jābūt rezerves riteņiem. Paturot prātā visus šos aspektus, Jūs varat būt pārliecināti, ka ziemas riepas būs pareizi uzglabātas un tā svarēs izmantot arī nākamajā sezonā. Tomēr, ja pamanāt jebkādas riepu deformācijas, nevajadzētu riskēt ar savu drošību - Jūs vienmēr atradīsiet plašu riepu klāstu internetveikalā 220.lv.

Lasīt tālāk
4/5
26 09 2022

Aizsalis logu šķidrums - ko darīt?

Ķibele ar aizsalušu logu šķidrumu kādā aukstā rudens vai ziemas rītā rodas ne tikai nepieredzējušiem šoferiem. Pat lietpratējiem gadās, ka agrās salnas pārsteidz nesagatavotus, kad vasaras vējstiklu mazgāšanas šķidrums vēl netika nomainīts pret ziemas. Problēma var rasties arī tādēļ, ka Jūs nopirkāt nekvalitatīvu ziemas šķidrumu, kurš par spīti ražotāja norādēm par salizturību, aizsala. Lai kāds būtu iemesls, situācija, kad Jūs nevarat pārslaucīt vējstiklus, nav no patīkamākajām. Vēl jo vairāk tādēļ, ka visbiežāk Jūs pamanāt problēmu savā rīta skrējienā, kad jāsteidzas uz darbu vai citās darīšanās. Un sliktākajā scenārijā šāda aizsalšana var novest pat pie šķidruma tvertnes plīšanas un nevajadzīgiem tēriņiem saistībā ar tās nomaiņu. Lai to nepieļautu, jārīkojas uzreiz! Uzziniet šajā ceļvedī, ko darīt, ja aizsalis logu šķidrums, un kā var izvairīties no tādām situācijām nākotnē. 1.metode. Novietojiet mašīnu siltumā Ja pašā logu šķidruma tvertnē ledus nav, taču šķidrums neizsmidzinās, visticamāk tas ir sasalis stiklu tīrīšanas sistēmas sprauslās. Lai to atkausētu, vajadzēs novietot mašīnu apsildāmā garāžā vai autostāvvietā (piem., tirdzniecības centra segtajā stāvvietā) uz 2-3 stundām. Ja Jūsu rīcībā ir tik daudz brīvā laika, tad tā būs ļoti saudzīga metode, kā atkausēt sasalušu logu šķidrumu un aizvietot to ar salizturīgo. 2.metode. Apsildiet logu šķidruma tvertni Šo metodi var izmēģināt situācijā, kad ledus kristāliņi jau skāruši tvertni. Ja Jūsu automašīnai iespējams tvertni noņemt, tad tā arī dariet un paturiet tvertni siltās telpās līdz atkausēšanai. Ja noņemt nav iespējams, var mēģināt aplikt tvertni ar siltā ūdens pudelēm, nelielu sildītāju vai pasildīt ar tehnisko fēnu. Jāsaka, ka arī šāds variants prasa laiku, turklāt pudeļu metode ir visai piņķerīga, jo aukstumā siltais ūdens ātri atdziest. 3. metode. Izmantojiet siltu ūdeni Piepildiet pudeles ar siltu ūdeni, lejiet ūdeni aizsalušā tvertnē un gaidiet līdz ledus izkūst. Tad iedarbiniet stiklu tīrīšanas sistēmu, lai atbrīvotos no ledus arī sprauslās. Kad rezultāts panākts, no sistēmas jāizsmidzina ūdens ar atkausēto šķidrumu un tvertnē jāpilda salizturīgais šķidrums. Vislabāk piepildīt ar šķidrumu ne vairāk kā 2/3 no tvertnes, lai tvertne neplīstu, ja gadīsies, ka šķidrums atkal aizsalst. 4. metode. Lietojiet ziemas logu šķidruma koncentrātu Kaut gan minam šo metodi kā pēdējo, popularitātes ziņā tā ir pirmajā vietā, jo ir viena no ātrākajām, ērtākajām un efektīvākajām. Nopērciet logu šķidruma koncentrātu ar temperatūras marķējumu no -60°C līdz -70°C. Pildiet to tvertnē, cik vien ir brīvas vietas. Koncentrāts adaptēs tvertnē iepriekš bijušo šķidrumu apkārtējās vides temperatūrai. Piemēram, ja tvertnē bija šķidrums ar marķējumu -15°C, tad pietiks jau 1 l koncentrāta, lai visa stiklu tīrīšanas sistēma atsaldētos. Ņemiet tikai vēra, ka vislabāk jaukt viena tirgotāja šķidrumu un koncentrātu. Tad auto salonā neparādīsies nepatīkama spirta smaka. Parasti uz etiķetes ir arī norādes, kādās proporcijās ieteicams jaukt šķidrumu un koncentrātu. Ja šķidrums tvertnē ir pilnībā aizsalis, ātrākam rezultātam varat kombinēt šo 4. metodi ar 2. metodi – tvertnes apsildi.     Kādas metodes labāk neizmantot? Protams, iepriekš minētās logu šķidruma atkausēšanas metodes nav vienīgās. Šoferi spēs pastāstīt vēl vairākus iedarbīgus variantus. Taču daži no tiem ir tik ekstrēmi, ka diez vai ir riska vērti. Piemēram, metode ar karstā ūdens liešanu tvertnē ir iedarbīga, taču ar lielu varbūtību var deformēt tvertni. Padoms izmantot sālsūdeni arī rada bažas, jo sāls izsauc metāla koroziju un diez vai vajadzētu liet tādu šķidrumu zem sava auto motora pārsega. Pie variantiem, kurus labāk neizmantot, jāpiemin arī ilgstoša mašīnas sildīšana. Metode, protams, nav bīstama, bet nav arī efektīva, jo mūsdienu mašīnām logu šķidruma tvertne visbiežāk atrodas tālu no motora. Kā nepieļaut logu šķidruma aizsalšanu? Ir pāris varianti, kas palīdzēs nākotnē nenokļūt tik nepatīkamā situācijā, kā sasalis logu šķidrums. 1) Necenšaties ietaupīt, pērkot ziemas šķidrumu vējstikliem. Vislētākajiem produktiem norāde uz etiķetes, diemžēl, var neatbilst patiesībai. Piemēram, šķidrums ar temperatūras marķējumu līdz -30°C var aizsalt jau pie -10°C. Tādēļ labāk izvēlēties pārbaudītu zīmolu produkciju. Ja pērkat nepazīstama ražotāja šķidrumu, pirms liet to tvertnē, veiciet nelielu eksperimentu! Ielejiet nedaudz šķidruma glāzē un lieciet glāzi uz nakti saldētavā. Ja nakts laikā nav sācies kristalizācijas process, šķidrums ir pietiekami efektīvs. Ātrāks variants: ar spirtometru pārbaudīt spirta sastāvu šķidrumā. Ja ir 40%, šķidrums nesasals līdz -30°C; 35% - līdz -25°C; 30% - līdz -20°C. 2) Sāciet pamazām mainīt vasaras šķidrumu pret ziemas vēl septembrī-oktobrī. Pirmās salnas visbiežāk atnāk negaidīti, tādēļ labāk gatavoties laicīgi, jo jau pie 0°C temperatūras šķidrums sprauslās var sasalt. Lejiet vispirms 1 litru. Ja sanāk izlietot līdz ziemas iestāšanai, pielejiet vēl 1 litru. Kad sals būs klāt, varēsiet papildināt tvertni. Vējstiklu šķidruma maiņa, protams, nav vienīgais, ko katram autoīpašniekam vajadzētu izdarīt un par ko zināt pirms aukstumu iestāšanās. Mūsu ceļvedī „Kā sagatavot auto ziemas sezonai” varat uzzināt par svarīgākajiem auto apkopes momentiem, lai varētu droši un komfortabli pavadīt drēgno sezonu uz ceļa. Un, tā kā viena no izplatītākajām ķibelēm ziemas rītos ir problēma palaist motoru, iesakām izlasīt arī rakstu „Kā ziemā iedarbināt aukstu automobiļa dzinēju?”. Šīs zināšanas aiztaupīs Jums liekus pārdzīvojumus! 

Lasīt tālāk
4.5/5
16 09 2022

Ziemas riepu protektora dziļums

Visiem autovadītājiem zināms, ka no riepu stāvokļa ir atkarīga mūsu drošība uz ceļa. Taču tālu ne visi zina, ka viens no svarīgākajiem, novērtējot riepu darbderīgumu, ir tās protektora dziļums. Patiesībā statistika liecina, ka tikai aptuveni trešdaļa šoferu ir labi informēti par šo būtisko momentu automašīnas drošajai ekspluatācijai. Ja vasarā šāda nezināšana var beigties ar uzlikto naudas sodu (jo pieļaujamais minimālais protektora dziļums ir pat atrunāts valsts likumdošanas aktos), tad lietavu un sniegu periodā var nākties maksāt dārgāku cenu. Taču Jūs varat tūlīt pat palīdzēt sev „pārziemot” bez nepatīkamiem starpgadījumiem uz ceļa! Veltiet dažas minūtes laika, lai izlasītu šo ceļvedi par ziemas riepu protektoru: tā „pareizā” dziļuma nozīmi, normām, mērīšanas paņēmieniem u.c. svarīgiem momentiem. Kas informēts, tas pasargāts! Protektora dziļums – kas tas ir? Protektors ir riepas rievotā un biezākā daļa, kas saskaras ar brauktuvi. Jo vairāk protektoram ir rievu, jo labāk riepa tiek galā ar ūdens, dubļu, sniega novadīšanu un attiecīgi nodrošina labāku saķeri ar ceļa segumu. Ziemas riepām var būt pat divtik vairāk seklāku un dziļāku rievu, turklāt asimetriski izvietotu, - lai Jūs varētu droši uzņemt ātrumu, bremzēt, pārvarēt līkumus sarežģītos braukšanas apstākļos. Bet kas tieši ir protektora dziļums? Tas ir attālums no riepas gumijas augšdaļas līdz riepas dziļākās rievas apakšai. Jaunajām riepām protektora dziļums parasti ir 8-10 mm. Nobrauktajiem kilometriem ritot, protektors dilst un tā dziļums mazinās, līdz sasniedz pieļaujamo minimālo rādītāju. Protektora dziļuma norma un iemesli to ievērot Katra valsts nosaka savas normas attiecībā uz pieļaujamo minimālo protektoru dziļumu. Primāri tas ir atkarīgs no valstī dominējošajiem klimatiskajiem apstākļiem. Turklāt visbiežāk likumdošanas aktos tiek reglamentēti 2 rādītāji – ziemas un vasaras riepām. Saskaņā ar mūsu Ceļu satiksmes noteikumiem Latvijā pieļaujamais minimālais protektora dziļums ziemas riepām ir 4 mm. Ja dziļums ir mazāks par minētajiem 4 mm, riepa tiek uzskatīta par nolietotu un līdz tās nomaiņai ar transportlīdzekli pārvietoties nedrīkst. Vairāku iemeslu pēc: tas ir nelikumīgi; tas ir ārkārtīgi nedroši. Automašīna sāk zaudēt saķeri ar ceļu, kļūst grūtāk vadāma. Lietus, ledus, sniega apstākļos tas stipri paaugstina avarēšanas risku. Diemžēl liktenīgs var izrādīties pat neliels ūdens daudzums uz ceļa; tas izraisa citas nepatīkamas problēmas. Piemēram, ja nokļūsiet ceļa satiksmes negadījumā, apdrošināšanas kompānija var atteikties no kompensācijas izmaksas braukšanai neatbilstošo riepu dēļ. Svarīgi! Auto eksperti uzsver, ka nav jāgaida līdz nonāksiet līdz minimuma punktam – 4 mm. Sāciet lūkoties pēc jaunām ziemas riepām jau tad, kad protektora dziļums ir nedaudz mazāks par 5 mm! Īpaši, ja pamanījāt to pirms jaunās rudens-ziemas sezonas sākuma. Doma „vēl vienu sezonu izvilks” ir ļoti riskanta. Visticamāk, ka sezonas gaitā dziļums kritīsies zem kritiskās 4 mm robežas, un, kā zināms, ziemā uz ceļa joki ir mazi. Tāpat ir pilnīgi aplami pārlikt nodilušās riepas uz aizmugurējās ass, bet uz priekšējās uzlikt jaunās. Automašīnai nav svarīgākās ass - visām riepām jābūt ar labu saķeri! Kā pārbaudīt protektora dziļumu? Pirmā pārbaude jāveic savlaicīgi pirms ziemas sezonas sākuma. Vislabāk augustā-septembrī, lai vajadzības gadījumā paspētu sagatavoties un tikt pie kvalitatīvām jaunām ziemas riepām, kuras nav no lētajām! Pēcāk sezonas laikā vēlams apskatīt protektoru vismaz reizi mēnesī. Tas aizņem minimālu laiku, bet ļauj savlaicīgi pamanīt riepu tehniskā stāvokļa pasliktināšanos. Ir vairākas metodes, kā patstāvīgi pārbaudīt protektora dziļumu. 1. Pēc nodiluma indikatoriem. Tādus speciālus indikatorus mazu gumijas izvirzījumu veidā un ar milimetru norādi vairums ražotāju integrē protektora rievās. Ja nezināt, kur atrodas šādi indikatori, riepas sānu daļā parasti ir norāde. Taču jāņem vērā, ka simtprocentīgi paļauties uz šiem indikatoriem nevar. Ja indikators norāda pieļaujamo dziļumu, bet šķiet, ka pasliktinājās mašīnas vadāmība, parādījusies vibrācija, paaugstināts troksnis, griezieties pie speciālistiem! Iespējams, jau pienācis laiks riepu maiņai. 2. Izmantojot speciālos protektora dziļuma mērītājus. Parastākie (plastmasas) maksā vien pāris eiro. Lietošanā visērtākie izrādās digitālie mērītāji, kuri maksā ar 10 eiro. Padomājiet, varbūt vērts piemaksāt! Galu galā rīks būs noderīgs daudzu gadu garumā.   3. Ņemot talkā bīdmēru vai lineālu. Ne vienmēr ērti, bet nedaudz „piešaujoties”, - iespējami. 4. Ar parocīgiem līdzekļiem, piemēram, monētu vai sērkociņu. Tā varbūt nav precīzākā metode, taču pieļaujama, kad nepieciešams ātri novērtēt riepu stāvokli, bet mērinstrumenta nav pa rokai. Svarīgi! Lai gūtu patiesu ainu par riepu nodilumu, protektora dziļums jānovērtē kā minimums 6 dažādos punktos – gan riepas ārpuses daļā, gan iekšpuses. Veicot mērījumus, var izrādīties, ka protektora nodilums ārpuses un iekšpuses daļā ir nevienmērīgs. Neignorējiet šo faktu! Visbiežāk tas liecina par nepareizi noregulētu riteņu ģeometriju (savirzi) vai citām tehniskām problēmām, ar kurām būtu jāgriežas pie speciālistiem – gan drošības, gan riepu kvalitātes saglabāšanas nolūkos. Kā paildzināt riepu „mūžu”? Lielākā daļa autovadītāju nobrauc ziemas riepas līdz protektora dziļuma pieļaujamajam minimālajam punktam 3-5 gadu laikā. Un tas tiek uzskatīts par normu. Taču gadās, ka riepas nodilst 1-2 sezonu laikā. Tik bieža maiņa diez vai iepriecinās kādu autovadītāju. Labā ziņa, ka liekos tēriņus var novērst. Iemesli ātram riepu nodilumam var būt sekojoši: agresīvs braukšanas stils, ātra braukšana pa ledu, bezceļu, bedrēm; nepareizs spiediens riepās, kas, starp citu, negatīvi ietekmē arī citus ar auto ekspluatāciju saistītos momentus (piem., degvielas patēriņu); pārmērīgā svara slodze; nepareizi noregulētā riteņu ģeometrija (savirze); auto ritošās daļas defekti; Novēršot šos momentus, būsiet tikai ieguvējs: riepas kalpos krietni ilgāk, degviela tiks patērēta ekonomiskāk, braukšana būs komfortablāka un pats galvenais – drošāka! Noslēgumā jāpiebilst, ka paralēli protektora dziļuma mērīšanai, pirms jaunās drēgnās sezonas sākuma ieteicams veikt arī riepu vispārējo vizuālo apskati. Arī plīsumi un cita veida bojājumi visbiežāk liecina par vajadzību tikt pie jaunām ziemas riepām. Kādu tieši veidu un modeli izvēlēties ir jautājums, kas reizēm sagādā grūtības pat pieredzējušiem šoferiem. Mūsu iepirkuma ceļvedī „Kādas ziemas riepas izvēlēties?” var atrast dažus noderīgus padomus šajā sakarā. Ieskatieties!

Lasīt tālāk
4.5/5
18 08 2022

Kā ziemā iedarbināt aukstu automobiļa dzinēju?

Aukstā sezona ir nopietns pārbaudījums autovadītājiem. Jādomā ne vien par apgrūtinošiem braukšanas apstākļiem un drošību uz ceļa, bet arī par jautājumu: kā iedarbināt auto ziemā? Zinot galvenos trikus, ar šo uzdevumu Jūs tiksiet galā daudz vieglāk, tāpēc padalīsimies ar dažiem ieteikumiem, kas, gaisa temperatūrai būtiski samazinoties, jāzina katram auto vadītājam! TOP iemesli, kādēļ neizdodas iedarbināt auto Lai zinātu, kas jādara, lai novērstu radušos problēmu, ir vērts saprast, kādēļ aukstā laikā ir grūtības ar auto iedarbināšanu. Tam var būt vairāki iemesli. Auto akumulatoram nepatīk aukstums Zema gaisa temperatūra ar auto akumulatoru labi nesader. Ikviena ķīmiskā baterija, tostarp tā, kas atrodas Jūsu auto, aukstumā rada mazāk strāvas. Arī motoreļļai nepatīk aukstums Ziema atstāj ietekmi arī uz automašīnas motoreļļu - salā motoreļļa kļūst biezāka un neplūst tik labi. Tas nozīmē, ka aukstuma novājinātajam akumulatoram jādara daudz vairāk darba, lai iedarbinātu automašīnas motoru. Auksts laiks var radīt problēmas ar degvielu Ja automašīnas degvielas vados iekļuvis ūdens (tā tam nevajadzētu būt, tomēr tā mēdz notikt), aukstums var izraisīt ūdens sasalšanu, tādā veidā arī bloķējot degvielas plūsmu.  Ja degvielas padeves caurules ir aizsalušas un degviela pa tām neplūst, automašīnas motora iedarbināšana var būt apgrūtināta. Kā iedarbināt automašīnu? Sāciet ar visvienkāršākajiem soļiem. Ja nakts ir bijusi ļoti auksta un Jūs neesat pārliecināts, ka veiksmīgi iedarbināsiet savu transportlīdzekli, pirms pagriezt aizdedzes atslēgu, labāk veikt piesardzības pasākumus.  Lai iedarbinātu automašīnu, svarīgi, lai akumulators strādā ar pilnu jaudu - to var nodrošināt izslēdzot visas elektroierīces (auto sildītāju, atkausētāju u.c.). Vispirms ieslēdziet gaismas, izslēdziet elektroniskās ierīces, nospiediet sajūga pedāli un tikai tad mēģiniet iedarbināt auto motoru. Tiem autovadītājiem, kas vada auto ar dīzeļdzinēju, iesakām vairākas reizes pasildīt kvēlsveces – lai gan šī metode tiek uzskatīta par pretrunīgu (ir uzskats, ka sveces var izdegt), sveces šādā veidā izmanto daudzi dīzeļauto īpašnieki. Pagrieziet aizdedzes atslēgu. Ja motors ieslēdzas uzreiz, lieliski. Ja tā tomēr nenotiek, uz īsu brīdi pagrieziet to vēlreiz , bet pēc tam paņemiet pauzi - starterim ir tendence pārkarst, ja tas darbojas ilgāk par 10 sekundēm. Dodiet atelpu starterim -pagaidiet minūti vai divas un mēģiniet vēlreiz. Dažkārt, kad gaisa temperatūra ir sevišķi zema, ir vajadzīgs laiks, lai akumulators sāktu darboties pilnībā. Aiciniet palīgā kaimiņus. Ja minētā metode nepalīdz, nevajag nolaist rokas! Taču turpmākajām darbībām Jums būs nepieciešama palīdzība no malas – atrodiet tajā brīdī ne ar ko neaizņemtu kaimiņu, draugu vai citu vadītāju ar iedarbinātu automobili un izmēģiniet šos ieteikumus. Izmantojiet „krokodilus”. Tā tautā tiek saukti vadi viena transportlīdzekļa iedarbināšanai no cita – ja Jums ir šāda ierīce, tas nebūs sarežģīti. Pārliecinieties, ka vadu stāvoklis ir atbilstošs šī uzdevuma veikšanai. Dominē uzskats, ka iedarbināšanas vadi un šī metode var nopietni sabojāt „donora” elektroniku, taču jūs izvairīsieties no šādām sekām, ja parūpēsieties, lai uzlādes brīdī būtu pēc iespējas mazākas sprieguma svārstības. Tas ir viegli izdarāms: pirms procedūras uzsākšanas automobili kādu brīdi paturiet iedarbinātu, neitrālajā pārnesumā, ar ieslēgtu apgaismojumu un apsildi, bet, kad gatavojoties sākt darbu, dzinēju vajadzētu apturēt. Sagatavojieties vilkšanai. Ja iedarbināšanas vadu vietā Jūsu automobiļa bagāžas nodalījumā atrodas virve, Jūs noteikti jau zināt, kas būs jādara. Lai vilkšana būtu pēc iespējas drošāka, Jums ir jāatrod mazāk apledojis (vēl labāk – ne visai populārs) ceļš un jācenšas pēc iespējas lēnāk atbrīvot sajūgu . Ja šī metode nedarbojas, Jums būs jāmeklē nopietnāka palīdzība. Lai aukstie rīti nebūtu tik briesmīgi... Tas ir lieliski, ja kādu rītu automobilis neizrādīja nekādas dzīvības pazīmes, bet auto iedarbināšana ir izdevusies, tomēr ir iespējams, ka Jūs atkal sastapsieties ar šādu situāciju. Ja vēlaties, lai tā atrisinātos pēc iespējas gludāk (vai pat vispār neatkārtotos), Jums jāveic profilaktiskais darbs. Pārliecinieties, ka akumulators ir pietiekami dzīvotspējīgs. Akumulators laikam gan ir visbiežākais cēlonis tam, ka transportlīdzekli nevar iedarbināt, tāpēc Jums jāpārliecinās, ka tas jau nav savu laiku nokalpojis. Bet, ja vēl neplānojat mainīt akumulatoru, situāciju var atvieglot akumulatora lādētājs – ar to jūs aukstā rītā jutīsieties daudz drošāk. Pārbaudiet transportlīdzekļa šķidrumus. Logu mazgāšanas šķidrums, antifrīzs, smērvielas – tos visus vajadzētu atjaunot jau pirms ziemas sākuma, bet, ja tas nav izdarīts, atcerieties veco teicienu: labāk vēlāk nekā nekad. Izmantojiet pareizo eļļu. Pārbaudiet savā automašīnas lietotāja rokasgrāmatā, kādu motora eļļu vislabāk izmantot aukstajos laika apstākļos. Izveidojiet „ziemas komplektu”. Ja zināt, ka jūsu transportlīdzeklim ir iedarbināšanas grūtības, ziemas laikā vajadzētu būt līdzi dažiem galvenajiem piederumiem (it īpaši tad, ja neatrodaties mājās). Tās ir jau pieminētās vilkšanas troses un startēšanas kabeļi, tāpat ļoti noderēs arī ledus atkausētājs un skrāpis. Jo vairāk līdzekļu, jo drošāk jutīsieties pats un vieglāk varēsiet palīdzēt citiem! Auto dzinēja iedarbināšana gada aukstajā laikā ir īsts izaicinājums daudziem autovadītājiem. Tā kā izvairīties no šādiem laika apstākļiem nav iespējams, jāmeklē veidi, kā mazināt tā ietekmi uz automašīnām. Viens no variantiem, kā pasargāt akumulatoru no aukstuma negatīvās ietekmes, ir turēt auto siltumā, piemēram, garāžā vai vismaz zem nojumes. Ja tas nav iespējams, jāmeklē citi risinājumi, kā nodrošināt akumulatora un citu svarīgo elementu pareizu darbību. Automašīnu ir vieglāk iedarbināt, ja tiek izmantotas pareizās metodes. Bet, ja kaut kā pietrūks, to vienmēr atradīsiet 220.lv interneta veikalā.

Lasīt tālāk
4.6/5
17 08 2022

Kā sagatavot auto ziemas sezonai?

Pienākot aukstajam laikam, mēs domājam ne tikai par to, kā parūpēties par pašu komfortu un drošību, bet arī par sava transportlīdzekļa sagatavošanu ziemas sezonai, kas, kā zināms, var būt dažādu izaicinājumu pilna. Lai sniegs, ledus, sals, vējš un citi šim gadalaikam raksturīgie apstākļi nekaitētu automašīnai, kā arī Jūs uz ceļa justos droši, ielūkojieties šī raksta turpinājumā, kur esam apkopojuši svarīgāko, kas jāzina, sagatavojot auto ziemas sezonai. Automašīnas virsbūve Aukstajā laikā mašīnas ārējais karkass ir tas, kurš visvairāk tiek pakļauts dažādu apstākļu ietekmei, un kā mēs visi zinām, tie it nemaz nav saudzējuši. Uz ielām un ceļiem tiek kaisīts sāls, kas, sajaucoties ar sniegu un ledu, pārvēršas putrā. Kad šis maisījums nonāk uz mašīnas virsbūves, tā negatīvi tiek ietekmēta, veicinot rūsas veidošanos un izraisot citus bojājumus. Tāpat auto ārpusi bojā arī smiltis, akmeņi, ledus un citi apstākļi.  Lai mašīnu tam visam sagatavotu, pirms ziemas sezonas sākšanās ieteicams veikt pretrūsēšanas pārklājuma un lakojuma pārbaudi. Ja tas vairs nav kvalitatīvs, mašīnu vajadzētu vest pie meistara un šo kārtu atjaunot. Arī tās vietas, kuras korozija jau skārusi, ir jāapstrādā, pretējā gadījumā līdz pavasara sezonai izveidosies liela izmēra bojājums, kuru salabot būs daudz grūtāk un dārgāk. Eļļas un filtri Vēl viena nozīmīga automašīnas sastāvdaļa, kas ietekmē tās darbību jebkuros laika apstākļos, ir motoreļļa, kā arī degvielas un eļļas filtri. Pirmkārt, ir svarīgi izvēlēties tādu eļļu, ko norādījis automašīnas ražotājs. Tāpat ik pa laikam arī jāatceras pārbaudīt, kādā stāvoklī ir filtri un motoreļļa, turklāt īpaši svarīgi tas ir automobiļiem ar dīzeļdzinēju. Eļļas viskozitāte ar laiku pasliktinās, pazeminot arī tās funkcionalitāti, tāpēc var rasties problēmas ar mašīnas iedarbināšanu. Ziemas riepas Tāpat kā cilvēki, dodoties ārā no mājas aukstā un sniegotā laikā, uzvelk zābakus, lai justos droši, arī automašīnai ir nepieciešamas kvalitatīvas un atbilstošas ziemas riepas.  Ceļu satiksmes noteikumi paredz, ka mašīna ar ziemas riepām obligāti jāaprīko laikā no 1. decembra līdz 1. martam. Taču ārpus šī perioda ir jārīkojas atbilstoši laika apstākļiem. Kā zināms, arī pirms decembra sākuma un arī pēc 1. marta gaisa temperatūra mēdz ievērojami pazemināties, ir sniegs, apledojums vai pat slapjš sniegs. Tādā gadījumā ziemas riepām vajadzētu būt uzmontētām jau ātrāk, vai arī atstātām pēc noteiktā termiņa beigām. Atcerieties, ka ziemas riepu minimālais pieļaujamais protektora dziļums ir 4 mm! Ritošā daļa To, kādā stāvoklī ir automašīnas ritošā daļa, iespējams noskaidrot, dodoties uz autoservisu un veicot tās diagnostiku. Tās ietvaros varēs pārbaudīt, vai nav nepieciešama bremžu sistēmas, amortizatoru un citu daļu labošana / nomaiņa, kā arī, vai nav jāregulē spēkrata savirze, ko parasti veic tad, kad tiek mainītas vasaras vai ziemas riepas. Ir svarīgi noregulēt šos parametrus pareizi, lai visas riepas nodiltu vienmērīgi, kā arī tiktu nodrošināta pietiekami cieša saķere ar ceļu. Blīvējumu gumijas Šeit uzmanība jāpievērš tam, kādā stāvoklī ir no gumijas izgatavotās auto detaļas, tai skaitā, blīvējumu gumiju kvalitāte. Tām ir stingri jāpiekļaujas mašīnai, lai nebūtu šķirbu, pa kurām iekļūt mitrumam, jo tas var radīt spēkratam nopietnus bojājumus. Palūdziet meistaram, lai tas blīvējumu zonas apstrādā ar īpašu līdzekli, kas aizsargā no aizsalšanas un mitruma ietekmes. Šķidrumi Automašīnas darbībā tiek izmantoti vairāku veidu šķidrumi, piemēram, logu tīrīšanas līdzeklis, kā arī antifrīzs. Pirms ziemas sezonas pienākšanas vajadzētu nomainīt esošo logu šķidrumu pret to, kas piemērots aukstam laikam, jo tas nesasalst.  Kad to veicat, pārbaudiet arī, kādā stāvoklī ir logu tīrāmās slotiņas, un, ja nepieciešams, tās nomainiet. Lai uzlabotu redzamību, notīriet un noregulējiet pareizi auto lukturus. Elektronika Ir elektronikas funkcijas, kuras biežāk izmantojam vasarā, un ir arī tas, kuras vairāk nepieciešamas ziemā. Aukstajā laikā svarīgāka būs ABS sistēmas, kā arī pretslīdes mehānisma darbība. Ja Jūsu automašīnai ir apsildāmi spoguļi, pārbaudiet, vai pēc vasaras tie darbojas pareizi, kā arī lūdziet meistaram pārbaudīt auto “sirds” jeb akumulatora stāvokli.

Lasīt tālāk
3/5
29 07 2022

Kā izvēlēties augstspiediena mazgātāju?

Augstspiediena mazgātājs ir parocīga ierīce, ko var izmantot dažādiem darbiem piemājas teritorijā un garāžā. Ar augstspiediena mazgātāju efektīvi var nomazgāt automašīnu, dārza tehniku un mēbeles, pagalma celiņus un citus elementus, būtiski ietaupot laiku.  Kur izmanto augstspiediena mazgātāju? Augstspiediena mazgātāji var veikt daudz tīrīšanas un mazgāšanas darbu un ietaupīt vēl vairāk laika! Ierīce ir lieliski piemērota, lai: tīrītu celiņus, ejas; mazgātu terases, garāžas; berztu ar ķērpjiem, pelējumu vai sūnām klātas virsmas gan ārā, gan iekštelpās; mazgātu fasādes vai pat logus lielākai mājas platībai; ļoti ērti mazgātu automašīnas, velosipēdus, skrejriteņus, motociklus, laivas; tīrītu žogus, vārtus, dārza mēbeles, kā arī dārza tehniku, kas pēc sezonas netiek lietota (piemēram, zāles un zemes ieskautu zāles pļāvēju). Augstspiediena mazgātāju veidi  Lai izvēlētos piemērotāko augstspiediena mazgātāju, jāizvērtē, kāda veida ierīces tiek piedāvātas. Izvēles iespējas ir daudzveidīgas, piemēram: Aukstā ūdens spiediena mazgātāji - aukstā ūdens augstspiediena mazgātāji ir viens no populārākajiem šo ierīču veidiem. Tos var izmantot dažādu darbu veikšanai, tie ir vienkārši pārnēsājami un ērti izmantojami. Aukstā ūdens augstspiediena mazgātājus lielākoties izmanto ikdienas vajadzībām - profesionālai darbībai parasti izvēlas jaudīgākas ierīces. Tas gan nenozīmē, ka šāda veida ierīces nav gana jaudīgas - tās lieliski tiks galā ar teju visiem ikdienišķajiem uzdevumiem; Karstā ūdens augstspiediena mazgātāji - tie plaši tiek izmantoti dažādu uzņēmumu vajadzībām. Pirmkārt, karsts ūdens nodrošina vienkāršāku, efektīvāku tīrības uzturēšanu. Piemēram, ar šāda tipa augstspiediena mazgātāju vienkāršāk nomazgāt taukainas virsmas; Elektriskie augstspiediena mazgātāji - vispopulārākā izvēle. Šāda tipa ierīces ir ērti izmantojamas un parasti arī svara ziņā vieglas. Ja augstspiediena mazgātājs nepieciešams ikdienas lietošanai mājas apstākļos, iespējams, šis arī būs vispiemērotākais variants; Ar gāzi darbināmie augstspiediena mazgātāji - ja meklējat jaudīgu ierīci nopietniem darbiem, tad ar gāzi darbināmais augstspiediena mazgātājs, visticamāk, būs teicama izvēle. Šāda tipa augstspiediena mazgātāji parasti ir jaudīgāki kā ierīces, kas darbojas ar elektrību. Jāņem gan vērā, ka šāda tipa ierīcēm ir lielāks trokšņa līmenis.  Augstspiediena mazgātājus var iedalīt arī pēc stila. Jūsu izvēlei: Augstspiediena mazgātāji ar ritenīšiem - lielai daļai tirgū pieejamo augstspiediena mazgātāju ir ritenīši, kas ierīci padara ērti pārvietojamu. Iespējams izvēlēties starp ierīci ar diviem un mazgātāju ar četriem ritentiņiem; Augstspiediena mazgātāji bez riteņiem - varētu šķist, ka šāda tipa ierīces nav tik parocīgas, tomēr tās nereti aprīkotas ar ērtiem rokturiem. Šāda veida augstspiediena mazgātāji nesver ļoti daudz un ir lieliski piemēroti līdzņemšanai. Visbeidzot - augstspiediena mazgātāji jāvērtē arī pēc to papildaprīkojuma. Piemēram, noderīga var būt ierīces automātiskās izslēgšanās funkcija, kas palīdz taupīt enerģiju un citus resursus. Ir iespējams iegādāties arī ierīces ar regulējamu spiedienu - vienkāršākiem darbiem var izvēlēties mazāku jaudu, savukārt nopietnākiem - lielāku jaudas līmeni.  Augstspiediena mazgātāji pieejami plašā izvēlē - atliek tikai izvērtēt, kurš no variantiem ir piemērotākais.  Kā izvēlēties īsto augstspiediena mazgātāju? Izvēloties augstspiediena mazgātāju, svarīgi pārliecināties, ka tā jauda atbilst veicamajiem uzdevumiem un Jūsu prasībām. Nav gudri iegādāties nelielu un mazāk jaudīgu ierīci, lai drīz vien saprastu, ka tās jauda tomēr nav pietiekama Jums aktuālo darbu efektīvai veikšanai. Arī pārāk jaudīga ierīce nebūs pats labākais risinājums, jo vienkāršu darbu veikšanai visa pieejamā jauda tik un tā netiks pilnībā izmantota.  Maksimālais spiediens un plūsmas ātrums. Tas, cik efektīvs būs Jūsu jaunais augstspiediena mazgātājs, lielā mērā būs atkarīgs no maksimālā spiediena, ko mēra bāros (bar) un plūsmas ātruma (mēra litros stundā). Jo augstāks spiediens, jo jaudīgāka ir augstspiediena mazgātāja izsmidzinātā ūdens strūkla un jo sarežģītākus netīrumus tas spēj nomazgāt. Tomēr spiediena parametram vien ir maza nozīme, ja izsmidzināšanas ātrums ir zems. Normālam mājsaimniecības darbam vajadzētu pietikt ar ierīci ar maksimālo spiedienu aptuveni 130 bāri un plūsmas ātrumu aptuveni 360 l/h. “Karcher” augstspiediena mazgātājiem parasti ir laba spiediena un plūsmas attiecība. Svarīgs aspekts ir arī maksimālais ūdens patēriņš stundā - tas palīdzēs izvēlēties ekonomiskāko risinājumu.  Noteikti pievērsiet uzmanību arī augstspiediena mazgātāja izmēram - jo kompaktāka ierīce, jo vieglāk tā uzglabājama. Protams, šis aspekts jāvērtē kopā ar citiem svarīgiem parametriem.  Ļoti būtisks aspekts ir arī drošība. Izmantojot augstspiediena mazgātāju, svarīgi ievērot visus drošības pasākumus, kā arī izmantot aizsargaprīkojumu, piemēram, aizsargbrilles un izturīgus apavus.  Izvēloties augstspiediena mazgātāju, pievērsiet uzmanību papildaprīkojumam, kas var palīdzēt dažādu uzdevumu veikšanā. Jo lielākas iespējas ierīce nodrošina, jo mazāka iespēja, ka laika gaitā vajadzēs meklēt jaunu augstspiediena mazgātāju. Tagad var būt vieglāk izlemt, kurš augstspiediena mazgātājs Jums būs vislabāk piemērots Lai kā arī būtu, šīs telpas mēs bieži izmantojam tur, kur mums nav centralizētas ūdensapgādes: dārzos, viensētās utt. Un ūdens ir nepieciešams augstspiediena mazgātājiem. Ja Jūs saskaraties ar šādu problēmu, hidrofors ir lielisks risinājums. Lasiet vairāk par to, kā izvēlēties hidroforu.

Lasīt tālāk
3/5
22 06 2022

Kā izvēlēties jumta bagāžnieku?

Kad esat piknikā mežā, ezerā vai pie upes jaukā laikā, dažkārt Jums ir nepieciešams ņemt līdzi visu ģimeni, ņemot līdzi daudz mantas, ko nevar ievietot parastā bagāžniekā. Kur likt visas šīs drēbes, velosipēdus, grilu un laivu? Tieši šeit noder jumta bagāžnieks. Jūs varat ievietot visu, kas neietilpst parastā bagāžniekā – nav nepieciešams neko atstāt mājās! Bet kā izvēlēties jumta bagāžnieku, kas ne tikai ir piemērots Jūsu automobilim, bet arī atbilst visām Jūsu vajadzībām? Šeit ir izklāstīti svarīgākie jumta bagāžnieka izvēles procesa posmi. Izlemiet, kādu kravu pārvadāsiet Kā izvēlēties jumta bagāžnieku – uz šo jautājumu ir daudz vieglāk atbildēt, ja Jūs vienkārši zināt, ko plānojat tajā pārvadāt. Automašīnas jumta bagāžnieks, kas izgatavots no izturīgas plastmasas, ir ideāli piemērots dažādu mazāku priekšmetu uzglabāšanai, kas neietilpst parastajā bagāžniekā, piemēram, grāmatu, apģērbu vai citu priekšmetu glabāšanai. Tas ir droši piestiprināts pie jumta šķērsstieņiem, kas ir piemēroti Jūsu automašīnai, ir viegli atverams un parasti tiek bloķēts, lai to nevarētu atvērt braukšanas laikā. Mazāku priekšmetu pārvadāšanai ir ideāli piemērots arī auduma jumta bagāžnieks jeb "bagāžas soma". Tās ir dažādu formu un izmēru, tāpēc atrast piemērotu savam automobilim nevajadzētu būt grūti. Jumta bagāžniekus ir vieglāk piestiprināt automašīnai un pielāgot savām vajadzībām - ja Jūsu plāni negaidīti mainās, tos ir ļoti viegli demontēt, salocīt un pārvietot parastā bagāžniekā. Ja līdzi ņemat velosipēdu vai velosipēdus, jumta bagāžnieks, visticamāk, nebūs piemērots to pārvadāšanai. Šim nolūkam ir speciāli velosipēdu turētāji, kurus var uzstādīt uz automašīnas jumta. Viens turētājs ir piemērots vienam velosipēdam, taču vajadzības gadījumā uz jumta parasti var uzstādīt divus vai pat trīs turētājus. Ja kāda iemesla dēļ nevarat vai nevēlaties pārvadāt velosipēdu uz automašīnas jumta, ir vēl viena iespēja - aizmugurē uzstādāmi velosipēdu turētāji.  Noskaidrojiet maksimālo jumta slodzes svaru Katra automobiļa jumts var izturēt ierobežotu slodzi, tāpēc ir svarīgi noskaidrot maksimālo svaru kilogramos, ko uz tā var pārvadāt. Neļaujiet sevi maldināt, jo, iekraujot pārāk daudz bagāžas uz automašīnas jumta, riskējat sabojāt savu īpašumu. Vienkārši izlasiet ražotāja rokasgrāmatu vai apmeklējiet oficiālo tīmekļa vietni, kur varēsiet atrast visu nepieciešamo tehnisko informāciju par savu automobili. Plānojiet jumta bagāžu tā, lai tās svars būtu vismaz nedaudz mazāks par ražotāja ieteikto maksimālo slodzi. Piemēram, ja uz automašīnas virsbūves gatavojaties uzstādīt divus velosipēdus, papildu jumta bagāžnieks jau var būt par daudz. Šādā gadījumā būtu drošāk pārējos priekšmetus pārvadāt parastajā bagāžas nodalījumā. Izlemiet, cik liela jumta bagāžnieka ietilpība Jums ir nepieciešama Jumta bagāžniekiem ir dažādi izmēri un ietilpība, tāpēc katrs klients var atrast savām vajadzībām atbilstošu jumta bagāžnieku. Jumta bagāžnieku ietilpība ir no 300 l līdz 600 l. Tie ir pieejami arī dažādās formās: slīpi uz augšu, saplacināti, iegareni un gludi. Dažkārt formu nosaka pārvadājamā slodze, jo īpaši specializētiem jumta bagāžniekiem, kas paredzēti konkrētu priekšmetu pārvadāšanai, piemēram, slēpošanas bagāžniekiem, kuriem jābūt gludiem un iegareniem. Ja iespējams, jāizvairās no pārāk augstu novietotiem jumta bagāžniekiem, jo tie palielina gaisa pretestību un degvielas patēriņu brauciena laikā. Pārbaudiet, kuri jumta šķērsstieņi ir piemēroti Jūsu automobilim Pirms jumta bagāžnieka iegādes ir svarīgi apskatīt sava automobiļa jumtu, jo ir jādomā, kā to tur piestiprināt. Drošības un aizsardzības apsvērumu dēļ jumta bagāžniekus ieteicams piestiprināt pie speciāliem jumta šķērsstieņiem, kas ir pieejami kā papildaprīkojums. Kādus jumta stieņus iegādāties, ir atkarīgs no konkrētā modeļa jumta konstrukcijas. Lielākajai daļai automobiļu rūpnīcā ir uzstādīti jumta reliņi, kas stiepjas gar jumtu no priekšpuses uz aizmuguri. Ja Jūsu automašīnai ir šie jumta reliņi, Jums paveicies, jo ir visplašākā jumta šķērsstieņu izvēle, un tos ir visvieglāk uzstādīt vai noņemt. Dažkārt uz automobiļa jumta nav jumta reliņu, bet to vietā ir izveidotas speciālas spraugas šķērsstieņu piestiprināšanai. Vēl retāk uz automašīnas jumta nav neviena no tām, un vienīgā iespēja ir izmantot jumta malas līstes. Jebkurā gadījumā ir svarīgi zināt automašīnas modeļa nosaukumu, virsbūves tipu un ražošanas gadu, kas ir pamatinformācija, kas nepieciešama, lai iegādātos pareizos jumta šķērsstieņus. Kā izvēlēties jumta bagāžnieku, ir aktuāls jautājums tiem, kam ceļojot patīk paņemt līdzi pēc iespējas vairāk un kam vienmēr trūkst vietas. Taču ir arī cilvēki, kuri, no otras puses, nezina, ko ņemt līdzi atvaļinājumā ar bērniem vai bez tiem. Šiem cilvēkiem mēs esam sagatavojuši vēl vienu gidu.

Lasīt tālāk
3.5/5
06 06 2022

Kāpēc ir jāmaina riepas iestājoties aukstam laikam?

Pirmkārt, Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) atgādina, ka no 1.decembra transportlīdzekļi Latvijā obligāti ir jāaprīko ar ziemas riepām.  Likumi ir jāievēro un, lai braukšana ir droša jekuros laika apstākļos, iestājoties ziemai, šis nosacījums ir obligāts! TOP piedāvājumi: Ziemas riepas Otrkārt, riepu maiņa ir saistīta ar gaisa vai asfalta temperatūru, jo šī faktora izmaiņas var būtiski ietekmēt mašīnas vadītāja un pasažieru drošību. Un, kā mēs zinam, mūsu kontinentālā klimatā sezonālās svārstības ir ļoti ievērojamas. Vasaras riepas temperatūrā zem +7° C zaudē savu elastību un zūd riepu protektora saķere ar asfaltu. Tātad, braukt nav droši! Materiāla deformācijas īpašības temperatūras ietekmē ir ietekmējošais un pats būtiskākais faktors riepām. Jo zemāka temperatūra, jo cietāka ir riepas gumija, kas samazina riepas saķeri ar asfaltu vai ceļu un tas savukārt nelabvēlīgi ietekmē vadāmību un bremzēšanu. Tajā pašā laikā kad temperatūra paaugstinās, palielinās saķere un ir lielāka riepas pretestība, un kā rezultātā, palielinās degvielas patēriņš  un riepu nodilums. Lai līdzsvarotu šos procesus, auto uzņēmumi ir izstrādājuši vasaras un ziemas riepas un tām ir atšķirīgs ķīmiskais sastāvs un protektora raksts. TOP piedāvājumi: Vasaras riepas Visseezonas riepas – riepas atšķiras  pēc protektora raksta, gumijas sastāva, formas un izskata. Protektora raksts ir retāks, salīdzinot ar ziemas riepām, bet gumija nav tik mīksta kā vasaras riepām. Tomēr vissezonas riepas parasti ir veidotas vairāk līdzīgas ziemas riepām, nevis vasaras riepām. Vissezonas riepas var uzskatīt par kompromisu ziemas un vasaras riepu maiņai.  Vissezonas riepas spēj nodrošināt labu saķeri uz sausa un slapja asfalta, bet pa slapju sniegu ar tām braukt ir ļoti grūti. Riepu vidējais kalpošanas laiks ir 5 gadi. Pēc pieciem gadiem riepas ir cītīgi jāpārbauda un tas jādara regulāri (vienreiz gadā). Riepu ražotāji parasti iesaka mainīt riepas pie vidējas diennakts temperatūras +7 ° C..

Lasīt tālāk
5/5
01 05 2022

Riepas: kā izvēlēties?

Neatkarīgi no tā, cik lieliskā stāvoklī ir jūsu automašīna, beidzot ir pienācis laiks iegādāties jaunu riepu komplektu. Jautājums par to, kuras riepas izvēlēties ziemai vai vasarai, ir grūts: ir jāņem vērā daudzas nianses. Tātad, ar ko sāksim? Riepu veidi pēc sezonām Ir vairāki dažādi riepu veidi, kas jums jāzina. Vasaras riepas Tās ir lieliski pielāgotas mūsu valsts laikapstākļiem un ļaus baudīt stabilu braucienu gan sausā, gan spēcīgu lietavu laikā. Izvēloties vasaras riepas, ir svarīgi zināt, ka dziļāks protektors nodrošinās lielāku drošību uz slapja ceļa. Ziemas riepas Ir vairāki dažādi riepu veidi ar labāku vilkmi un bremzēšanas īpašībām, tāpēc, ja jūs meklējat jaunas ziemas riepas, jums vajadzētu rūpīgāk izpētīt pieejamās iespējas. Riepas, kurām var uzlikt radzes; Riepas ar radzēm; Riepas bez radzēm. Universālās riepas Jūs droši vien vairāk nekā vienu reizi esat pārliecinājies, ka universālas lietas neeksistē. Ja tā, tad nebrīnīsimies, kad apspriedīsiet arī šīs riepas. Lai arī tās parasti ir pielāgotas dažādiem laika apstākļiem, ziemā ieteicams izvairīties no garākiem (un dažreiz pat īsiem) braucieniem. Protams, to cena ir daudz zemāka, tāpēc, ja jūs vērtējat praktiskus risinājumus un izmantojat automašīnu ļoti reti, jums ar šādām riepām noteikti būs pietiekami. Jaunas vai atjaunotas riepas? Šis ir vēl viens ļoti svarīgs jautājums, uz kuru jums būs jāatbild. Tiem, kas novērtē videi draudzīgus (un vēl ekonomiskākus) risinājumus, par lielisku izvēli kļūs atjaunotās riepas. Šī tehnoloģija aizstāj nolietotās riepu protektora zīmes - citiem vārdiem sakot, tās atjauno. Varbūt acīmredzamākā priekšrocība šajā gadījumā ir zemā cena. Tomēr attiecībā uz visiem citiem parametriem praktiski visas jaunās riepas pārspēj atjaunotās. Izvēloties šādus produktus, jūs vienmēr zināt, ko pērkat, un varat paredzēt, cik ilgs būs jauno "apavu" derīgums. Jaunās riepas ir mazāk trokšņainas, tām ir labāka saķere ar slapju ceļu, lieliska bremzēšana un ilgs kalpošanas laiks, tāpēc ir vērts padomāt, vai šis komforts nav jūsu ieguldījuma vērts. Tomēr mēs ne vienmēr varam noteikt, ka jaunas un atjaunotas riepas tiek ievietotas noteiktos rāmjos. Ja izvēlaties uzticamus zīmolus un vairāk laika veltīsiet veiktspējas novērtēšanai, lētāku atjaunotu modeļu starpā atradīsiet uzticamas, ievērības cienīgas iespējas.  Vai jums ir jāiegādājas jaunas riepas? Neatkarīgi no tā, kāda veida riepas vēlaties, agrāk vai vēlāk ir laiks padomāt par jauniem pirkumiem. Ja jums ir palikušas riepas no pagājušās sezonas, vispirms pārliecinieties, vai riepas joprojām ir piemērotas drošai dalībai ceļu satiksmē. Ražotāji nodrošina provizoriskus laikus vasaras un ziemas riepu nomaiņai ar jaunām, taču jūs to varat pamanīt pats. Sekojiet šiem faktoriem: Protektora dziļums. Ziemas riepu protektora minimālajam dziļumam jābūt 3 mm, bet vasaras riepu - 1,6 mm, taču pat bez īpašiem mērinstrumentiem var novērot riepu nodilumu. Visām riepām ir īpašs indikators: kad protektors ir vienā līmenī ar to, tā ir zīme, ka riepas dziļums vairs nav piemērots jūsu kvalitatīvajam ceļojumam. Nemiet vērā, ka nodilums var būt atšķirīgs dažādās vietās, it īpaši ja riepās ir nepareizs spiediens. Tiepši tāpēc ir svarīgi zināt, kādam spiedienam ir jābūt riepās un regulāri pārbaudīt to. Sānu sienas plaisas. Ja šajās vietās pamanāt griezumus, plaisas vai citas deformācijas, negaidiet un nevilcinieties ─ riepas, kuras izmantojat, jau ir savu nokalpojušas! Bumbuļi un nelīdzenumi. Šīs pzzīmes norāda, ka lietotu riepu ārējā virsma ir salīdzinoši vāja. Dzirdot šo faktu, jūs baidītos doties tālākos ceļojumos, vai ne? Vibrācija. Vai braucot jūtat nepatīkamas vibrācijas? To var izraisīt riepu nodilums ─ neaizmirstiet to pārbaudīt! Kā izvēlēties jaunas riepas? Pērkot jebkurai sezonai piemērotas riepas, jūs saskarsieties ar dažādiem noteikumiem - sāciet ar to iepazīšanu. Lai arī ir vairākas nianses, pietiks ar četrām galvenajām.  Izmērs  Tas ir vissvarīgākais aspekts, kas ietver riepas platumu, diametru un augstumu. Mēs varam būt vīlušies, sakot, ka šajā gadījumā jums nebūs daudz izvēles brīvības. Lai arī dažas šādas novirzes ir iespējamas, vislabāk ir ievērot ražotāja definīcijas. Ja jūs meklējat ziemas riepu nomaiņu vai pretējo, ņemiet vērā to produktu izmērus, kurus pašlaik izmantojat.  Ātruma indekss Šis parametrs norāda ātrumu, ar kādu ieteicams izvairīties no riepu vai transportlīdzekļa bojājumiem. Šajā gadījumā vairāk nozīmē labāku, taču jāņem vērā arī tas, ka lielāks ātrums var samazināt ziemas riepu protektora dziļumu. Visvienkāršākā lieta ir atkal ievērot ražotāju ieteikumus, taču ņemiet vērā, ka ziemas riepu indekss dažreiz ir zemāks, nekā transportlīdzekļa ražotāji pieļauj drošības apsvērumu dēļ. Protektora raksts Šajā ziņā izšķir trīs grupas: virziena, asimetriskās un simetriskās riepas. Tā kā ziemas riepām tuvojas sezona, ieteicams aplūkot virziena riepu klāstu, kuras tiek uzskatītas par vienām no uzticamākajām un viegli lietojamām pat tad, ja ceļa apstākļi nav patīkami. Simetriskas riepas ir labāk piemērotas īsākiem pārbraucieniem pa pilsētu un labākiem laikapstākļiem, savukārt asimetriskās riepas ir piemērotas dažādiem ceļa apstākļiem, padarot tās piemērotas tiem, kas vairāk iegulda personīgajā komfortā. Tomēr ir svarīgi zināt, ka noteiktas riepu īpašības nav tikai rakstītas: īpašie testi ar ziemas riepām ļauj precīzāk noteikt katra modeļa priekšrocības, tāpēc jums vajadzētu tuvāk apskatīt visas piedāvātās specifikācijas. Maisījuma cietība Šis raksturlielums, kas parasti ir ziemas riepās, nosaka, kādiem ceļiem šie produkti ir paredzēti. Mīkstās riepas būs piemērotas grūtāk orientējamiem apgabaliem, savukārt cietākas riepas derēs uz tās pašas, izturīgās un augstas kvalitātes ceļa virsmas. Izvēloties riepas, jums jāņem vērā: Kādos laika apstākļos jūs visbiežāk ceļojat; Kādas ir vissliktākās situācijas, ar kurām jūs varat saskarties esot uz ceļa; Kur jūs visbiežāk braucat (pilsēta, šoseja utt.); Kāds ir jūsu braukšanas stils. Atbildēšana uz jautājumiem un visas šīs informācijas zināšana palīdzēs jums izlemt, kurām riepām uzticēties. Uzmanīgi izlasiet aprakstus un salīdziniet modeļus veikalā. Pareiza riepu kopšana Daudzām riepām ir veiksmīgs kalpošanas laiks arī pēc sezonas. Tomēr, lai tās pašas riepas varētu viegli uzstādīt no jauna, jums ārpus sezonas ir jādomā par pareizu to apkopi. Pareizi apstrādājot ziemas riepas vai vasaras riepas, jāņem vērā šādas nianses: Izvēlēties pareizo vietu. Šos produktus ieteicams uzglabāt sausā, labi vēdinātā vietā. Ir svarīgi, lai tie netiktu pakļauti saules gaismai un temperatūra pārāk daudz nemainītos. Maksimāla tīrība. Tiklīdz sezona ir beigusies, notīriet riepas tīras, lai notīrītu visus sāļus un netīrumus. Ieteicams tīrīt un žāvēt riepas ar diskiem. Atstājiet pietiekami daudz vietas riepām un nepārslogojiet tās, pretējā gadījumā riepas var ciest no neatgriezeniskām deformācijām.  Pareiza uzglabāšanas pozīcija. Lai izvairītos no deformācijas, riepas bez diskiem nedrīkst sakraut vienu uz otras - vislabāk ir turēt tās vertikāli, atstājot lielākas spraugas un laika gaitā nedaudz tās pagriežot. Tikmēr diskus var sakraut virsū vai pakārt pie griestiem. Abos gadījumos riepas ieteicams ietīt plastmasas maisiņos, kas tās aizsargā no saules un putekļiem. Kā pārstrādāt vecās riepas? Par riepām joprojām jārūpējas, kad tās vairs nav derīgas lietošanai, ir jāatrod, kur tās var pārstrādāt. Šajā gadījumā jums ir trīs izvēles iespējas: atstājiet riepas degvielas uzpildes stacijā nomaiņai, atdodiet tās izplatītājiem, ja no tiem iegādājaties jaunus riepas, vai vienkārši nogādājiet tās lielgabarīta atkritumu izvešanas vietās. Vismaz viena no šīm vietām būs viegli sasniedzama, tāpēc vecās riepas jums nevajadzēs paturēt mājās. Ņemot vērā visus šos padomus, jūs varat viegli izvēlēties pareizās riepas un tikpat viegli pārliecināties, lai tām ir veiksmīga jaunā sezona. Tas viss garantēs drošu un ērtu ceļošanu, tāpēc ir to pūļu vērts!

Lasīt tālāk
3.9/5
28 02 2022

Kas ir gēla jeb želejas akumulatori?

Mēs dzīvojam mobilu jeb pārvietojamu tehnoloģiju pārpilnā vidē, un lielāko daļu šo tehnoloģiju, tajā skaitā mūsu auto, izmanto pārvietojamus elektronererģijas avotus- baterijas un akumulatorus. Bieži vien tieši ziemas aukstie mēneši ir laiks, kad daudzi automašīnu īpašnieki atceras par auto akumulatoru un to, kad tas pēdējo reizi nomainīts vai uzlādēts. Lai arī pirmais akumulators tika radīti jau 1859.gadā, jāsaka paldies Tomasam Edisonam, jo tieši viņš 1902.gadā aizsāka svina-skābes akumulatoru lietošanu automašīnas darbināšanas vajadzībām. Kas ir akumulators? Akumulators ir svarīga automašīnas sastāvdaļa. Akumulatori pēc būtības ir atkārtoti uzlādējamas baterijas jeb ierīces, kas, izmantojot elektroķīmiskas reakcijas, ražo elektronus. Izmantojot akumulatorus tiek radīta elektroenerģija, kas nepieciešama, lai darbinātu dažādas elektroierīces, kā arī auto motorus. Kas ir gēla jeb želejas akumulatori? Gēla akumulatori no tradicionāliem akumulatoriem atšķiras ar to, ka elektrolītu šķidrumam tiek pievienots silikāts, kas padara elektrolītu par gēla jeb želejveida šķidrumu. Galvenais gēla jeb želejas akumulatora ieguvums ir tas, ka, tā ka elektrolīts nav šķidrs, akumulators ir novietojams teju jebkādā pozīcijā. Cits iemesls, kāpēc ieteicams izvēlēties gēla jeb želejas akumulatoru, ir tas, ka šiem akumulatoriem praktiski nav noplūdes risku, jo spiedienu tā iekšienē regulē speciāls vārsts, līdz ar to samazinās drošības un vides piesārņojuma riski. Salīdzinot ar tradicionāliem destilēta ūdens un sērskābes akumulatoriem, gēla jeb želejas akumulatori ir dziļās izlādes akumulatori. Tas nozīmē, ka pat tad, ja šie akumulatori tiek teju pilnībā iztukšoti, tos ir iespējams uzlādēt atkal. Tomēr jāpievērš uzmanība tam, ka uzlādes aizņems ilgāku laiku, kā arī uzlādes laikā šādus akumulatorus nevajadzētu atstāt bez uzraudzības, lai izvairītos no potenciāliem baterijas bojājumiem. Kāda ir akumulatora uzbūve? Lai arī mūsdienās pieejami dažādu materiālu akumulatori, pēc to pamata uzbūves tie būtiski nav mainījušies kopš Edisona izmantotajiem akumulatoriem. Akumulatori sastāv no metaliskām plātnēm, kas iegremdētas elektrolītā. Mūsdienām tipiski auto akumulatori veidoti no svina un svina dioksīda, kas iegremdēds elektrolītā, kas veidots no destilēta ūdens un sērskābes maisījuma. Lai akumulatori kalpotu ilgāk un labāk, tajos izmanto dažādas ķīmiskās piedevas, kas, piemēram, uzlabo elektriskā lādiņa atdevi - cik viegli elektriskā strāva tiek ievadīta un izvadīta no akumulatora. Gēla jeb želejas akumulatoru gadījumā šķidrumam pievienoti silikāti, kas to sabiezina. Akumulatora korpuss sadalīts sekcijās, kurās atrodas savstarpēji savienoti akumulatora bloki, kas pildīti ar elektrolītu. Uzlādes laikā akumulatora sekcijās iepildītā elektrolīta blīvums paaugstinās, kā rezultātā rodas ķīmiskā reakcija un akumulatorā veidojas un uzkrājas elektroenerģija. Kad akumulators tiek izmantots, piemēram, lai iedarbinātu auto, tas izlādējas. Elektrolīta blīvums samazinās. Būtiskākie aspekti akumulatora izvēlē Kā izvēlēties auto akumulatoru? Izvēlēties jaunu auto akumulatoru nav vienkārši, jo tie atšķiras ne tikai pēc tā, kādi ķīmiskie elementi tiek izmantoti, lai tiktu saražota elektroenerģija, bet arī pēc sprieguma un, kas ļoti būtiski - izmēra. Izmērs Lai arī varētu šķist, ka svarīgākais ir tas, ka akumulatoram ir vajadzībām atbilstoša jauda, tomēr, pats pirmais kritērijs, kas jāņem vērā, izvēloties akumulatoru, ir tā platums, garums un augstums. Ja izvēlēsieties akumulatoru, kas ir pārak mazs vai liels, to vienkārši nebūs iespējams izmantot. Līdz ar izmēru pievērsiet uzmanību arī tam, lai jaunajam akumulatoram būtu Jūsu automašīnai atbilstošs skavu novietojums. Akumulatoru platums, augstums un garums parasti ir norādīts milimetros, tāpēc pirms izvēlēties jaunu aukumulatoru, ieteicams izmantot veco akumulatoru, lai pārliecinātos par atbilstošajiem parametriem. Tilpums jeb kapacitāte Akumulatoru kapacitāti jeb ietilpību nosaka apmērstundās jeb tajā, cik ilgu laiku tas spēs nodrošināt vienu apmēru lielu strāvas daudzumu. Ieteicams izvēlēties tādas ietilpības akumulatoru, kādu noteicis auto ražotājs. Piemēram, šī VARTA Blue Dynamic F17 tilpums ir 80 ampērstundas, bet šī Bosch akumulatora tilpums ir 100 ampērstundas. CCA jeb aukstā starta strāva Vēl viens parametrs, ko izmanto, lai salīdzinātu dažādus akumulatorus, ir aukstā starta strāva, ko nosaka ampēros. Tā ir akumulatora spēja noteiktu laiku atdot noteikta stipruma strāvu. Šis parametrs īpaši svarīgs ziemas apstākļos, kad aukstuma ietekmē motoreļļa sabiezē un dzinēja iegriešanai nepieciešama daudz lielāka jauda. Tas nozīmē, ka ziemeļvalstīs īpaši svarīgi, lai transportlīdzekļiem būtu akumulatori ar pietiekami lielu CCA. Vērts pievērst uzmanību tam, ka CCA lielumi bieži vien tiek norādīti dažādos veidos, kas saistīts ar atšķirīgām akumulatoru pārbaudes metodikām. Piemēram, DIN standarts radīts Vācijā, IEC jeb CEI - Francijā, SAE - Amerikas Savienotajās valstīs, bet EN ir Eiropas norma.

Lasīt tālāk
5/5
10 02 2022

Dziļās izlādes akumulatori - Kas par tiem jāzina?

Ja Jums nepieciešams jauns akumulators un prātojat, kāds būs labākais risinājums, ir vērts painteresēties ne tikai par to, kāds akumulators der tieši Jūsu auto, bet arī par to, kādi akumulatori vispār eksistē. Tas palīdzēs labāk saprast, kā izvēlēties akumulatoru, kas atbilst Jūsu prasībām un vajadzībām.  Lai arī pašos pamatos akumulatoru uzbūve kopš to izgudrošanas pirms vairāk nekā simts gadiem nav būtiski mainījusies, mūsdienās tiek izmantoti materiāli un tehnoloģijas, kas būtiski uzlabo akumulatoru jaudu, kapacitāti un citus akumulatorus raksturojošos parametrus. Viens no šiem parametriem ir dziļā izlāde. Kas ir dziļās izlādes akumulatori? Pēc būtības dziļās izlādes akumulatori radīti tam, lai tie tiktu regulāri izlādēti tuvu to maksimālajai kapacitātei. Atšķirībā no parastajiem akumulatoriem, ko izmanto, piemēram, lai iedarbinātu auto dzinēju, īslaicīgi izmantojot liela apjoma strāvu, dziļās izlādes akumulatori nodrošina vienmērīgu un ilgstošu strāvas plūsmu. Tos būs iespējams uzlādēt arī pēc tam, kad akumulators teju pilnībā tiks iztukšots. Kādi ir dziļās izlādes akumulatoru veidi? Galvenā strukturāla atšķirība salīdzinot dziļās izlādes akumulatoru un tradicionālu svina-skābes akumulatoru ir tieši akumulatorā izmantotās metāla plāksnes. Dziļās izlādes akumulatoriem ir biezākas aktīvās plāksnes ar blīvākiem pārklājumiem un atdalītājiem, kas ir noturīgāki pret koroziju ilgstošos uzlādes un izlādes ciklos. Biezākas metāla plāksnes ļauj akumulatoram radīt vienmērīgāku elektroenerģijas plūsmu.  Salīdzināšanai, tradicionālo auto akumulatoru plāksnes ir plānākas, kas ļauj aptvert lielāku virsmas laukumu, līdz ar to radīt lielāku elektrisko lādiņu īsākā laika posmā, lai, piemēram, iedarbinātu jaudīgu auto dzinēju. Pamatā tiek iedalītas divas dziļās izlādes akumulatoru kategorijas – FLA jeb appludinātie akumulatori un VRLA jeb ar vārstu regulēti svina-skābes akumulatori. Savukārt VRLA akumulatori tiek iedalīti AGM jeb absorbējošā tikla pārklājumā un gela želejas akumulatoros. FLA jeb flooded akumulatori FLA akumulatorus sauc par appludinātiem (flooded no angļu valodas) tāpēc, ka tie satur tādu elektrolītu dadudzumu, kas pilnībā iegremdē svina plāksnes, veidojot rezervuāru, lai nodrošinātu, ka ūdens līmenis uzlādes laikā nenokrītas tik zemu, lai bojātu akumulatora plāksnes. AGM akumulatori Šie akumulatori atšķiras no tradicionāliem akumulatoriem ar to, ka eletrolītu škidrums ir ietverts stikla šķiedras pārklājā, nevis brīvi plūst ap akumulatora plāksnēm. AGM tipa akumulatori ir noturīgāki pret pašizlādi nekā tradicionālie akumulatori ļoti plašā temperatūru amplitūdā. Gela želejas akumulatori Atšķirībā no tradicionāliem svina-skābes akumulatoriem, kurā elektrolīts ir šķidrs, gela želejas akumulatoros elektrolīts ir želejveida, jo tam pievienots īpašs silikāts. Ja standarta akumulatoriem obligāti jāātrodas vertikāli, tad gela želejas akumulatori, pateicoties tam, ka elektrolīts ir želejveida, spēj darboties arī citās pozīcijās. Gela želejas akumulatori ir noturīgāki pret elektrolītu iztvaikošanu un koroziju, kā arī vibrācijām un triecieniem. Kādiem transportlīdzekļiem biežāk izmanto dziļās izlādes akumulatorus? Kā minēts iepriekš, dziļās izlādes akumulatori ir radīti tam, lai nodrošinātu vienmērīgu strāvas padevi ilgstošā laika periodā. Tas nozīmē, ka, lai iedarbinātu automašīnu nebūt nav nepieciešams dziļās izlādes akumulators, jo dzinēja aizdedzei nepieciešami īsi, spēcīgi elektroenerģijas uzplaiksnījumi, bet pēc tam, kad dzinējs iedarbināts, automašīnas ģenerators akumulatoru atkal uzlādēs. Automašīnu ir iespējams iedarbināt arī izmantojot dziļās izlādes akumulatorus, bet tad nepieciešams pievērst uzmanību akumulatora CCA jeb aukstā starta strāvas jaudai ampēros, lai tā būtu pietiekama automašīnas iedarbināšanai arī ziemas aukstajos apstākļos. Dziļās izlādes akumulatori darbojas citādāk, jo tie nodrošina pietiekami daudz jaudas, lai darbinātu transportlīdzekli bez motora, piemēram, elektrisko skūteri. Tāpat dziļās izlādes akumulatori ir piemēroti jūras transportlīdzekļiem, piemēram, laivām, jahtām, kā arī kemperiem, motorizētiem ratiņkrēsliem. Dziļās izlādes akumulatori netiek izmantoti tikai transportlīdzekļiem, bet arī audio aprīkojumam un datorsistēmu UPS sistēmām. Piemēram, dziļās izlādes akumulators Start Extreme ML1200 īpaši piemērots izmantošanai laivas un kemperos, nodrošinot līdz 100 ampērstundām enerģijas. Savukārt dziļās izlādes akumulators Jenox Hobby ir paredzēts arī lielākām jahtām un treileriem, jo tas nodrošina 145 ampērstundu kapacitāti. Šajā akumulatorā izmantota hibrīdsistēma – kalcija un maza antimona daudzuma sakausējumi, kā arī glassmatt jeb stikla šķiedras pārklājuma tehnoloģija, kas nodrošina akumulatora darbības stabilitāti pat tad, ja tas tiek pārvietots. 

Lasīt tālāk
4.6/5
09 02 2022

Spiediens riepās - kā noteikt piemērotu?

Optimāli piepumpētas riepas nodrošina drošu un ērtu braukšanu. Riepu spiediens ietekmē transportlīdzekļa vadāmību, stabilitāti līkumos, bremzēšanu un degvielas patēriņu. Tā kā tas ir svarīgs drošas braukšanas faktors, tad riepu spiedienu ieteicams pārbaudīt reizi mēnesī. Ja gaisa spiediens riepās būs pareizs, tad riepas nodils vienmērīgi, uz ceļa spēs piedāvāt labākās saķeres īpašības, braukšanas drošību un kalpos pēc iespējas ilgāk. Diemžēl, gaisa spiediens riepās pastāvīgi mainās, un tādēļ tas regulāri jāpārbauda. Kāpēc riepu spiediens var mainīties? Visizplatītākie un acīmredzamākie cēloņi ir mehāniski bojājumi, punkcijas vai loka plaisas. Šādas problēmas var gadīties pat augstas kvalitātes riteņu apaviem, tādēļ , ja jūs gatavojaties iegādāties jaunus produktus, mēs jums esam sagatavojuši padomus, kuras riepas izvēlēties. Tomēr neliels gaisa spiediena samazinājums ne vienmēr norāda uz lielām problēmām. Visbiežāk riepa zaudē spiedienu temperatūras izmaiņu dēļ. Pat ideālos apstākļos tā var zaudēt aptuveni 0,069 bārus mēnesī, un šīs skaitlis palielinās augstākas temperatūras ietekmē. Kādam jābūt spiedienam auto riepās? Visbiežāk tiek runāts par bojājumiem, ko rada nepietiekami piepumpētas (vai pat pilnīgi iztukšotas) riepas - palielināts degvielas patēriņš, ātrāks malu nodilums, sānu konstrukcijas bojājumi, pastāv risks sabojāt disku ...Tomēr jūs varat sagaidīt ne mazāk nepatīkamu brīžu , ja pārspīlēsiet ar dedzīgu piepumpēšanu. Pārāk augsts spiediens riepās ir kaitīgs, jo palielina nodilumu riepas vidusdaļā. Šāda riepa ir cieta un nelabvēlīgi ietekmē braukšanas komfortu. Tas, cik ļoti nepieciešams piepumpēt riepas, ir atkarīgs no konkrētās automašīnas markas un modeļa. Informācija, kāds ir optimāls spiediens riepās konkrētam auto modelim, atrodama automašīnas lietotāja rokasgrāmatā un vadītāja durvju iekšpusē. Dažreiz uzlīmi ar šo informāciju var pielīmēt arī uz sliekšņa vai zem degvielas tvertnes vāciņa. Svarīgi pievērst uzmanību, kādas ir riepu spiediena mērvienības - spiedienu var izteikt ne tikai atmosfērās, bet arī bāros. Šajā gadījumā pirms riepas piepūšanas būs attiecīgais skaitlis jāpārvērš atbilstošās mērvienībās. Ir arī svarīgi atzīmēt, ka visprecīzākie rādījumi tiek iegūti, mērot aukstas riepas, kuru temperatūra līdzīga gaisa temperatūrai. Tāpēc pēc ilgiem braucieniem labāk izvairīties no mērījumu veikšanas un tā vietā nopirkt manometru, nevis doties uz degvielas uzpildes staciju. Šī ierīce bieži tiek integrēta riepu piepūšanas sūknī. Kā piepumpēt riepas? Kad riepās ir noteikts gaisa spiediens, jums atliek to pienācīgi piepumpēt. Šo darbību parasti veic degvielas uzpildes stacijā, taču to var veikt arī citās vietās, izmantojot tālāk sniegtos norādījumus: Izslēdziet automašīnas dzinēju, noskrūvējiet ventiļa uzgali un uzstādiet uz ventiļa manometru. Nolasiet manometra spiediena rādījumu un salīdziniet to ar ieteicamo spiedienu riepās. Ja nedaudz dzirdama šņākšana, neraizējaties - tas ir normāli.  Mehāniski piepumpējiet gaisu ar kompresoru. Nospiežot kompresora pogu , jūs varēsiet piepumpēt riepu līdz vajadzīgajam spiedienam. Automātiski pūšot gaisu, uz īpaša ekrāna varēsiet iepriekš izvēlēties vajadzīgo atmosfēras daudzumu (tas jādara pirms sprauslas pievienošanas). Tad Jums pašam nekas cits nav jādara: automatizētā sistēma piepumpēs riepu līdz vajadzīgajam spiedienam un paziņos par pabeigto darbu ar skaņas signālu. Ņemot vērā visu šo informāciju un regulāri pārbaudot gaisa spiedienu, Jūs būsiet pārliecināts, ka visi Jūsu braucieni būs droši un ar maksimālu komfortu. Atgādinām, ka spiediens vistiešākajā veidā ietekmē riepas mūžu. Braucot ar pārāk pilnām vai pārāk tukšām riepām mainās automašīnas vadāmība. Pārpūstām riepām vairāk dils vidusdaļas protektors, pārāk tukšām - riepas ārmalas, kā arī būs nevienmērīga saķere ar ceļa virsmu.  Ziemā ieteicams riepu spiedienu uzturēt zemākajā pieļaujamā līmenī, savukārt vasaras braukšanai ieteicama spiediena diapazona augstākā vērtība, lai nodrošinātu saķeri ar ceļu un maksimāli patīkamu braucienu. 

Lasīt tālāk
4.8/5
08 02 2022

Akumulatora uzlāde: padomi un atbildes uz biežāk uzdotajiem jautājumiem

Var būt daudz dažādu iemeslu, kāpēc, kādu reizi iekāpjot automašīnā, Jūs to nevarat "palaist", taču visbiežāk nenopietnu automašīnas apstāšanos izraisa tukšs akumulators. Lai gan internetā ir daudz dažādu padomu, lielu daļu informācijas ir grūti saprast, ja Jums nav tehniskās izglītības vai vismaz kādas saprašanas par šīm lietām. Zemāk mēs saprotami un vienkārši aprakstīsim akumulatoru uzlādēšanas veidus un atbildēsim uz biežāk uzdotajiem jautājumiem. Kādēļ nevar iedarbināt automašīnu? Neuzmanības dēļ atstāti ieslēgti automašīnas lukturi, īsi braucieni, kuru laikā akumulators netiek pilnībā uzlādēts, zema gaisa temperatūra ziemā, nepareiza ģeneratora darbība - šie ir tikai daži iemesli, kāpēc notiek automašīnas baterijas izlāde.  Ja notikusi pilnīga izlāde vai lādēšanas process nav bijis pilnvērtīgs, baterijai nepietiks jaudas, lai iedarbinātu dzinēju. Mēģinot piestartēt automašīnu, Jūs, iespējams, dzirdēsiet klikšķošu skaņu, pēc kuras var saprast, ka starteris ir sācis griezties, taču pārāk vāji, lai iedarbinātu automašīnu.  Jūs varat izvēlēties starp diviem iespējamiem risinājumiem – auto bateriju ir iespējams uzlādēt no citas iedarbinātas automašīnas, vai arī šo pašu uzdevumu var paveikt lādētājs. Mašīnas akumulatora uzlāde no citas iedarbinātas automašīnas prasīs līdz pusstundai, taču pēc šādas uzlādēšanas kādu laika periodu ar šo mašīnu būs jābraukā, lai akumulatoram vismaz daļēji vai pilnībā ar ģeneratora palīdzību atjaunotos enerģijas līmenis.  Ja pēc šādas uzlādes vienkārši noliksiet automašīnu stāvvietā uz visu dienu, iespējams, vēlāk Jūs atkal nevarēsiet to "pielaist". Savukārt, ja izmantosiet lādētāju, tas prasīs ilgāku laiku, taču uzlādēšana notiks efektīvāk, tāpēc pat bez liekās braukāšanas automašīna kalpos, kā parasti, pat atstājot to stāvlaukumā.  Kāds ir akumulatora spriegums? Vieglo automašīnu un motociklu akumulatoriem ir jābūt ar 12 V spriegumu, motorolleru – 6 V, kravas automašīnu – 24 V. Atkarībā no tā, kāda transportlīdzekļa akumulatoru Jūs vēlaties lādēt, tādu lādētāju arī izvēlieties.  Dažiem lādētājiem ir vairāki uzlādes režīmi, tāpēc tie mēdz būt piemēroti dažādu transportlīdzekļu bateriju uzlādei.  Kā pārbaudīt, vai akumulators ir labs? Lai pārbaudītu, vai auto akumulators ir labs, Jums būs nepieciešams voltmetrs. Šī ir ierīce, kas piemērota sprieguma mērīšanai elektriskajās ķēdēs. Divas līdz četras stundas pēc brauciena nepieciešams atvērt automašīnas dzinēja pārsegu un pievienot voltmetra spailes pie auto baterijas poliem. (+) Vadu ir jāsavieno ar akumulatora pozitīvo polu, savukārt (-) nepieciešams pievienot negatīvajam polam.  Cik voltus ir jāuzrāda uzlādētam akumulatoram? Šajā gadījumā nav viena precīza skaitļa, taču pēc redzamiem rādījumiem būs iespējams saprast, vai ir nepieciešama papildu uzlāde. Ierīces displeja vērtības: Mazāk par 12V – auto baterija ir jāuzlādē; 12-12,5V – būtībā viss ir labi, taču, tuvojoties ziemai, auto bateriju ir vērts uzlādēt vēl vairāk; 12,5-12,7V (var būt arī vairāk) – teicams rādījums, lādēšana nav nepieciešama. Ja ir kādas aizdomas par šīs ģeneratora darbības traucējumiem, ar voltmetru ir iespējams izmērīt arī šīs ierīces jaudu. Šajā gadījumā būs jāiedarbina dzinējs. Process – pilnīgi identisks.  Vispirms tiek iegūti voltmetra rādījumi ar izslēgtu motoru, un vēlāk – ar iedarbinātu. Ja pie iedarbināta dzinēja voltmetrs rāda 13,8-14,6V spriegumu, tad ģenerators darbojas labi, un Jūs droši varat doties braucienā ar savu auto.  Ja, izslēdzot dzinēju, uz voltmetra radītais spriegums nokrīt zem šī skaitļa, kuru Jūs redzējāt pirmīt ar iedarbinātu dzinēju, tad Jūsu automašīna ir jānogādā autoservisā, kur to pārbaudīs speciālisti. Akumulatoru uzlāde no citas automašīnas Pirms uzsākt šo darbību, Jums obligāti ārēji jānovērtē auto baterijas stāvoklis, pretējā gadījumā apdraudēsiet savu un apkārtējo drošību. Akumulatoram ir jābūt veselam, bez plaisām, un elektrolīta noplūdēm vai citiem bojājumiem.  Ja nav nekādu bojājumu, izpildiet šos norādījumus. Novietojiet transportlīdzekļus tādā veidā, lai to akumulatorus būtu pēc iespējas vieglāk savienot. Atstājiet pietiekami daudz vietas piekļuvei, lai piestiprinātu savienojošos vadus. Izslēdziet auto aizdedzi. Abas automašīnas jāatstāj neitrālā ātrumā. Uzvelciet gumijas cimdus. Vadu vispirms nepieciešams pievienot pie uzlādētā jeb "donora" akumulatora. Pieslēdziet sarkano spailes galu pozitīvajam (+) automašīnas akumulatora polam. Savienojiet otru sarkano spaili ar pozitīvo (+) akumulatora polu, kuram jāveic uzlādēšana. Lai pieslēgtu melno vadu, vispirms pievienojiet melno spailes galu pie negatīvā (-) automašīnas baterijas pola (sāciet atkal no uzlādēta akumulatora).  Pievienojiet otru melnu spaili pie nekrāsotas metāla virsmas, pēc iespējas tālāk no akumulatora.  Iedarbiniet transportlīdzekli, no kura Jūs ielādēsiet automašīnu, kuru nevar piestartēt.  Ļaujiet auto baterijai uzlādēties vismaz 10 minūtes. Mēģiniet iedarbināt automašīnu ar izlādējušos akumulatoru. Ja automašīnu joprojām nevar iedarbināt, atstājiet to uzlādēšanas pozīcijā vēl vismaz 5 minūtes. Kad automašīna tika iedarbināta, akurāti veiciet savienojošo vadu noņemšanu. Sākumā, noņemot negatīvo (melno) vadu no sava auto, un tad no donora. Tad atvienojiet arī pozitīvo sarkano vadu no akumulatora savā mašīnā un tad spaili no akumulatora donora auto. Pēc automašīnas iedarbināšanas ar to jābrauc vismaz 20 minūtes. Akumulatoru uzlāde ar lādētāju Ja ir iegādāts akumulatora lādētājs, vai arī Jums ir iespēja to no kāda aizņemties, drošības apsvērumu dēļ, mēs iesakām veikt uzlādi sekojošā veidā: Vispirms pārbaudiet, vai akumulatora lādētājs ir izslēgts.  Savienojiet lādētāja pozitīvo vada spaili ar automašīnas akumulatora pozitīvo polu. Parasti to apzīmē ar sarkanu krāsu un plus zīmi. Savienojiet lādētāja negatīvo vada spaili ar automašīnas akumulatora negatīvo polu. Parasti to apzīmē ar melnu krāsu un mīnus zīmi. Iestatiet lādētāja parametrus pēc nepieciešamības. Vieglo automašīnu un motociklu akumulatoros spriegumam ir jābūt 12 V, motorolleru - 6 V, kravas automašīnu - 24 V. Daži lādētāji var veikt dažāda sprieguma auto bateriju lādēšanu. Pievienojiet ierīci pie elektrības. Dažos lādētāju modeļos vēl ir iespējams izvēlēties arī uzlādes režīmu – ātru vai lēnu. Kad akumulatori pilnībā izlādējušies, izvēlieties ātras uzlādes režīmu. Savukārt mazjaudas, ilga cikla uzlādes režīms ir paredzēts akumulatora uzturēšanai labā stāvoklī aukstā laikā, vai arī tad, kad transportlīdzeklis ilgstoši nav bijis ekspluatācijā. Šis režīms ir piemērots arī tad, ja plānojat akumulatoru uzlādēt naktī.  Pēc vajadzīgo iestatījumu izvēles ieslēdziet auto baterijas lādētāja slēdzi un ļaujiet auto baterijai uzlādēties, kā ir norādīts izstrādājuma instrukcijā. Pēc tam, kad process pabeigts, neaizmirstiet ierīci atvienot no strāvas. Atbildes uz biežāk uzdotajiem jautājumiem 1. Vai ir iespējams veikt lādēšanu mājas apstākļos? Akumulatoru uzlādei jāizvēlas telpas, kurās nedzīvo un neatrodas cilvēki. Tai ir jābūt ļoti labi vēdināmai, sausai vietai. Lādēt mašīnas bateriju savās mājās ir bīstami. 2. Kā uzzināt, vai akumulators ir uzlādējies?  Ar dažu stundu intervālu pārbaudiet, kā mainās rādījumi uz lādētāja. Ja pēc 2-3 stundām uz ekrāna rādījumi nav mainījušies, tas nozīmē, ka Jūs varat izbeigt uzlādi. 3. Cik ilgi jālādē auto akumulators? Tas viss ir atkarīgs no Jūsu lādētāja. Lādētājs ar ātrās uzlādes funkciju var uzlādēt akumulatoru tikai 15 minūtēs, tikmēr lēna, mazas jaudas uzlāde var ilgt pat vairākās stundas. Dažiem lādētājiem ir akumulatora uzlādes līmeņa indikators. Kad akumulators ir pietiekami uzlādēts, lādētājs to Jums parāda. 4. Vai akumulatoru drīkst uzlādēt naktī? Tas ir iespējams, ja izmantojat augstas kvalitātes lādētāju ar lēnu, mazjaudas uzlādi un automātisku atvienošanu. Tomēr nav ieteicams turēt pievienotu akumulatoru ilgāk par 24 stundām. 5. Vai ir iespējams uzlādēt akumulatoru, neatvienojot to no automašīnas? Tas ir iespējams, kaut arī drošības apsvērumu dēļ joprojām ir ieteicams izņemt akumulatoru no automašīnas.  Tomēr, ja akumulators izlādējas diezgan bieži, tas var nozīmēt, ka automašīnai ir kāda nopietnāka problēma, vai arī auto baterijas kalpošanas laiks iet uz beigām un tas ļoti drīz būs jāmaina. Nopietnākos gadījumos mēs iesakām parādīt savu automašīnu autoservisa meistaram.  Ja Jūs vēlaties uzzināt vairāk par akumulatoriem, izlasiet šo rakstu! Jaunu akumulatoru varat iegādāties interneta veikalā 220.lv!

Lasīt tālāk
4.1/5
12 11 2021

Labākais ziemas logu šķidrums

Gatavojoties aukstajai sezonai, autovadītājiem jārūpējas arī par savu auto. Viens no gaidāmajiem pirkumiem ir ziemas logu šķidrums, kas nodrošina, ka arī sliktākos laikapstākļos caur auto stiklu varam pietiekami labi redzēt ceļu. Šādu produktu klāsts ir diezgan plašs, tāpēc bieži vien ir grūti izlemt, kurš logu šķidrums būs vislabākais – ja esat saskāries ar šādu dilemmu, lietderīgi iepazīties ar zemāk minēto informāciju. Tāpat, lai pilnvērtīgisagatvotos ziemas pārbaudījumiem, rekomendējam izlasīt rakstu par to, kā iedarbināt ziemā aukstu dzinēju. Kāpēc izmantot ziemas logu šķidrumu aukstajā sezonā? Galvenā atšķirība starp vasaras un ziemas logu tīrīšanas līdzekļiem ir to darba temperatūra – daži produkti nesasalst arī tad, ja termometra stabiņš rāda -25 grādus zem nulles. Pēdējo gadu laikā mums ir bijusi iespēja atcerēties, ko nozīmē auksta Latvijas ziema, tāpēc ir skaidrs, ka šis aspekts ir patiešām svarīgs. Bet ir vēl vairāk citu atšķirību. Ziemas laikā uz automašīnas loga nokļūst cita veida netīrumi: netīrumi parasti ir taukaināki, transportlīdzekļi izdala vairāk kvēpu un tauku, un uz ceļa ir vairāk sāls. Paturot to prātā, ražotāji piegādā šos šķidrumus ar citiem kompozītmateriāliem, kas var efektīvi tikt galā ar šāda veida netīrumiem. Citiem vārdiem sakot, ziemas vējstiklu mazgāšanas šķidrums šajā sezonā ir vienkārši efektīvāks. Tā vietā, lai izmantotu šo šķidrumu (tas sasalst zemākā temperatūrā) vai pašattīrīšanās līdzekļus, par kuriem neesat pārliecināts, tie var sabojāt Jūsu automašīnu, vislabāk ir izvēlēties īpaši pielāgotus produktus, kas ir gan droši, gan efektīvi. Kurš ziemas vējstiklu mazgāšanas šķidrums ir labākais? Joprojām ir tādi, kas uzskata, ka šie šķidrumi jāizvēlas pēc krāsas – tomēr patiesībā tonis absolūti neko neizsaka par to kvalitāti. Pērkot šo produktu, Jums jāpievērš uzmanība šādiem aspektiem: Darbības temperatūra. Aukstā laikā parasti izvēlas ziemas vējstiklu mazgāšanas šķidrumu, kas nesasalst pie -20 un pat -25 grādiem. Taču var atrast arī produktus, kas "iztur" -10 vai -15 grādus zem nulles: tos var izvēlēties rudens vidū vai pavasara sākumā, kad stindzinoša aukstuma iespējamība ir ļoti minimāla. Sastāvs. Etanols parasti ir kvalitatīvu un drošu mazgāšanas šķidrumu pamats. Dažkārt tas tiek papildināts ar glicerīnu vai citām papildu piedevām, lai nodrošinātu efektivitāti un aizsargātu logu tīrītāju slotiņas no sacietēšanas. Vissvarīgākais ir pārliecināties, ka mazgāšanas līdzeklis nesatur metanolu, jo šī viela ir kaitīga mūsu veselībai. Papildu priekšrocības. Ražotāji preču aprakstos min papildu priekšrocības, piemēram, uzlabotas mazgāšanas īpašības, neredzamu plēvi pret netīrumiem vai lielāku fokusu uz attiecīgajām automašīnas daļām. Dažiem šķidrumiem iepakojumā ir iekļautas piltuves vieglākai ieliešanai. Tāpat iespējams izvēlēties logu šķidrumus, kas izdala patīkamu aromātu – visas šīs izvēles ir Jūsu ziņā. Ņemot vērā visus šos aspektus, Jums vajadzētu būt iespējai viegli izlemt, kurš ziemas logu šķidrums ir Jūsu uzmanības vērts. Tad būs iespēja padomāt par riteņu “apaviem” – par to vairāk lasiet rakstā: Kā izvēlēties ziemas riepas?

Lasīt tālāk
3.3/5
09 11 2021

Elektromobiļu uzlādes stacijas: vai tās ir vērts uzstādīt?

Pēdējā laikā arvien vairāk cilvēku pāriet no parastajām automašīnām uz elektriskajām. Elektromobiļu izmantošanas iespējas strauji izplatās - uzlādes stacijas ir atrodamas dažādās vietās, lielajās pilsētās ir iespējams izmantot papildu joslu, kas ir brīvāka, kas nozīmē, ka mazāk laika pavadīsiet sastrēgumos. Protams, ne mazāk svarīgs ir fakts, ka šīs automašīnas ir videi draudzīgas, nepiesārņo dabu, bet ir līdzvērtīgas benzīna vai dīzeļa automašīnām. Elektromobiļi ir tuvākā nākotne, kad tie nomainīs esošos transportlīdzekļus un kļūs par videi draudzīgākām automašīnām. Tātad pēc dažiem gadiem šādas automašīnas kļūs par normu un pašsaprotamu lietu, nevis retumu. Tātad, ja Jūs plānojat iegādāties jaunu automašīnu, ir vērts uzreiz padomāt par elektromobili, un, ja Jums tāds jau ir un apsverat, vai uzstādīt elektromobiļa uzlādes staciju vienai ģimenes automašīnai, apsveriet dažus aspektus un Jums būs vieglāk izlemt.  Jūs varat uzlādēt savu automašīnu daudzās vietās, ir pieturas kartes ar uzlādes stacijām, bet, ja Jums jau ir vai plānojat iegādāties elektromobili, Jums tas būs jāuzlādē arī mājās. Elektromobiļus var uzlādēt arī, izmantojot standarta kontaktligzdu, taču īpašām uzlādes stacijām ir vairāk priekšrocību nekā trūkumu. Viena no svarīgākajām niansēm ir energoefektivitāte, kas ir daudz mazāka un ātrāka, veicot automašīnas uzlādi īpašā uzlādes stacijā, nekā izmantojot standarta kontaktligzdu. Protams, tas viss ir atkarīgs no akumulatora jaudas, automašīnas jaudas un elektriskās ieejas mājā, taču īpašā stacijā automašīna uzlādēsies daudz ātrāk. Uzlādes staciju uzstādīšanai nav nepieciešams daudz vietas, tās var uzstādīt praktiski jebkur. Tās var uzstādīt iekštelpās, piemēram, garāžā vai atklātā pagalmā vai savā autostāvvietā. Visticamāk, ka šādas uzlādes stacijas drīzumā atradīsim daudzdzīvokļu māju pagalmos. Daudzām elektromobiļu uzlādes stacijām ir klimata izturības sertifikāti, kas padara tos piemērotus gan mūsu laika apstākļiem, gan klimata pārmaiņām. Uzlādes stacijas ir ļoti viegli un vienkārši lietojamas, tām ir indikatori, kas parāda uzlādes līmeni, strāvu, enerģijas patēriņu un citus parametrus. Tiem, kas vēlas uzstādīt privātu elektromobiļu uzlādes staciju, ir jāiegādājas uzlādes kabelis un pati stacija. Ierīces cena ir atkarīgas no jaudas un modeļa. Galvenie uzlādes stacijas izvēles kritēriji - Daudzas uzlādes stacijas ir piemērotas visiem elektromobiļiem, taču ir daži kritēriji, pēc kuriem jāizvēlas šī ierīce. Pirmkārt - savienojuma veids. Parasti visizplatītāk pieejami tirdzniecībā pirmā un otrā tipa varianti. Tomēr ir svarīgi zināt, ka, izvēloties modeli ar 2. tipa savienotāju un iegādājoties papildu kabeli, Jūs varēsiet arī uzlādēt transportlīdzekļus ar 1. tipa savienotāju. Tāpēc pirms kabeļu iegādes Jums precīzi jānoskaidro, kas ir nepieciešams Jūsu automašīnai. - Uzlādes stacijas var būt vienfāzes vai trīsfāzu. Trīsfāžu uzlādes stacija ir jaudīgāka, uzlāde notiek ātrāk, taču ir kāda būtiska nianse - elektrības ievadīšana Jūsu mājās. Ja Jums ir trīsfāžu, tad varat uzstādīt trīsfāžu uzlādes staciju, bet, ja Jums ir vienfāze, jāizvēlas šāda veida stacija. - Vēl viens svarīgs kritērijs ir elektromobiļa dizains - ja automašīna sastāv no vienfāzes komponentiem, jaudīgāka uzlādes stacija nedarbosies. Tātad iegādāties elektromobiļu uzlādes staciju noteikti ir tā vērts, tāpēc, izvēloties, rūpīgi izpētiet visu marku un modeļu tehniskās specifikācijas, lai izvēlētos pareizo ierīci. Kabeļi ir ne mazāk svarīgi kā pati stacija. Tie atšķiras pēc garuma, kalpošanas laika, izturības pret dažādiem laika apstākļiem, veiktspējas aukstumā un citiem būtiskiem parametriem.  Jūs varat arī iegādāties papildu piederumus - kabeļu maisiņus, uzlādes staciju stabus. Tā kā pieprasījums ir liels, piedāvājumu tiešām netrūkst, tāpēc izvērtējiet visus nepieciešamos parametrus un iegādājieties elektromobiļu uzlādes staciju, lai Jūs vienmēr izietu no mājām ar uzlādētu automašīnu un ceļojums būtu pēc iespējas vienmērīgāks. 

Lasīt tālāk
13 10 2021

Atjaunotas riepas: kādas tās ir un kāpēc tās ir vērts pirkt?

Tuvojoties ziemas sezonai, kad autoceļi apledo un drošības risks, pārvietojoties ar auto, pieaug, īpaši svarīgi pārbaudīt ar kādām riepām aprīkots Jūsu auto. Kvalitatīvas riepas ir svarīgas, lai bremzēšanas ceļš būtu pēc iespējas īsāks un Jūs nezaudētu kontroli pār savu auto, jo īpaši ziemas braukšanas apstākļos. Protams, viens risinājums ir iegādāties jaunas riepas, bet tā nav vienīgā iespēja - var iegādāties atjaunotas vai atjaunot Jūsu īpašumā esošās bojātās riepas. Riepu atjaunošana pagarina riepu kalpošanas laiku un, protams, izmantojot atjaunotas riepas, arī izmaksas būs zemākas. Turpinājumā plašāk par to, kā notiek riepu atjaunošanas, kādas priekšrocības ir izmantojot atjaunotas riepas un kādi varētu būt iemesli, lai tomēr izlemtu par labu jaunu riepu iegādei. Kā tiek izgatavotas atjaunotās riepas? Vienkāršā veidā aprakstot procesu, kad riepas tiek atjaunotas, veco riepu karkass, kas jau ir veicis daudzus tūkstošus kilometru, bet nav bojāts, tiek pārklāts ar jaunu gumijas maisījumu. Riepu atjaunošanas process Atjaunošana parasti notiek trīs posmos: Lai riepas varētu tikt atjaunotas, vispirms tiek noņemtas nodilušā protektora daļas un riepas bojātās daļas tiek notīrītas ar īpašu aprīkojumu; Tīrīšanas laikā tiek noņemti dažādi riepas slāņi, piemēram, armatūra. Lai paildzinātu riepu kalpošanas laiku, tiek salabotas visas bojātās detaļas. Visbeidzot, tiek veikta riepas atjaunošana. Ielejot specifisku gumijas maisījumu, tiek izveidots jauns protektora slānis un tiek atjaunoti arī riepu sāni. Pēc tam process tiek pabeigts riepu vulkanizējot, tādējādi panākot, ka atjaunotā virsma noturīgi savienojas ar pārējiem slāņiem. Ilgtspējības labad ir svarīgi, lai visi procesi tiktu veikti saskaņā ar kvalitātes prasībām, un lai pārliecinātos, ka riepu protektoru atjaunošanai tiek pievērsta nepieciešamā uzmanība, ražošanas procesā tiek izmantoti neskarti un necaurdurti izstrādājumi. Atjaunotas riepas: plusi un mīnusi Protams pastāv dažādas priekšrocības un trūkumi, jo atjaunotas riepas nav tas pats, kas jaunas riepas. Galvenās atjaunotu riepu priekšrocības Daži iemesli, par labu tam, lai izvēlētos iegādāties atjaunotas riepas: Ietaupītas izmaksas Šo riepu lielākā priekšrocība, protams, ir to salīdzinoši zemā cena - ja Jūs salīdzināsiet atjaunotas riepas ar jaunām, atradīsiet iespējas, kad atjaunotas riepas ir pat pat divreiz lētākas. Riepu, kuras karkass nav bojāts, ir iespējams kvalitatīvi atjaunot pat 2 līdz 3 reizes. Videi draudzīgāks risinājums Kad jau saražotas riepas tiek atkārtoti izmantotas, samazinās izgāztuvēs nonākošo riepu daudzums. Sarūk gan nepieciešamība ražot jaunas, gan samazinās vidē nonākošo veco riepu daudzums, līdz ar to nozīmīgi samazinās oglekļa dioksīda izmešu apjoms un tiek ietaupīti naftas produkti, kas tiek izmantoti riepu ražošanā. Tas nozīmē, ka riepu atjaunošana veicina videi draudzīgu ideju popularizēšanu un ilgtermiņā ietaupa vērtīgus un neatjaunojamus resursus. Braukšanai drošas Populārs ir uzskats, ka šādas riepas ir nedrošas, taču kvalitatīvi atjaunots protektors kalpo labāk nekā nodilis. Situācijā, kad auto vadītājs turpina braukt ar nodilušām riepām, jo nevēlas iegādāties jaunas, labāka izvēle ir tieši riepu atjaunošana. Nozīmīgākie atjaunotu riepu trūkumi Ja šādām riepām nebūtu trūkumu, visticamāk, mēs nekad neiegādātos jaunas. Ekonomiskās klases riepas Ja tiek atjaunotās riepas sākotnēji bijušas ļoti kvalitatīvas un dārgas, tad, protams, ietaupījums, ko iegūsiet, ir izteikts. Tomēr situāciju maina ekonomiskās klases riepas, kas bieži vien ir pat lētākas nekā atjaunotās riepas. Protams, tā kā tās ir pilnībā jaunas un nekad nav izmantotas, ir vieglāk garantēt to kvalitāti, tāpēc patērētāji bieži vien izvēlas aprīkot savu auto ar jaunām budžeta klases riepām. Lietotai precei nav garantijas Tā kā nav iespējams precīzi noteikt, kā riepa tikusi lietota, nav iespējams garantēt, ka karkass tiešām ir bez slēptiem bojājumiem. Restaurētās riepas bieži ir trokšņainākas un kalpo daudz īsāk nekā jaunas riepas. Atšķirība īpaši jūtama uz mitra asfalta: dažādi testi ir parādījuši, ka šīm riepām ir garāks bremzēšanas ceļš, tātad salīdzinoši sliktāka saķere ar ceļa virsmu, nekā pilnīgi jaunām riepām. Ir ļoti svarīgi, kādas riepas tiek iegādātas - ja iegādāsieties riepas no atpazīstamiem ražotājiem un populāra zīmola šajā tirgū, Jūs varat sagaidīt labus rezultātus.  Nezināmiem izplatītājiem šajā gadījumā aicinām neuzticēties: tieši pie tādiem parasti var atrast nekvalitatīvus izstrādājumus. Jāņem vērā, ka vairāk nekā 15 gadus šādām riepām ir jāveic gan drošības, gan veiktspējas testi, lai pārliecinātos par to kvalitāti. Kaut arī atjaunotās riepas nepārsteigs ar īpaši augstu kvalitāti vai iespaidīgām specifikācijām, tiem, kuri vēlas ietaupīt, noteikti ir vērts padomāt par šādu pirkumu. Vissvarīgākais ir izvēlēties uzticamas riepas no pazīstamiem uzņēmumiem - daudz šādu iespēju Jūs atradīsiet interneta veikalā 220.lv.

Lasīt tālāk
5/5
13 09 2021

Kā izvēlēties auto aparatūru?

Automobilis pašreiz daudziem ir pats svarīgākais transportlīdzeklis. Tieši savos automobiļos cilvēki pavada parasti vairākas stundas dienā – šai sakarā absolūti negribas braukt automobilī, kurā nejūtam prieku un komfortu. Viens no svarīgākajiem aspektiem komforta nodrošināšanā ir laba un kvalitatīva auto aparatūra. Tās izvēle tiešām ir liela – auto magnetolas, automobiļu pastiprinātāji, skaļruņi, monitori utt. Kā pareizi izvēlēties auto aparatūru, kā izvēlēties GPS navigāciju un kā izvēlēties auto videoreģistratoru? To noskaidrot palīdzēsim mēs, 220.lv eksperti.  Pirmkārt, iegādājieties auto magnetolu  Auto magnetola ir viens no galvenajiem labas auto aparatūras komponentiem. Agrāk tās tika paredzētas CD disku nolasīšanai un radio, tomēr patlaban to funkcionalitāte ir plašāka. Vispirms jau padomājiet par savu telefonu un to, kādā veidā Jūs plānojat to pieslēgt. Ja Jūs vēlaties pārvaldīt atskaņošanas sarakstu telefonā tieši caur auto magnetolu, tad tajā jābūt USB pieslēgvietai. Turklāt tādā gadījumā Jūs varēsiet pieslēgt arī USB atmiņas ierīces ar tajās ierakstītu mūziku. Taču, ja Jūs  plānojat pārvaldīt atskaņošanas sarakstu telefonā no telefona, tad Jums pietiks ar 3,5 mm audio ligzdu.   Ja Jums nepatīk vadi, tad varat iegādāties auto magnetolu ar Bluetooth sakariem. Vairumam automobiļu un to magnetolām ir integrēts mikrofons, tāpēc ar Bluetooth sakariem Jūs varēsiet ne tikai klausīties mūziku, bet arī atbildēt uz zvaniem. Un visbeidzot, protams, jāpārbauda, vai Jūsu izvēlētā auto magnetola ir piemērota Jūsu automobilim – reizēm var nederēt ne tikai ligzdas, bet arī lielums, tāpēc tam jāpievērš uzmanība.  Auto skaļruņi – tas ir tas, kas radīs Jūsu skaņu Ja Jums jau ir auto magnetola, tad vajadzētu padomāt par auto akustisko sistēmu, kas spēj kardināli atdzīvināt Jūsu mūziku. Pērkot skaļruni, vispirms jau jāpievērš uzmanība tā jaudai. Jauda tiek mērīta vatos – jo vairāk vatu, jo vairāk skaņas, bet jo vairāk vajadzīga arī jauda, tāpēc, iegādājoties jaudīgus skaļruņus, var būt vajadzīgs arī auto pastiprinātājs.  Tādā gadījumā jau jāpadomā par to, kāda skaņas sistēma Jums vajadzīga – iespējams, pietiks tikai ar zemfrekvences skaļruni, bet varbūt Jūs gribēsiet nomainīt visu savu audio sistēmu? Ja jā, tad Jums nepieciešams pasūtīt internetā augstfrekvences, vidējas frekvences un zemfrekvences skaļruņus. Vairumā gadījumu visas audio sistēmas nomaiņa var būt diezgan sarežģīts uzdevums, tomēr gadījumā, ja standarta skaņas sistēma jūsu automašīnā ir sliktas kvalitātes, tiešām ir vērts ieguldīt tajā laiku un naudu – jo ir tik labi baudīt augstas kvalitātes skaņu. Galvenais pirms pirkuma veikšanas ir pārliecināties par to, ka skaļruņi nebūs automobilim pārāk lieli vai pārāk mazi!  Auto pastiprinātāji – lai iegūtu labāku skaņas pieredzi no iespējamiem variantiem Var būt nepieciešams automašīnas jaudas pastiprinātājs tādā gadījumā, ja Jūs, ieslēdzot mūziku skaļāk, dzirdat krakšķēšanu un rodas sajūta, ka sistēma vienkārši “neiztur” slodzi. Izvēloties pastiprinātāju, vispirms jau vajadzētu pievērst uzmanību kanālu skaitam – tam jābūt atkarīgam no tā, cik skaļruņus Jūs izmantojat savā sistēmā. Ja Jūsu izmantotajai sistēmai pietiek pievienot tikai zemfrekvences skaļruni, tad noteikti pietiks ar vienkanāla pastiprinātāju, tomēr, jo lielāku skaitu skaļruņu Jūs izmantosiet sistēmā, jo vairāk pastiprinātāja kanālu Jums būs vajadzīgi. Jāpievērš uzmanība arī iegādājamā pastiprinātāja jaudai – tai jābūt vismaz 75-150 procentu apmērā no Jūsu skaļruņu jaudas. Visos citos gadījumos pastiprinātāja uzstādīšanai vienkārši nav jēgas. Iegādājoties jaudīgus skaļruņus, var būt nepieciešams pasūtīt vairākus pastiprinātājus – tā reizēm sanāk lētāk un vienkāršāk.  Pērkot auto pastiprinātāju, jāpadomā par tā izvietojumu. Lielu pastiprinātāju ir daudz sarežģītāk integrēt automašīnas interjerā, tāpēc to nevajadzētu aizmirst – Jūs taču nevēlaties sabojāt auto interjeru. Automašīnu monitori tiem, kas daudz ceļo Automašīnu monitori – tas ir pats īstākais greznuma aksesuārs, kas vairumam cilvēku nav nepieciešamība. Protams, ja Jūs ar ģimeni vai draugiem bieži ceļojat, pavadot automašīnā vismaz vairākas stundas, auto monitors būs lielisks instruments patīkamai laika pavadīšanai. Tomēr, ja Jūs ceļojat diezgan reti, tādu lietu iegādāties nav vērts.  Un tomēr, ja Jūs esat nolēmis pasūtīt monitoru savai automašīnai, vispirms jau nepieciešams noskaidrot, vai Jums vajadzīgs monitors, kas iebūvēts priekšējā sēdekļa pagalvī, vai pietiek ar vienu atvāžamu griestu monitoru. Pēdējie monitori maksā nedaudz dārgāk, tie ir lielāki un kvalitatīvāki, tomēr tādā gadījumā Jūsu pasažieri skatīsies vienu filmu visi – visbiežāk tas ir mazāk komfortabli, salīdzinot ar personīgajiem monitoriem. Svarīgi ir arī izvēlēties monitora lielumu – liela izmēra monitorus, pats par sevi saprotams, ir patīkamāk skatīties, tomēr pacentieties investēt arī augstākā monitora izšķirtspējā. Tomēr vairumam filmu un videoierakstu patlaban ir pietiekami augsta  izšķirtspēja - 720 piks., 1080 piks., bet reizēm pat 4K. Visi uzstādīšanai nepieciešamie aksesuāri  Auto aparatūras uzstādīšana – tas ir diezgan sarežģīts uzdevums. Atsauksmes internetā apstiprina, ka tam var būt nepieciešams diezgan daudz laika, un reizēm arī papildus aksesuāri auto aparatūrai, vai piemēram, FM modulatori rūpnīcas skaņas sistēmai. Tāpēc pirms uzstādīšanas jāpārliecinās par to, ka Jums ir viss nepieciešamais. Neaizmirstiet, ka veikalā 220.lv Jūs atradīsiet praktiski visus nepieciešamos aksesuārus auto aparatūrai.  Cena būs diezgan augsta un Jums nāksies ar to samierināties Kā jau minējām šīs raksta sākumā, auto aparatūra ir tikai papildus aprīkojums, lai nodrošinātu Jūsu komfortu, tāpēc auto aparatūras pilna komplekta cena var būt diezgan augsta – ņemiet to vērā. Mēs Jums iesakām veikt pirkumu veikalā 220.lv, jo šeit visa auto aprīkojuma izmaksas ir zemākas sakarā ar pastāvīgi notiekošajām akcijām, izpārdošanām, atlaižu piemērošanu, izmantojot īpašus promokodus. 

Lasīt tālāk
3.3/5
17 06 2021

Moto apģērbs: kādu izvēlēties?

Motociklu braucieni daudziem ir saistīti ar adrenalīnu un piedzīvojumiem, taču ne mazāk svarīgi, lai šādi braucieni būtu pietiekami droši. Drošību šajā gadījumā var nodrošināt kvalitatīvs, atbildīgi izvēlēts moto apģērbs. Ja to izvēlēsieties pirmo reizi, būsiet pārsteigts, cik plaša ir izvēles dažādība, taču, ja padomājat par vissvarīgākajiem aspektiem, ļoti viegli iegūsiet gan ērtu, gan drošu apģērbu. Kas ir vissvarīgākais, kam jāpievērš uzmanība? Motociklistu apģērbs Motociklistu populārākais apģērbs ir jakas, bikses un moto cimdi. Neatkarīgi no tā, kuru no šīm drēbēm izvēlaties, Jums būs jāņem vērā tālāk uzskaitītie kritēriji. Materiāli Moto apģērbs parasti tiek šūts no ādas vai tekstila - abiem šiem veidiem ir savas priekšrocības. Ādas apģērbi ir īpaši izturīgi un noturīgi pret nodilumu - pat kritiena laikā ādu var pasargāt, tādēļ, ja Jums patīk ekstrēmāki braucieni, šai opcijai nevajadzētu pievilt. Tikmēr tekstilizstrādājumu apģērbi ir vieglāki, elpojošāki un vieglāk pielāgojami dažādiem laika apstākļiem. Pareizais izmērs Šim apģērbam jābūt pietiekami piegulošam, bet ne pārāk apspīlētam, lai ventilācijas sistēma joprojām darbotos. Šādas drēbes paliks uz ķermeņa pat tad, ja paslīdēsiet uz ceļa un sniegs Jums lielāku aizsardzību. Jums jāņem vērā, ka moto apģērbs ir paredzēts aizsardzībai, nevis lai parādītu Jūsu figūru. Pārliecinieties, ka jakas piedurknes pārklāj plaukstas locītavas, un mugurpuse ir pietiekami gara, lai braukšanas stāvoklī atbilstu biksēm. Tikmēr biksēm vajadzētu nosegt potīti. Mainoties sezonām, tā paša motociklista apģērba pielāgošana kļūst arvien grūtāka, taču tas būtu jāņem vērā tālāk atlases procesā. Noņemama apkakle, regulējamas detaļas un citi līdzīgi ieguvumi garantēs, ka praktiski visu motociklu sezonu varēsiet valkāt vienus un tos pašus apģērbus. Papildu priekšrocības Lai iegūtu vēl lielāku komfortu un drošību, jāņem vērā arī šādi faktori: Spilgtums. Ir ļoti svarīgi, lai Jūs būtu viegli redzams un pamanāms uz ceļa. Ja braucat ar spilgtāku motociklu vai, piemēram, ar spilgtāku ķiveri, varat izvēlēties arī neitrālāku apģērbu, bet citādi varētu vēlēties meklēt košākus risinājumus. Motociklu apģērbs bieži tiek papildināts ar gaismu atstarojošām detaļām, kas arī neļaus to nepamanīt. Drošība. Lielākajai daļai motociklu jaku ir papildu, sertificēta aizsardzība, lai nodrošinātu vēl lielāku drošību Jūsu braucieniem. Pārliecinieties, ka Jums ir apģērbs, kas Jums patīk - pretējā gadījumā ekstremālākiem braucieniem var būt vajadzīgas papildu aizsargi. Laba ventilācija. Elpojoša membrāna un labi vēdināms materiāls garantēs komfortu arī karstākās dienās - pārbaudiet, vai šādas īpašības ir norādītas attiecīgo produktu aprakstos. Ūdens izturīgs. Ja Jums bieži jābrauc lietū, ir vērts atzīmēt, vai moto apģērbs ir mitrumizturīgs. Visizplatītākais ūdens izturības līmenis ir 8000mm - ar šo opciju noteikti vajadzētu pietikt Jūsu braucieniem.  Kabatas. Lai arī šī noteikti nav galvenā nianse, viegli pieejamās iekšējās un ārējās kabatas nodrošina lielākas ērtības. Ja apģērbs ir ūdensizturīgs, Jums jāpārliecinās, ka tā kabatās var būt arī šāda funkcija. Citas motociklistu stila detaļas Izlemjot, kuru moto apģērbu izvēlēties, būs jāņem vērā vēl dažas svarīgas detaļas - moto ķiveres un apavi. Pērkot tos, Jums vajadzētu arī ņemt vērā noteiktas nianses. Ķiveres Izvēloties ķiveri, Jums jāzina šāda informācija: Veids, kas pielāgots Jūsu braucieniem. Atvērtas sejas ķiveres ir piemērotas klusai un mierīgai braukšanai ar standarta motociklu - to drošības līmenis ir nedaudz zemāks. Modulārie modeļi piedāvās lielāku drošību: tā kā tie aptver arī žokļus, tos var droši izvēlēties sarežģītākām trasēm. Tikmēr ar gandrīz visaugstāko drošības līmeni priecēs slēgtās ķiveres, kas aizsedz ne tikai žokļus, bet arī zodu - Jūs to varēsiet pielāgot pat ekstremālākās situācijās. Pareizais izmērs. Ķiverei jābūt pietiekami ērtai - lai neradītu pārāk lielu spiedienu uz seju, bet tajā pašā laikā lai tā nenokristu no galvas. Papildu priekšrocības. Augstas kvalitātes materiāli, laba ventilācija, noņemamas un mazgājamas detaļas ir tikai dažas no papildu funkcijām, kas Jums būs pazīstamas. Padomājiet, kuras Jums būtu nepieciešamas. Apavi Pretēji ķiverei bieži tiek apšaubīta motociklistu apavu nepieciešamība. Tomēr Jums jāapzinās, ka apavi, kas īpaši paredzēti šiem braucieniem, ceļu satiksmes negadījuma laikā nenokritīs no kājām, bet ikdienas situācijās stingri turēs kāju un vienlaikus pārsteigs ar izturību. Izvēloties tos, jāņem vērā šādi galvenie aspekti: Apavu garums. Garāki apavi varēs piedāvāt augstāku drošības līmeni: šādiem apaviem ir priekšējā stilba kaula aizsardzība, un, sēžot uz transportlīdzekļa, lielāka kājas daļa ir pārklāta. Tikmēr īsāki apavi var piedāvāt vairāk ar komfortu saistītu priekšrocību. Tas atvieglo motocikla vadību, ērtāku staigāšanu un patīkamāku pārvietošanos karstās dienās. Jūsu braucienu veids. Motociklu zābakus var pielāgot pārgājieniem, sportam vai krosam, tāpēc lēmums būs atkarīgs no tā, kādu darbību Jūs gatavojaties veikt. Komforts. Papildu komfortu šajā gadījumā var nodrošināt sertificēti, elpojoši, ūdensizturīgi materiāli, regulējamas aizdares un neslīdošas zoles. Paturot prātā visu šo informāciju, Jūs varēsiet ļoti viegli sagatavoties pat ekstrēmiem braucieniem ar motociklu. Jums atliek tikai izlemt, kur nopirkt moto apģērbu - plašā izvēlē to atradīsiet mūsu veikalā.

Lasīt tālāk
3/5
01 03 2021

Akumulatora izvēle pēc auto markas: Kāds akumulators piemērots Jūsu auto?

Auto akumulatori nodrošina daudzu svarīgu transportlīdzekļa elementu funkcijas, tai skaitā darbina arī tādas daļas, kuras ietekmē mūsu drošību uz ceļa, piemēram, vējstikla tīrītājus vai gaismas. Iegādājoties savai automašīnai jaunu akumulatoru, jāpārliecinās, ka izvēlētajam pirkumam varam uzticēties. To visvieglāk var izdarīt, ņemot vērā vairākus svarīgus kritērijus, arī transportlīdzekļa marku.  Turpinājumā uzzināsim vairāk par faktoriem, kas ietekmē auto akumulatora izvēli. Kādēļ ir nozīmīgi izvēlēties tieši savam auto atbilstošu akumulatoru? Akumulatoru var uzskatīt par automašīnas “sirdi”, kas nodrošina transportlīdzekļa darbību. Tieši tāpēc ir tik svarīgi pārliecināties, ka akumulators, kuru plānojat iegādāties, ir piemērots konkrētajam spēkratam. Mūsdienās dažādi ražotāji piedāvā iespēju iegādāties akumulatorus plašā cenu diapazonā un šajā gadījumā būtu vērts padomāt par kvalitatīva modeļa izvēli, pievēršot uzmanību parametriem un atbilstībai auto, nevis tikai cenai. Pērkot akumulatoru, pārliecinieties, ka tas atbilst Jūsu transportlīdzekļa ražotāja noteiktajām prasībām, tai skaitā markai. To, kāds akumulators piemērots konkrētajam auto, var noskaidrot transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatā. Viena no biežām kļūdām, kuru pieļauj mašīnu īpašnieki, ir tāda akumulatora iegāde, kura strāva pārsniedz startera strāvu. Taču šāda izvēle var novest pie paša spēkrata un arī akumulatora bojājumiem. Savukārt, ja akumulatora strāva ir mazāka par startera strāvu, auto baterija ātrāk nolietosies. Kādi vēl citi svarīgi kritēriji jāņem vērā, iegādājoties auto akumulatoru? Lai iegādātais akumulators kalpotu kvalitatīvi, ir virkne citu kritēriju, kuriem vajadzētu pievērst uzmanību. Dažādu ražotāju auto akumulatori interneta veikalā 220.lv pieejami plašā cenu diapazonā, tādēļ pirms ķeries pie piedāvājuma aplūkošanas, izpēti turpinājumā minētos faktorus.  Automašīnas tehniskie parametri – šeit jāņem vērā ne tikai transportlīdzekļa marka, bet arī tā modelis, izlaiduma gads, kā arī dzinēja tips un kapacitāte. Piemēram, ja auto ir benzīna dzinējs, kura kapacitāte pārsniedz 3.5 litrus, jāizvēlas akumulators ar vismaz 90 Ah ietilpību. Akumulatora lielums – svarīgi ir arī auto baterijas parametri, proti, tā dziļums, platums un augstums. Tos parasti norāda milimetros, un jāraugās, lai konkrētā modeļa izmērs atbilst Jūsu transportlīdzekļa uzbūvei un akumulatoram paredzētajai vietai. Izvēlētā mašīnas baterija nedrīkst būt ne par lielu, ne par mazu. Jo, piemēram, pārāk mazs akumulators var radīt īssavienojumu risku, kā arī baterija nebūs stabili nostiprināta. Skavu polaritāte – lai akumulators atbilstoši darbotos, tas pareizi jāpievieno automašīnai. Šajā gadījumā īpaša uzmanība jāpievērš tam, kā izvietotas uz akumulatora skavas. Tās var būt gan kreisajā, gan labajā pusē. Kabeļiem ar klemmēm automašīnā ir jābūt izvietotām tāpat kā akumulatora skavām, ievērojot polaritāti. Akumulatora ietilpība – viens no īpaši nozīmīgiem kritērijiem akumulatora izvēlē ir tā kapacitāte jeb ietilpība, ko mēra ampērstundās (Ah). Šis lielums norāda, cik stundu akumulators var nodrošināt vienu ampēru strāvas (piemēram, darbinot radio, starteri vai gaismas). Ietilpība ir svarīgāka gadījumos, ja auto strāva tiek intensīvi patērēta arī laikā, kad motors ir izslēgts. Katrai automašīnas markai un modelim ražotājs ir noteicis atšķirīgu ieteicamo akumulatora kapacitātes diapazonu, un to noteikti vajadzētu ņemt vērā. Šī informācija pieejama transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatā. Aukstā starta strāva – vēl viens nozīmīgs kritērijs akumulatora iegādes procesā ir auksta motora iedarbināšanas strāva, ko mēra ampēros (A). Jāpiemin, ka šo parametru dažkārt jauc ar iepriekš pieminēto akumulatora ietilpību, taču tie atšķiras. Aukstā starta strāva apzīmē akumulatora spēju aukstumā noteiktu laiku nodrošināt marķējumā minēto strāvu, lai starteris varētu kvalitatīvi darboties. Lielāks ampēru daudzums nozīmē to, ka zemākā temperatūrā būs vienkāršāk iedarbināt mašīnu. Dzīvojot mūsu klimata joslā, šis aspekts ir īpaši nozīmīgs (konkrētāk, attiecībā uz automašīnām ar dīzeļa dzinējiem). Kā zināms, ne vienam vien šoferim ziemas laikā ir bijušas problēmas ar spēkrata piestartēšanu. Ražotājs – mūsdienās ir pieejams ļoti plašs un daudzveidīgs akumulatoru piedāvājums no dažādiem ražotājiem. Protams, katrs no tiem izceļas ar savām unikālajām īpašībām, cenu un kvalitāti. Interneta veikalā 220.lv augstāk novērtētie pircēju vidū ir akumulatori no: Exide, Varta, Autopart, Bosch, Champion Power, A-Mega un Tenax. Mūsu sortimentā varat ērti un ātri atlasīt interesējošos akumulatorus pēc to ražotāja, cenas, sprieguma, izmēriem, zīmola un arī tipa. Akumulatora tips – automašīnu baterijas atšķiras arī pēc to tipa. Tirdzniecībā pieejami svina - skābes, AGM un želejas akumulatori. Dažādi akumulatoru tipi izceļas ar atšķirīgām īpašībām un priekšrocībām, taču to, kuru izvēlēties savam auto, parasti ieteicams lemt, vadoties pēc ražotāja ieteikumiem.  Automašīnas akumulatora izvēle ir nozīmīgs lēmums, kuru vajadzētu pieņemt, rūpīgi izvērtējot iepriekš minētos kritērijus. Ne mazāk svarīgas ir arī rūpes par auto bateriju, lai tā kalpotu ilgi un kvalitatīvi. To, ko vajadzētu zināt par akumulatoriem, to darbību un uzturēšanu, lasiet šeit. 

Lasīt tālāk
4.2/5
17 12 2020

5w30 vai 5w40 eļļa?

Konkrētā automašīnas eļļa, kura Jums būtu jāizmanto savam transportlīdzeklim, ir atzīmēta katras automašīnas gramatiņā. Tomēr, ja neatradāt šādu informāciju un nezināt, kuru no parasti ieteicamajām 5w30 un 5w40 motoreļļām izvēlēties, vispirms vajadzētu uzzināt, ar kādām īpašībām tās atšķiras un kādiem motoriem viena vai otra eļļa ir vispiemērotākā. Ko nozīmē šis marķējums? Šo motoreļļu marķējumu ir pieņēmusi Amerikas Automobiļu inženieru asociācija (SAE), bet to izmanto arī Eiropā.  Pirmkārt, noskaidrosim burta "w" nozīmi. Tas iezīmē universālās eļļas, kas ir piemērotas gan ziemai, gan arī vasarai. Tulkojumā no angļu valodas "w" nozīmē “ziema” (angļ. winter). Skaitlis pirms "w" burta norāda uz eļļas viskozitāti vai, citiem vārdiem sakot, biezumu pie zemās temperatūras. Skaitlis aiz šī burta norāda uz viskozitāti augstākajā temperatūrā (100° C – kinemātiskā viskozitāte un 150° C – dinamiskā viskozitāte), motoram darbojoties.  Ja eļļa ir pārāk bieza, tā nevarēs pareizi cirkulēt motorā, bet, ja tā ir pārāk šķidra, tā neaizsargās kustīgās motora daļas no nodiluma. Viskozitāte palielinās, samazinoties temperatūrai, un samazinās, pieaugot temperatūrai.  Eļļa, kas ir viskozāka, kad motors darbojas, nodrošina labāku motora sastāvdaļu aizsardzību, taču dažos gadījumos tā var būt pārāk bieza, lai efektīvi aizsargātu motora darbību. Tāpēc ir svarīgi konsultēties ar motora ražotāju, lai precīzi noteiktu, kāda veida eļļa ir vispiemērotākā Jūsu automašīnas motoram. 5w30 un 5w40 eļļu atšķirības Ir iespējams atšķirt divas galvenās atšķirības: kinemātiskās viskozitātes un dinamiskās viskozitātes raksturojumus.  5w30 eļļas kinemātiskā viskozitāte ir starp 9.3 - 12.5 mm² / s, un dinamiskā viskozitāte – 2.9 mPas. 5w40 eļļas kinemātiskā viskozitāte ir starp 12.5 - 16.3 mm²/s, un dinamiskā viskozitāte – 3.5 mPas.  Tas nozīmē, ka katrai eļļai ir tāda pati viskozitāte pie zemākās temperatūras un tā saglabāsies arī pie -30° C. Taču 5w40 eļļa atšķiras no 5w30 eļļas ar to, ka pie augstākās temperatūras tā ir efektīva pie 50° C, nevis pie 30° C. 5w40 un 5w30 motoreļļām ir piecas ziemas viskozitātes klases, kas nozīmē, ka tās ir efektīvas līdz -30° C un ir viskozākas pie ļoti zemās temperatūras, salīdzinot ar, piemēram, 10w40 eļļu.  Parasti 5w40 eļļu izmanto augstākas veiktspējas motoros ar augstāku darba temperatūru un slodzi nekā parastajos motoros – tādām mašīnām, kuras daudz braukā pilsētās, stāv sastrēgumos vai brauc ar lielāku ātrumu.  Kādu motoreļļu izvelēties? Tātad, ja 5w40 eļļa ir izturīgāka un piemērota lietošanai plašākā temperatūru diapazonā vai to var izmantot neatkarīgi no ražotāja norādītās ieteicamās eļļas?  Motoreļļas galvenais uzdevums ir pareizi ieeļļot motora detaļas un tādējādi samazināt to nodilumu. Katrs ražotājs vislabāk pārzina, kura eļļa ir vislabākā viņu konkrētajam motoram, tāpēc vispirms obligāti ir jāņem vērā ražotāja ieteikumi. Ir vērts arī apsvērt klimatu, kādā automašīna tiek visbiežāk izmantota, tās nobraukumu un nodiluma pakāpi. Vai ir iespējams sajaukt eļļas savā starpā? Bieži vien automašīnu īpašnieki saskaras ar diviem galvenajiem jautājumiem: Vai ir iespējams sajaukt 5w40 un 5w30 eļļas savā starpā? Vai ir iespējams sajaukt divu dažādu ražotāju eļļas, bet ar vienu un to pašu marķējumu? Atbildot uz pirmo jautājumu, uzreiz var pateikt, ka ekspertu starpā šajā jautājumā nav vienprātības. Daži eksperti saka, ka motoreļļas var sajaukt, bet daži piebilst, ka, sajaucot, var rasties neparedzamas reakcijas motorā, tāpēc vislabāk ir izvēlēties vienu eļļu un ar to arī uzpildīt automašīnas motoru. Tāpat kā uz pirmo jautājumu, uz otro jautājumu arī nav vienotas atbildes. Daži uzskata, ka visas motoreļļas ir vienādas, tāpēc uzpildīšana ir iespējama neatkarīgi no ražotāja. Tomēr daži ražotāji brīdina un prasa to nedarīt, jo visi ražotaji medz izmantot dažādas piedevas, kas, reaģējot savā starpā, var mainīt eļļas īpašības.  Vienmēr atlasiet eļļas un citas smērvielas atbilstoši ražotāja tehniskajiem ieteikumiem. Ja ražotājs norāda vairāk nekā vienu eļļas veidu, ņemiet vērā klimatu, kurā tiks darbināts un izmantots transportlīdzeklis, tā stāvokli un nobraukumu.

Lasīt tālāk
3.6/5
03 12 2020

Nestrādā lukturi! Kā pareizi nomainīt auto spuldzi?

Kvalitatīvas un darba kārtībā esošas auto spuldzes ir būtiska drošības sastāvdaļa. Katrs transportlīdzeklis ir aprīkots ar vairākām dažādu veidu spuldzēm, turklāt katra no spuldzēm kalpo saviem, atšķirīgiem mērķiem. Diemžēl daudzi nezina, kā pareizi lietot un uzturēt spuldzes, tādēļ esam izveidojuši vienkāršu pamācību, kā nomainīt auto spuldzi. Svarīgākais par auto spuldzēm Tuvās gaismas, tālās gaismas, dienas gaismas, miglas gaismas, atpakaļgaitas gaismas, bremžu gaismas.. Gandrīz katrā auto ir vairāk nekā 20 dažādu veidu spuldzes, un ik pa laikam katra no spuldzēm jāmaina.  Auto spuldžu izturība ir atkarīga no daudz un dažādiem faktoriem, taču lielākoties viss atkarīgs no tā, kā tās tiek lietotas - vai tās tiek pareizi uzstādītas, kādos apstākļos tās tiek izmantotas, cik rūpīgi tiek veikta nomaiņa.  Standarta auto spuldzes kalpo aptuveni no 500 līdz 1000 stundām, taču to ilgtspēju ietekmē dažādi faktori, piemēram, spilgtums. Jo spilgtāka spuldze, jo īsāku laiku tā kalpos.  Dažādu veidu spuldzēm ir atšķirīgs kalpošanas laiks:  Halogēna spuldzes: 500 - 1000 stundas Ksenona spuldzes: 10 000 stundas HID spuldzes: 2000 stundas LED spuldzes: 30 000 stundas Kā zināt, kad jāmaina auto spuldze? Līdzīgi kā riepas, lai nodrošinātu optimālu automašīnas spuldžu izmantošanu, ieteicams mainīt abas spuldzes reizē, turklāt darīt to katru gadu. Regulāra spuldžu nomaiņa var novērst bīstamas situācijas, tādēļ, ja jūtat, ka uz Jūsu auto attiecas kāds no zemāk minētajiem faktiem, noteikti nekavējoties veiciet spuldžu nomaiņu! Auto lukturi izdala blāvu gaismu Dienas laikā, protams, to nebūs iespējams pamanīt, taču, kad automašīnu lietosiet diennakts tumšajā laikā, Jūs noteikti pamanīsiet mirkli, kad lukturi kļūst blāvāki. Auto lukturi nepamatoti mirgo Ja pamanāt, ka auto lukturi nepamatoti mirgo, nekavējoties pārbaudiet spuldzi! Labākajā gadījumā spuldze gluži vienkārši sāk izdegt, tomēr var gadīties situācija, kad pie vainas ir bojāts savienojums. Auto lukturi neieslēdzas Ja auto gaismas neieslēdzas, tad, visticamāk, spuldze jau izdegusi. Ja dodat priekšroku spilgtākiem lukturiem un nevēlaties visnepiemērotākajā mirklī palikt bez lukturu gaismas, rēķinieties, ka spuldzes nāksies mainīt biežāk. Kā veikt dažādu auto spuldžu nomaiņu? Visbiežāk izdeg tieši auto priekšējais un aizmugurējais apgaismojums, bremžu gaismas un pagrieziena signāli, tādēļ esam apkopojuši dažus vienkāršus soļus, lai Jūs vajadzības gadījumā spētu šīs spuldzes nomainīt: Priekšējo un aizmugurējo lukturu spuldzes Lai viss būtu droši, izslēdziet auto un izņemiet atslēgas no aizdedzes. Ja maināt priekšējos lukturus, atveriet auto pārsegu un atrodiet lukturu turētāju, kas atrodas auto priekšpusē. Ja maināt aizmugurējos lukturus, apskatiet auto bagāžnieku un atrodiet lukturu turētāju, kas atrodas auto aizmugures sānos. Izmantojiet skrūvgriezni, lai atvienotu paneli. (Ja varat atvērt priekšējos lukturus, visticamāk, spuldzes, kas jāmaina, ir halogēna spuldzes) Pie spuldzītes pamatnes parasti ir piestiprināti trīs vadi. Saspiediet spaili vai vāciņu, neizbīdot to no vietas. Rūpīgi atvienojiet spuldzi, skrūvējot to pret-pulksteņrādītāja virzienā un izņemiet to. Ja saplēšat lukturos esošo spaili vai vāciņu, jāizņem viss priekšējais lukturis. Uzmanīgi ieskrūvējiet jauno spuldzi, nepieskaroties tās virsmai. Aizskrūvējiet paneli. Aizveriet automašīnas pārsegu vai bagāžnieku.  Bremžu lukturu spuldzes Lai viss būtu droši, izslēdziet auto un izņemiet atslēgas no aizdedzes. Atrodiet montāžas skrūves, kas atrodas zem bagāžnieka, blakus lukturiem. Daudzas no skrūvēm ir acīmredzamas, taču dažas pārklātas ar vāciņiem, kurus iespējams vienkārši atskrūvēt. Ar atslēgas palīdzību atvienojiet skrūves. Noņemiet paneli. Redzēsiet, ka spuldzes kontaktligzdai ir atbrīvošanas cilpa. Pagrieziet to pret pulksteņrādītāja virzienu un rūpīgi atvienojiet. Uzmanīgi ieskrūvējiet jauno spuldzi, nepieskaroties tās virsmai. Aizskrūvējiet paneli. Aizveriet automašīnas bagāžnieku. Virzienrādītāju spuldzes Lai viss būtu droši, izslēdziet auto un izņemiet atslēgas no aizdedzes. Atveriet pārsegu vai bagāžnieku un atrodiet pie virzienrādītāja spuldzes, kas jānomaina.  Atrodiet montāžas skrūves, kas atrodas zem pārsega vai zem bagāžnieka, blakus lukturiem. Ar atslēgas palīdzību atvienojiet skrūves.  Noņemiet elektrisko savienotāju, nospiežot uz leju fiksēšanas cilpu un pabīdot to atpakaļ. Atkarībā no konstrukcijas, dažos gadījumos spuldzei ir bloķētājs. Visbiežāk to var izņemt, vienkārši pagriežot pret-pulksteņrādītāja virzienā, taču, ja ir bloķētājs, spuldze jānospiež uz leju un tad jāpagriež pret-pulksteņrādītāja virzienā, pēc tam uzmanīgi to izņemot. Uzmanīgi ieskrūvējiet jauno spuldzi, nepieskaroties tās virsmai. Aizskrūvējiet paneli. Aizveriet automašīnas pārsegu vai bagāžnieku. Padomi, kas veicinās spuldžu ilgtspēju Pārliecinieties, ka Jūsu auto atbalsta izvēlēto spuldžu tipu! Dažiem auto ir piemērots tikai viens spuldžu tips - halogēnās spuldzes, tādēļ vienmēr pārliecinieties, ka izvēlaties tādas spuldzes, kas ir piemērotas Jūsu auto! Ja pēkšņi nolemsiet, ka vēlaties ksenona spuldzes, nezinot, ka tām ir sarežģīta uzbūve un specifikācijas, varat sabojāt auto lampas. Lai arī šīs spuldzes ir iecienītas galvenokārt tādēļ, ka tās padara tuvās lampas spilgtākas, esiet uzmanīgs, jo tas var apžilbināt citu automašīnu vadītājus, radot bīstamas situācijas. Ja kaut kas noticis vienai spuldzei, nomainiet abas! Visbiežāk autovadītāji nomaina tikai tās spuldzes, kas nedarbojas, taču tās vajadzētu mainīt pāros. Ja tiek mainīta tikai viena no abām, lukturos var rasties nelīdzsvarota gaisma. Turklāt tas rada ne tikai drošības draudus, bet tā ir arī izšķērdība, jo pēc tam var nākties mainīt abas atkārtoti, iegādājoties jaunas spuldzes. Nomainiet spuldzes regulāri, nevis tikai neatliekamā gadījumā! Visbiežāk autovadītāji iedomājas nomainīt spuldzes tikai tad, kad ar tām kaut kas noticis, bet to vajadzētu darīt regulāri - vismaz vienu reizi gadā! Lai nodrošinātu ilgtspēju, par spuldzēm ir pienācīgi jārūpējas, tādēļ regulāri veiciet profilaktiska rakstura pārbaudes. Lukturu remonti un spuldžu maiņa nav bezmaksas - tas viss var izmaksāt bargu naudu.

Lasīt tālāk
5/5
26 08 2020

Mūsdienīga dārza tehnika, kas darbus paveiks Jūsu vietā

Mūsdienās ir izgatavotas diezgan daudzas palīgierīces, kas atvieglo ikdienas darbus. Arvien vairāk cilvēku arī izmanto šīs ierīces, lai iegūtu vairāk laika citām nodarbēm, piemēram, atpūtai.  Viena no pēdējo laiku populārākajām ierīcēm ir zāles pļāvējs robots. Tiem cilvēkiem, kuriem ir privātmājas ar plašu vai ne tik plašu pagalmu, noteikti noder šāda ierīce. Zāles pļaušana nav visai viegls darbs, tāpēc ir labi, ka ir ierīce, kas šo darbu var paveikt Jūsu vietā. Bet zāles pļāvējs nav vienīgā ierīce, kas atvieglo dārza darbus.  Raksta turpinājumā uzzināsiet nedaudz vairāk par ierīcēm, ko vērts iegādāties, lai sakopt dārzu būtu daudz ērtāk, ātrāk un patīkamāk. Zāles pļāvējs robots Šī ierīce sniedz vairākas priekšrocības, tāpēc arī tas kļūst arvien populārāks.  Laika un darbaspēka taupīšana Cilvēki, kuriem ir liels piemājas pagalms, noteikti zina, cik daudz laika nākas pavadīt, lai nopļautu mauriņu. Zāles pļaušana nav viegls darbs un tas prasa zināmu spēku un piepūli. Zāles pļāvējs robots parūpēsies, lai Jums vairs nav vairākas stundas jāpavada pļaujot zāli. Šī ierīce paveiks visu saviem spēkiem, kamēr Jūs varēsiet mierīgi baudīt atpūtu. Darbības zonas kontrolēšana Iespējams, ka ir cilvēki, kuri vēl līdz galam šaubās par zāles pļāvēja robota izvēli un to darbošanos vienatnē. Šādus zāles pļāvējus ir iespējams noregulēt pēc vajadzībām, kā arī pēc pļaujamās teritorijas lieluma, tāpēc nav jāuztraucas, ka robots varētu pazust kaimiņu pagalmos. Robota darbības lauku var vienkārši un ērti uzstādīt, izmantojot speciālus vadus. Tie ir jāiestiprina zemē, tādējādi zāles pļāvējs zinās robežas, aiz kurām vairs nav jāpļauj. Pielāgošanās mauriņa reljefam Nav jābaidās par kādu nelīdzenumu vai kurmja rakumu savā zālienā. Zāles pļāvējs robots nebaidās no nelīdzena reljefa. Arī nelīdzenu mauriņu tas spēj nopļaut. Tāpat šai ierīcei netraucē slikti laikapstākļi, piemēram, lietus.  Efektīva drošības sistēma un klusa darbošanās Lielākoties zāles pļāvēji roboti darbojas ļoti klusi, tāpēc noteikti nav jāuztraucas, ka šī ierīce sāk savu darbu agrā rīta stundā. Ne Jūs pašus, ne kaimiņus tas netraucēs. Vēl vērts pieminēt, ka ir ierīces, kas aprīkotas ar signalizāciju, tāpēc, ja kādu reizi pļāvējs ir aizmirsts pagalmā, nevajadzētu uztraukties, ka tas tiks nozagts. Tomēr, ja kas tāds atgadās, tad pēc GPS sistēmas varēsiet atrast savu zāles pļāvēju. Augstspiediena mazgātājs Nākamā noderīgā ierīce ir augstspiediena mazgātājs. Iespējams, ka liela daļa cilvēku līdz šim ir kārtīgi cīnījušies, lai nomazgātu dažāda veida virsmas. Taču tagad vairs nav jāmokās un jāpavada vairākas stundas beržot, lai viss būtu tīrs un spožs.  Augstspiediena mazgātājs būs ļoti labs palīgs, lai atbrīvotos no dažāda veida netīrumiem. Tas palīdzēs nomazgāt dārza mēbeles, automašīnas, dažādus instrumentus, kā arī gājēju celiņus vai iebrauktuves. Pieejami dažādas jaudas augstspiediena mazgātāji. Tas, kādu augstspiediena mazgātāju izvēlēties, atkarīgs no darāmajiem darbiem. Ja Jums šī ierīce nepieciešama tikai automašīnas mazgāšanai, tad derēs arī mazākas jaudas augstspiediena mazgātājs. Lapu pūtējs Tie cilvēki, kuriem pagalmā ir daudz lapu koku, noteikti zina, cik laikietilpīgi rudenī ir savākt visas nokritušās koku lapas. Arī šim darbam ir paredzēta ierīce, kas lielā mērā atvieglos lapu savākšanu.  Ar lapu pūtēja palīdzību diezgan ātri var savākt nokritušās lapas. Šī ierīce savāc visas lapas vienā kaudzē un pēc tam atliek vien tās aiznest uz komposta kaudzi vai arī ievietot speciālā konteinerā, kas paredzēts bioloģiskajiem atkritumiem.  Lapu pūtēji noder ne tikai rudenī, kad jāsavāc nokritušās koku lapas. Tie lieliski noder arī vasarā, ja ir nepieciešams attīrīt piebraucamo ceļu, no dažādiem gružiem vai smiltīm. Tāpat arī ziemā var izmantot šo ierīci, lai attīrītu gājēju celiņus no sniega. Jāņem tikai vērā, ka lapu pūtējs tiks galā ar nelielu sniega kārtu.   Kur iegādāties dārza tehniku? Visas iepriekš minētās ierīces var iegādāties interneta veikalā 220.lv. Iepērkoties internetā, ātri un ērti varēsiet salīdzināt gan cenas dažādām ierīcēm, gan uzzināt citu lietotāju atsauksmes un ieteikumus.

Lasīt tālāk
23 07 2020

Vasaras riepas - Riepu protektoru tipi

Labas auto riepas ir viens no svarīgākajiem drošības elementiem uz ceļa, tādēļ īpaša uzmanība jāpievērš to kvalitātei. Viens no būtiskākajiem aspektiem ir riepu protektora tips un dziļums. Turpinājumā mazliet vairāk par to, kādi ir riepu protektoru tipi, un kam pievērst uzmanību, izvēloties vasaras riepas.  Protektora uzbūve  Lai riepas Jūsu automašīnai izvēlēties būtu vienkāršāk, jāaplūko protektora uzbūve. Protektori mēdz būt dažādi, bet to uzbūve daudz neatšķiras.  Riepas sastāv no protektora blokiem - tie atbild par saķeri ar ceļu, kā arī amortizāciju. Nākamais elements ir ūdens novadīšanas kanāli. Pats nosaukums jau arī pasaka priekšā, kādu funkciju tie pilda. Rievas (atstarpes starp protektora blokiem) - gādā par ūdens, dubļu, sniega izspiešanu, lai saķere ar ceļa virsmu būtu pēc iespējas labāka. Tieši tādēļ ziemas riepas ir ar dziļākām un platākām rievām.  Protektora blokos ir arī mazākas rievas - tās sauc par lamelēm. Arī tās ir svarīgas, īpaši ziemas riepām, jo labāk palīdz novadīt sniegu un dubļus.  Nozīmīgs elements ir ribas - viena vai vairākas līnijas visas riepu rotācijas garumā. Tās kalpo kā stiprinājums, jo tieši riepu vidus daļa parasti ir vājākais posms.  Ļoti svarīgi ir indikatori, kas norāda uz protektora nodilumu. Ja riepu protektora bloki ir vienā līmenī ar šiem indikatoriem, ir laiks mainīt riepas. Te arī svarīgi ņemt vērā, kāds ir minimālais pieļaujamais protektora dziļums. Protektoru veidi  Svarīgs aspekts, kam noteikti jāpievērš uzmanība, ir protektora veids. Tie mēdz būt dažādi:  Simetrisks - piemērots nelielu attālumu veikšanai, braukšanai pa pilsētas ceļiem. Šāds protektors ir izturīgs, nodrošina labu braukšanas komfortu; Asimetrisks - piemērots jaudīgiem automobiļiem, kā arī sporta auto. Nodrošina stabilitāti un labu akvaplanēšanas pretestību, kā arī zemu trokšņu līmeni. Šāda tipa riepām ir elastīgas malas, kas nozīmē zemāku triecienizturību. Līdz ar to arī riepu kalpošanas laiks parasti ir īsāks; Ar norādītu kustības virzienu - šādām riepām ir norādīts konkrēts rotācijas virziens, tātad riepas var mainīt tikai no priekšējās ass uz aizmugurējo - vienā automašīnas pusē. Šādas auto riepas nodrošina lielisku vadāmību. Tomēr šāda tipa protektoram ātrāk veidojas nodilums.  Kā protektora tips ietekmē braukšanas drošību?  Vasaras riepu protektors būtiski ietekmē braukšanas drošību. Piemēram, simetrisks protektora raksts sniedz labu saķeri ar ceļu, tomēr ietekmē sniegumu lietus laikā, palielinot akvaplanēšanas risku.  Asimetrisks riepu protektora raksts nodrošina labu braukšanas pieredzi dažādos laikapstākļos, taču tās būs jāmaina biežāk. Lai nu kā, daudzi autovadītāji tās uzskata par ideālām vasaras riepām.  Riepas ar protektoru, kam norādīts kustības virziens, sniedz drošāku braukšanas pieredzi arī, ja attīstīts lielāks ātrums.  Vasaras riepu protektora dziļums  Būtisks aspekts ir riepu protektora dziļums. Vienkārši runājot tas ir riepu protektora augstums. Šis aspekts ir nozīmīgs, jo braukšanas laikā riepas nodilst - tas ietekmē gan saķeri, gan automašīnas vadāmību.  Jaunas vasaras riepas parasti ir 6 - 8 mm dziļu protektoru. CSDD normatīvajos aktos norādīts, ka minimālais protektora dziļums vasaras riepām ir 1,6mm. Ziemas riepām minimālais protektora dziļums ir 4 mm.  Kas ietekmē riepu nodilumu?  Riepu nodilumu ietekmē dažādi aspekti. Daudz kas atkarīgs no braukšanas stila - ja patīk braukt ātri un agresīvi, jārēķinās, ka protektora dziļums samazināsies straujāk. Citi apstākļi, kas vasaras riepām liek dilt ātrāk, ir nepareizs spiediens riepās, pārmērīgs automašīnas svars, spēkrata ritošās daļās bojājumi.  Kāpēc ziemas riepām un vasaras riepām atšķiras standarti?  Gan vasaras, gan ziemas riepas veidotas tā, lai tās būtu maksimāli pielāgotas sezonai raksturīgajiem laika apstākļiem. Ziemas riepas izgatavotas no mīkstākas gumijas, lai saķere ar ceļa virsmu būtu efektīvāka. Ja šāda tipa riepas tiek izmantotas vasarā, riepas nodils daudz ātrāk, pieaug arī bremzēšanas ceļa garums.  Pieejamas arī riepas ar radzēm - ar tām drošāk braukt par apledojušiem ceļiem, tomēr jārēķinās, ka daudzviet Eiropā šāda tipa riepas nav atļautas. Ja plānojat izbraukt ārpus valsts robežām, tas būtu jāņem vērā.  Kā jau minēts iepriekš, minimālais protektora dziļums ziemas riepām ir 4 mm, un automašīnai ar ziemas riepām jābūt aprīkotai no decembra līdz 1. martam.  Rūpējoties par savu un apkārtējo drošību, jārūpējas par auto riepām. Svarīgi dot priekšroku kvalitātei, kā arī regulāri sekot līdzi, kāds ir protektora dziļums. Aicinam Jūs tuvāk iepazīties arī ar populārākajiem vasaras riepu zīmoliem un izvēlēties uzticamas un drošas riepas.

Lasīt tālāk
4/5
13 07 2020

Padomi alkometra izvēlei

Gan braucot pie stūres, gan veicot citus atbildīgus uzdevumus, īpaši svarīgi to darīt pilnīgi skaidrā prātā. Lai nodrošinātu gan sava, gan, piemēram, darbinieku, reibuma neesamību, tiek izmantoti speciāli alkotesteri. Tie var ātri un diezgan precīzi noteikt promiļu daudzumu, tomēr ir ļoti svarīgi izvēlēties piemērotu modeli Jūsu konkrētajam gadījumam. Šoreiz mēs esam izvēlējušies svarīgākos aspektus, kas palīdzēs to pareizi izdarīt. Kā darbojas alkometri? Būtībā alkotesteri veic izelpotā gaisa pētījumu, kurā laikā tiek konstatēts, cik promiļu alkohola ir cilvēka asinīs. Izelpojot gaisu, tas tiek ņemts no plaušu apakšējās daļas – ir pierādīts, ka šajā vietā esošā spirta koncentrācija ir proporcionāla koncentrācijai cilvēka asinīs. Šī ierīce, ņemot gaisa paraugu, prot pielāgot noteiktās proporcijas un uzrādīt pietiekami precīzus rezultātus. Alkotesteru veidi Izvēloties vispiemērotāku modeli, vispirms vajadzētu padomāt, kādiem nolūkim un cik bieži Jūs to plānojāt izmantot. Saskaņā ar to tiek izdalīti vairāki galvenie veidi: Vienreizējās lietošanas. Tās ir – vienkāršākās un lētākās ierīces, kas ir paredzētas tikai vienreizējai lietošanai. Šādas ierīces ir ievērojami lētākas nekā turpmāk norādītie modeļi. Šādas ierīces visbiežāk tiek izmantotas, ja ir nepieciešamība uzzināt vai alkohols vispār ir asinīs, bet, ja ir nepieciešama ļoti precīza alkohola koncentrācijas noteikšana asinīs, ir vērts izvēlēties citu variantu. Personīgas lietošanas. Šāda veida ierīcei ir saprātīga cena, un tai ir diezgan augsta, taču joprojām pretrunīgi vērtējama precizitāte. Šādus modeļus var dāvināt drauģiem, ģimenes locekļiem vai pašiem lietot mājas apstākļos. Modernākās ierīces ir lieliski piemērotas arī darbinieku pārbaudei. Pusprofesionālie. Kā jau var saprast no paša nosaukuma, šīs ierīces ir efektīvākas nekā personīgai lietošanai paredzētie modeļi, bet joprojām nav modernākās. Tomēr šīs ierīces var piedāvāt lielāku uzticamību, precizitāti un ilgāku kalpošanas laiku. Daudzi no šiem alkotesteriem ietilpst vidējā cenu diapazonā un var piedāvāt daudz dažādu vērtīgu funkciju. Profesionālie. Šīs ierīces noteikti ir visprecīzākās un funkcionālākās. Uz to sniegtajiem rezultātiem var droši paļauties, tāpēc šādus modeļus var izmantot arī tajos gadījumos, kad tiek piemēroti noteikti reibuma neesammības noteikumi, piemēram, pārbaudot autovadītājus uz alkohola esamību vai neesamību asinīs. Lai gan šādi alkotesteri prasa vislielākās investīcijas, profesionālai lietošanai šī noteikti ir viena no labākajām izvēlēm. Alkotestera sensors Pat tad, ja vien alkotesterim nav norādīts konkrēts tips, Jūs varēsiet izlemt par tā iespējām pēc ierīces sensora veida. Pašlaik tirgū ir pieejami divi pamata varianti – piedāvājam iepazīties ar tiem tuvāk. Alkotesteri ar pusvadītāju sensoriem Šāda veida ierīces ir samērā lētākas, bet tajā pašā laikā arī vienkāršākas. Lai iegūtu maksimālu precizitāti, pirms lietojat šāda veida ierīci, nevajadzētu lietot alkoholu ne mazāk kā pusstundu, un neizmantojiet arī citas vielas. Pat kafija vai parastās piparmētru sūkājamas konfektes var ietekmēt gala rezultātu, jo pusvadītāju sensori neatpazīst izelpotās gāzes daļiņas. Parasti tie kalpo īsāku laiku un vislabāk piemēroti personīgai lietošanai, vai tikai retu reižu lietošanai, kad precizitāte nav vissvarīgākais faktors šādā veida pētījumā. Alkotesteri ar elektroķīmiskiem sensoriem Šāda veida ierīces ir daudz modernākas – šādi sensori spēj reaģēt tikai uz alkohola molekulām, tāpēc arī rezultāti attiecīgi būs daudz precīzāki. Turklāt tie kalpo daudz ilgāk un tos raksturo stabilitāte: tas nozīmē, ka precīzi rezultāti tiek iegūti pat veicot vairākus testus pēc kārtas. Šādiem modeļiem parasti ir daudz augstāka cena, tāpēc šādus alkotesterus galvenokārt izmanto valsts iestādēs vai lielos uzņēmumos – īpaši tajos gadījumos, kad ir nepieciešama ārkārtēja precizitāte. Tomēr, paplašinoties alkotesteru tirgum, šo ierīču cenas arī krasi kritās, tāpēc arvien biežāk ir iespējams atklāt arvien vairāk pieejamu modeļu. Citi svarīgi izvēles aspekti Izvēloties labāku alkotesteri, ir lietderīgi ņemt vērā arī šīs nianses: Kļūdīšanās. Jo mazāks šīs radītājs būs, jo precīzākus rādījumus parādīs alkotesteris. Novērtējot rezultātus, vienmēr ir lietderīgi tiem pievienot maksimālo kļūdīšanas iespēju: tad varēsiet būt pārliecināti, vai, piemēram, Jūs jau varat sēsties pie automašīnas stūres. Izelpotas gaisa plūsmas kontrole. Šādu funkciju saturoši modeļi novērš jebkādu krāpšanos, jo tiek kontrolēts ne tikai pūšanas laiks, bet arī tā stiprums. Pēc nepareizas pārbaudes veikšanas, ierīce prasīs šo pārbaudi atkārtot. Iemuši un vienreizlietojāmie uzgaļi. Ja testos tiek izmantots viens no šiem līdzekļiem, rezultāti būs daudz precīzāki, jo izelpotais gaiss nonāk tieši ierīcē un tam nav iespējas sajaukties ar ārējo gaisu. Kalibrēšana. Ierīces, kuras ir aprīkotas ar šādu iespēju, būs daudz precīzākas, jo pēc katras kalibrēšanas atkal tiek atjaunota maksimālā precizitāte. Pievērsiet uzmanību arī kalibrēšanas lietošanas reizēm: jo lielāks tas ir, jo retāk būs jārūpējas par papildu darbu. Papildu funkcijas. Uzlādējams akumulators, pēdējā veikta testa atmiņa, automašīnas uzlādes avots, iespēja savienot ierīci ar printeri vai datoru – šīs ir vairākas īpašības, ar kurām var būt aprīkoti šie alkotesteri. Par šīm īpašībam bieži vien būs papildu jāmaksā, tāpēc Jums vajadzētu padomāt, kuras Jūs faktiski piemērosiet savā ikdienā. Ņemot vērā visus šos aspektus, jūs viegli izlemsiet, kāds alkotesteris atbildīs visām Jūsu cerībām. Šo ierīču izvēle ir pietiekami plaša, tāpēc Jūs noteikti varēsiet atrast sev vispiemērotāko.

Lasīt tālāk
4.3/5
06 05 2020

5 populārākie vasaras riepu zīmoli un to plusi

Latvijas likumdošana nosaka - vasaras riepas autovadītāji var uzstādīt no 1.marta, ja vien laikapstākļi ir tam labvēlīgi. Mūsdienās ir ļoti plašs riepu piedāvājums, kas vienmmēr var radīt jautājumu ne tikai par riepu tehniskā stāvokļa kvalitāti, bet arī par zīmola uzticamību. Zīmolu riepas dažkārt mēdz atšķirties ne tikai ar to cenu kategoriju, bet arī kvalitāti, tāpēc, lai neapmaldītos šajā pavasarī jaunu riepu meklējumos, mēs Jums piedāvājam 5 populārāko vasaras riepu zīmolu apskatu.  Par riepu izvēli Riepu klāsts, kā jau minējām, ir gana plašs, turklāt dažādas riepas nodrošina dažādu un atšķirīgu braukšanas pieredzi, tāpēc katram šoferim ir būtiski apzināties savus braukšanas paradumus.  Piemēram, ir šoferi, kas ikdienā mēdz strauji bremzēt vai ātri mainīt braukšanas joslas. Ne mazāk svarīgi ir arī ceļi, pa kuriem šoferis ikdienā ar savu automašīnu pārvietojas.  Vadoties pēc riepu aprakstiem, Jūs varat arī attiecīgi izvērtēt ne tikai zīmola vārdu, bet arī pašas riepas iespējas un Jūsu auto ikdienas vajadzību nodrošināšanu. Izvēloties riepas, lēmums nav jāsasteidz, jo tas tomēr ir ilgtermiņa pirkums.  Inovatīvas un populāras - Hankook riepas Hankook pasaulē ir viens no lielākajiem un straujāk attīstošajiem riepu ražotājiem, kuru sortimentā ir inovatīvas un augstas kvalitātes riepas. Lai šādu zīmola atpazīstamību saglabātu, šis korejiešu uzņēmums ļoti daudz investē un pievērš uzmanību pētniecībai un attīstībai, proti, visā pasaulē Hankook ir pieci pētījumu un attīstības centri.  Riepu priekšrocības un plusi: Augsti tehniskie rādītāji riepu testos; Premium kvalitāte, pieņemamu un vidēju cenu kategorijā; Hankook riepu dizaina un ražošanas filosofija ir inerce un savstarpēja mijiedarbība starp autovadītāju, automašīnu un ceļu; Riepas tiek ražotas tā, lai mazinātu maksimālo troksni; Ievērojami samazināta vibrācijas ietekme uz ceļa; Plašs riepu piedāvājums dažādiem klimatiskajiem apstākļiem; Kvalitāte tādā līmenī, kas garantē ilgtspējību. Continental riepas - gandrīz katra trešā automašīna no rūpnīcas izripo ar šīs firmas riepām Continental ar savu vārdu, nākot no Vācijas, ir ne vienam vien atpazīstams zīmols, turklāt šis uzņēmums ir ļoti kārtīgi savā darbošanās laikā piestrādājis pie augstākās kvalitātes un tehnloģiskā izpildījuma.  Riepu priekšrocības un plusi: Pateicoties riepu kompontentu ģeometrijai, kas regulāri tiek uzlabota, un efektīvam silīcija sadalījumam, riepas garantē maksimālu degvielas ekonomiju; Kvalitāte slēpjas arī faktā, ka riepām ir uzlabota nodilumizturība, kas tiek ražota piestrājot pie kvalitatīva gumijas sastāva; Izteikti laba saķere un vadāmība; Īsāka bremzēšanas distance jebkādos laikapstākļos. Bridgestone - uzticība un lepnums Bridgestone dibinātājs Šodžiro Išabaši no Japānas laikā, kad valsts ekonomika strauji attīstījās, saprata, ka valstī ir vajadzība pēc kvalitatīvām riepām un tā viņš radīja savu pirmo riepu, kas šodien ir vainagojies ar starptautisku un veiksmīgu biznesu.  Riepu priekšrocības un plusi: Lieliski laba saķere uz ceļa virsmas dažādos laika apstākļos; Teicami turās pagriezienos (ar Bridgestone riepām tiek aprīkotas Formula 1 automašīnas); Daudzfunkcionāli protektoru raksti un augsti kvalitātes standarti. Pirelli - drošība un kvalitāte Pirelli zīmols vairāk nekā 140 gadu garumā ir izpelnījies patērētāju uzmanību un mīlestību, nosakot svarīgākās tendences automašīnu, kravas mašīnu, apvidus automašīnu, autobusu un motociklu riepu ražošanas nozarē. Šobrīd zīmols ir viens no atpazīstamākajiem riepu ražotājiem pasaulē, un tā galvenās vadlīnijas ir pieturēties un attīstīties kvalitatīvu un drošu riepu ražošanā. Pirelli tiek segmentēts kā ultra high performance riepu līderis pasaulē, jo ne par velti, piemēram, Ferrari, Lambroghini, Porsche, Maserati un McClaren Pirelli riepas uzstāda jau sākotnējā komplektācijā.  Pirelli produktu klāsts tiek attīstīts ar jaunākajām tehnoloģijām, un pateicoties sadarbībai ar vadošajiem autoražotājiem, kā arī lielākajiem sporta auto sacensību organizātoriem pasaulē, uzņēmums apzinās labākās un augstākās kvalitātes uzlabojumu vajadzības. Riepu priekšrocības un plusi: Izcila drošība; Manevrēšanas spējas un ekonomiskums; Ilgs kalpošanas mūžs, kā arī atbilstoša garantija mūsdienu ekspluatācijas un kvalitātes prasībām.  Dunlop - pieskāriena tehnoloģija Dunlop kā riepu ražotājs savā ilggadējā pieredzē ir aktīvi un rezultatīvi strādājuši pie tehnoloģiskiem pavērsieniem, piemēram, Dunlop uzņēmums ir izstrādājis DSST sistēmu, kas ļauj transportlīdzekli vadīt bez gaisa spiediena riepās. Mūsdienās šis izgudrojums tiek saukts par Dunlop Self-Supporting Tyre un RunOnFlat. Situācijās, kad riepai nav spiediena, riepas struktūra ar savām pašbalstošajām sienām neļauj tai tikt saspiestai un noslīdēt no diska.  Riepu priekšrocības un plusi: Pēkšņa riepas spiediena zuduma gadījumā spēj kontrolēt un noturēt stabilitāti automašīnai; Gadījumos, ja riepa tiek pārdurta, šī ražotāja riepas nodrošinās iespēju nobraukt vismaz 80 kilometrus, lai nokļūtu servisā vai mājās. Dunlop riepa, šādā gadījumā, nav jāmaina uzreiz; Drošas riepas dažādos laikapstākļos un ceļa segumos; Dunlop riepām nav vajadzīgs īpašs riteņu uzstādīšanas aprīkojums; Nav jāvadā līdzi rezerves riepa

Lasīt tālāk
5/5
25 03 2020