Firestone Roadhawk 2 225/50R18 99 W

„Firestone“ riepu un gumijas uzņēmumu 1900. gadā dibināja Hārvijs Fairstouns, lai piegādātu pneimatiskās riepas furgoniem, ratiņiem un citām transportēšanas ierīcēm. Drīz vien uzņēmums pamanīja milzīgu potenciālu automobiļu riepu tirgū un kļuva par šī produkta masveida ražošanas pionieri. Tas ļāva kļūt par oriģinālā aprīkojuma piegādātāju „Ford Motor Company“ automobiļiem, kā rezultātā uzņēmums kļuva ļoti aktīvs tirgū.

Vēsture

Sākotnēji „Firestone“ atradās Akronā, Ohaijo štatā, tāpat kā viņu galvenais konkurents „Goodyear Tire and Rubber Company“. Uzņēmums savu darbību sāka 1900. gadā ar 12 darbiniekiem. „Firestone“ un „Goodyear“ bija lielākie riepu piegādātāji Ziemeļamerikā līdz pat 1975. gadam. 1906. gadā Henrijs Fords izvēlējās „Firestone“ produktu leģendārajam T modelim.

1919. gadā uzņēmums tika pārcelts uz Hamiltonu, Ontārio provincē, un 1922. gada 15. septembrī pirmā Kanādā ražotā riepa jau noripoja no konveijera.

1924. gadā „Firestone“ izgatavoja „Oldfield“ riepu, kas tika nosaukta sacīkšu braucēja Bārnija Oldfīlda vārdā.

Kādā brīdī uzņēmumam piederēja rūpnīca Libērijā ar platību vairāk nekā 4 000 kvadrātkilometru.

1928. gada decembrī uzņēmums sāka sponsorēt radio pārraidi „The Voice of Firestone“. No 1949. gada 5. septembra programma tika translēta arī NBC televīzijā. Pēdējā pārraide tika demonstrēta 1963. gadā.

1928. gadā uzņēmums uzbūvēja rūpnīcu Brentfordā, Anglijā. Tā ilgi bija viens no pilsētas Art Deco stila atpazīstamākajiem objektiem. Rūpnīca tika slēgta 1979. gadā.

Otrā pasaules kara laikā ASV valdība vērsās pie „Firestone“ ar lūgumu ražot artilērijas šāviņus, alumīnija mucas pārtikas transportēšanai un citus izstrādājumus. 1940. gadā uzņēmums saņēma aizsardzības līgumu plastmasas ķiveru izgatavošanai.

1951. gadā „Firestone“ parakstīja līgumu par MGM-5 raķešu ražošanu. Uzņēmums par pirmajiem 200 vienībām saņēma kopā 6 888 796 dolārus. Tās bija pazīstamas kā „armijas embrijs“ un bija zemes–zemes tipa vadāmās raķetes, kas varēja nogādāt lielu sprāgstvielu lādiņu līdz 139 km attālumā. Vēlāk MGM-5 tika modificētas, lai varētu nest kodollādiņus, kas tika izmantoti Aukstā kara laikā. 1962. gadā šo raķeti aizstāja ar MGM-29.

1961. gadā „Firestone“ iegādājās „Dayton“ riepu ražošanas nodaļu no „Dayco“ korporācijas.

Restrukturizācija un pāreja uz „Bridgestone“

1979. gada beigās „Firestone“ pieaicināja Džonu Nevinu, bijušo „Zenith Electronics“ prezidentu, lai viņš izglābtu uzņēmumu no pilnīga sabrukuma. Tajā laikā uzņēmumam bija vairāk nekā miljards dolāru parādu un tas cieta 250 miljonu dolāru zaudējumus gadā. Džons Nevins slēdza deviņas no septiņpadsmit rūpnīcām, no kurām sešas – vienā dienā. Viņš pārcēla uzņēmumu no tā dzimtās pilsētas Akronas uz Čikāgu. Viņš arī sadalīja korporāciju un mākslīgi palielināja akciju vērtību, jo tajā laikā tas bija izdevīgi. 1988. gadā, pēc sarunām ar „Pirelli“, Džons Nevins vienojās par uzņēmuma pārdošanu Japānas riepu rūpniecības gigantam „Bridgestone“. Apvienotā uzņēmuma galvenā mītne tagad atrodas Ziemeļamerikā, Nešvilā, Tenesī štatā.

Izņemot riepu ražošanas uzņēmumus, „Firestone“ pārvalda arī lielo korporāciju „Firestone Diversified Products“, kurā ietilpst: „Firestone Building Products“, „Firestone Industrial Products Company“, „Firestone Natural Rubber Company“ un „Firestone Specialty Products“. „Firestone Diversified Products“ vadība atrodas Indianapolē, Indiānas štatā. Uzņēmums darbojas 23 ASV štatos un desmit valstīs. Visā pasaulē tajā strādā 11 000 darbinieku. Uzņēmuma paziņojumā teikts, ka ik gadu pārdošanas apjoms pārsniedz 2,5 miljardus ASV dolāru.