Goodyear Eagle F1 All Terrain 235/55R19 105 W XL
| Disku diametrs: | R19 |
| Degvielas patēriņa efektivitāte: | A |
| Ārējais troksnis: | 72 dB |
| Elektroenerģijas klase: |
A |
| Preces ID: | 129765437 |
Preces apraksts: Goodyear Eagle F1 All Terrain 235/55R19 105 W XL
„Goodyear Tire & Rubber" darbību sāka 1898. gadā, kad Frenks Seiberlings dibināja savu uzņēmumu un nosauca to drosmīgā pioniera Čarlza Gūdjera, kas izgudroja vulkanizāciju, vārdā. Mūsdienās „Goodyear" ir tirgus līderis augstākās kvalitātes zīmolu segmentā ar 69 000 darbinieku un 52 ražošanas uzņēmumiem 22 valstīs.
„Goodyear“ riepas ir izstrādātas, ņemot vērā vadošo automobiļu ražotāju prasības, tāpēc „Audi“, „Volkswagen“, „BMW“, „Mercedes“, „Land Rover“ un daudzi citi slaveni ražotāji saviem jaunākajiem modeļiem izvēlas „Goodyear" riepas. Uzņēmumam pieder vairāki citi labi zināmi riepu zīmoli: „Dunlop", „Kelly", „Fulda", „Sava" un „Debica".

Mēs lepojamies ar saviem sasniegumiem. Ne pārāk mīlam lielīties, taču:
- 1898. g. tika dibināts uzņēmums „The Goodyear Tire & Rubber Company“;
- 1904. g. mēs izgatavojām pirmo noņemamo riepu pasaulē;
- 1908. g. sākām ražot riepas pirmajam pasaulē masveidā ražotajam automobilim „Model T Ford“;
- 1909. g. izgatavojām pirmo pneimatisko riepu lidmašīnām;
- 1921. g. pievienojām pirmās bezceļu riepas, kas izturīgas pret rises;
- 1934. g. sākām ražot „Lifeguard“ – pirmo riepu, kas nodrošina lielāku stabilitāti eksplozijas (pārsprāgšanas) gadījumā;
- 1965. g. pirmais transportlīdzeklis, kas izmantoja „Goodyear“ riepas, pārspēja 965 km/h ātruma rekordu;
- 1971. g. nogādājām pirmās riepas uz Mēnesi;
- 1985. g. piedāvājām pirmās radiālās riepas komerciālajai lidmašīnai;
- 1993. g. pievienojām „Aquatred“, pirmās riepas, kas īpaši izstrādātas mitriem laikapstākļiem;
- 1997. g. mūsu riepas kļuva par pirmajām, kas uzvarējušas 350 „Formula 1“ sacīkstēs;
- 2012. g. mēs uzņēmāmies vadošo lomu ES riepu marķējuma sistēmas izstrādē;
- 2013. g. pievienojām „EfficientGrip Performance“ riepas, kuru saķere ar slapju ceļa segumu novērtēta ar A klasi. Tās nesen ieguva 11 balvas žurnālu riepu testos, tostarp piecas pirmās vietas;

Kopš paša sākuma konkurence ir bijusi ierakstīta „Goodyear" DNR. Cenšoties nepārtraukti paaugstināt latiņu, mēs esam izcīnījuši 14 uzvaras Le Mans, 368 – Formulas 1 sacīkstēs, ieguvuši neskaitāmus „NASCAR“ un „NHRA“ sēriju titulus un nosūtījuši pirmo riepu uz Mēnesi. Mūsdienās mēs virzām pasaules sacīkstes jaunā virzienā, piedaloties pirmajā pasaulē elektrisko salonauto sacīkšu sērijā un nodrošinot pārākumu gan sacīkšu trasē, gan ārpus tās
Mūsu inženieri un zinātnieki šodien ir inovāciju priekšgalā ne tikai gumijas un polimēru zinātnes jomā, bet arī citās jomās, tostarp skaitļošanā, fizikā un matemātikā.
Mēs esam izcēlušies ne tikai riepu jomā. Mūsu izgudrojumi un inovācijas tiek izmantoti arī līmju, pārtikas iepakojuma un pat mākslīgās sirds izstrādes jomās.Nekad neesam atkāpušies no tā, ko protam darīt vislabāk – izstrādāt lieliskas jaunas riepu tehnoloģijas mūsdienu autovadītājiem.
Sākot ar riepām, kas paredzētas skarbiem apstākļiem, un beidzot ar riepām ar ilgāku kalpošanas laiku – mēs vēlamies darīt vairāk cilvēkiem, kuri pērk un lieto mūsu izstrādājumus.
Mūsu „Goodyear“ inovatīvās tehnoloģijas:
- „RunOnFlat“ riepas, ar kurām jūs varēsiet turpināt braukt pat tad, ja riepa būs zaudējusi spiedienu;
- „ActiveCornerGrip“ un „ActiveBraking“ tehnoloģija, kas atvieglo vadāmību sarežģītos bremzēšanas un līkumu izbraukšanas apstākļos;
- „SmartWear“ tehnoloģija, kas nodrošina lieliskas ekspluatācijas īpašības visas riepas kalpošanas laikā – laika gaitā atklājas jauni rievas un sastāvs;
- patentētā 3D-BIS tehnoloģija (trīsdimensiju bloku savstarpējās savienošanas sistēma), kas uzlabo riepu stingrību un stabilitāti;
- „WearControl“ tehnoloģija, kas nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa seguma un mazāku degvielas patēriņu;
- „SoundComfort“ tehnoloģija samazina troksni transportlīdzekļa salonā, izmantojot skaņu absorbējošas putas;
- „Silent Armor“ tehnoloģija, kas nodrošina izturību pret caurduršanu un iegriezumiem autovadītājiem, kuri pārvietojas pa nelīdzenu ceļu;
- „SmartTred“ tehnoloģija izceļas ar īpašām protektora zonām, kas pielāgojas ceļa apstākļiem;
- „TOPIndicator“ tehnoloģija – ziemas apstākļos tiek uzraudzīts protektora nodilums;
- „ActiveGrip“ tehnoloģija nodrošina vienmērīgu spiediena sadalījumu riepā un izceļas ar labām ekspluatācijas īpašībām un labāku vadāmību mitros apstākļos;
- „FuelSaving“ tehnoloģija – pateicoties vieglai riepu konstrukcijai ar progresīvu protektora sastāvu, ritošajai kustībai tiek izmantots mazāk enerģijas;
- „MultiControl Ice“ tehnoloģija palielina radžu saskari ar ceļa virsmu, uzlabojot saķeri ar ledu un vadāmības efektivitāti.
Goodyear
"Goodyear" uzņemums savu darbību saka ASV 1898. gadā. Uzņēmums tika nosaukts Charles Goodyear vārdā, kurš izgudroja vārdu vulkanizācija. Jau 1916. g. uzņēmums kļuva par pasaules lielāko riepu ražotāju un 1926. g. par lielāko gumijas rūpniecību pasaulē. Un šodien, "Goodyear" ir viens no trim lielākajiem riepu ražotājiem pasaulē. "Goodyear" pētījumu centrā strādā zinātnieki un inženieri no visas pasaules, lai radītu daudzus unikālus materiālus un procesus. "Goodyear" pieder arī tādi zīmoli kā "Dunlop", "Fulda", "Sava" un "Debica".
Tikai 13 darbinieki uzsāka „Goodyear" darbību ar velosipēdu un ratiņu riepu, pakavu un pokera kauliņu līniju. Apgrozījums pirmajā mēnesī bija 8 246 USD dolāri. Izgatavojot pirmo velosipēdu riepu 1898. gadā, „Goodyear" uzsāka savu ceļu uz kļūšanu par pasaules lielāko riepu kompāniju.
Inovācijas – pastāvīga jaunu radošu ideju, produktu un materiālu plūsma – vienmēr ir bijušas „Goodyear" biznesa pamatā. Uzņēmums 1943. gadā izveidoja fundamentālo pētījumu nodaļu, kas kopš tā laika ir saņēmusi tūkstošiem patentu.
“Goodyear” piedāvā visas priekšrocības un funkcijas, ko meklē mūsdienu autovadītājs, - no novatoriskām tehnoloģijām un veiktspējas līdz absolūtai uzticamībai un pieejamai kvalitātes / cenas attiecībai. Goodyear inženieri pārbauda katru jaunu riepu dizainu, ņemot vērā vairāk nekā 50 veiktspējas kritērijus.
“Goodyear” riepas ir Eiropas autovadītāju iecienītas jau daudzus gadus, pateicoties to izturībai un nevainojamai preču zīmola reputācijai. Vasaras un ziemas riepu rāmi ražotāji stiprina ar speciālu tehnoloģiju, kas garantē vislabāko iespējamo saķeri ar ceļa segumu dažādos klimatiskajos apstākļos. Augstas pārbaudes pozīcijas liecina, ka jūsu komforts un drošība ir svarīgākais ražotājiem visu braucienu laikā.
Fotogrāfijai ir tikai aprakstoša nozīme, tā paredzēta preču īpašību demonstrēšanai. Fotogrāfijā parādītā prece neatspoguļo konkrētu preces modeli.
Kopīgā informācija par: Goodyear Eagle F1 All Terrain 235/55R19 105 W XL
| Preces ID: | 129765437 |
| Kategorija: | Vasaras riepas |
| Preču iepakojumu skaits: | 1 gab. |
| Iepakojuma izmēri un svars (1): | 0,64 x 0,64 x 0,21 m, 9 kg |
| Riepas platums: | 235 mm |
| Profils: | 55 |
| Ātruma indeks: | W (līdz 270 km/h) |
| Kravnesības indeks: | 105 |
| Energoefektivitātes klase: | A |
| Saķere ar slapju virsmu: | B |
| Disku diametrs: | R19 |
| Skats: | Goodyear, r19 vasaras riepas |
| Preču zīme: | Goodyear |
| Degvielas patēriņa efektivitāte: | A |
| Ārējais troksnis: | 72 dB |
| Visas šī zīmola preces: | Visas Goodyear preces |
| Ražotājs: | Goodyear S.A. Innovation Center; Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Liuksemburgas ; goodyear_eprel_customer_support@ |
| ES pārstāvis: | Goodyear S.A. Innovation Center; Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, LU; goodyear_eprel_customer_support@ |
Produktu attēliem ir ilustratīva nozīme un tie ir kā piemēri. Produkta aprakstā esošie video ir paredzēti tikai informatīviem nolūkiem, tāpēc tajos iekļautā informācija var atšķirties no paša produkta. Krāsas, piezīmes, parametri, izmēri, izmēri, funkcijas, un/vai jebkuras citas oriģinālo izstrādājumu īpašības var atšķirties no to faktiskā izskata, tāpēc, lūdzu, skatiet produkta specifikācijās norādīto produkta aprakstu.
Iegādājies preces "mīnusā"*! Simtiem preču līdz -70%* zem pašizmaksas >>
Līdz -40%* mājoklim, kurā jūties labi - iecienītākajiem zīmoliem >>