tērauda mala pie Unitrailer 5.5JX14 "H2 5x112 et: 30

Oriģinālais zīmola produkts: Unitral

Unitrailer 5.5JX14 H2 tērauda mala smagām piekabēm. 5,5 collu platums, 14 collu diametrs, palaišanas ET: 30 un 5x112 skrūvju spraugas nodrošina lielisku stabilitāti un ceļa stiprību. Maksimālā slodze ir 900 kg.

• loka platums: 5.5 "
• loka diametrs: 14 "
• skrūvju spraugas: 5x112
• ruļļi (ET): 30
• Centrālās caurumu loki: 66,5 mm
• RIM apkakles profils: J
• loka šķērsgriezuma profils: H2
• Maksimālā loka slodzes ietilpība: 900 kg
• loka tips: Stankowa
• kods: 5..5J x 14

tērauda mala pie Unitrailer 5.5JX14 "H2 5x112 et: 30

UNITRAILER 5.5JX14 H2 piekabe ir izturīgs un izturīgs apmale, kas ideāli piemērota smagām piekabēm, piemēram, piekabe celtniecības materiāli, augstāka kravas maksa, lauksaimniecības mašīnas, kā arī mājas ; Tās pastiprinātā struktūra nodrošina slodzes jaudu 900 kg , tam tas ir piemērots adaptācijai, kur prioritāte ir stabilitāte un drošība. Lieliski piemērots ikdienas lietošanai visur, kur tiek pārvadātas preces. Šī ir uzticama izvēle cilvēkiem, kuri meklē ilgtermiņa un izturīgus komponentus savām piekabēm. Rimas ir savietojams ar dažādiem transportlīdzekļu modeļiem tirgū, padarot to par daudzpusīgu izvēli cilvēkiem, kuri meklē uzticamus transporta risinājumus. Rūpīgi izstrādātā un pastiprināta dizaina dēļ tas pat intensīvi piedāvā ilgtermiņa spēku.  atstarpe 5x112  Tas nozīmē, ka lokā ir 5 montāžas caurumi 112 mm diametrā.

žurku sitiens (ET)  Tas ir parametrs, kas nosaka attālumu starp malas stiprinājuma virsmu un tās simetrijas asi, kas izteikta milimetros. ET vērtība nosaka, kā dziļā loka tiek ievietota riteņu arkā. Ar pozitīvu ET apmali ir dziļāks riteņu arkas, un ar negatīvo ET tas ir vairāk ārpus telpām. Pareizi izvēlēta kanalizācija ir ļoti svarīga transportlīdzekļa vadīšanai, izvairoties no berzes ar balstiekārtas elementiem un nodrošinot automašīnas pareizo izskatu.

Centrālā cauruma rhymes  Šis ir caurums loka vidū, kas ir piemērots transportlīdzekļa centram. Tā diametrā jāatbilst centrmezgla diametram tā, lai loka būtu pareizi ievietota un koncentrēta automašīnā. Centrālajam caurumam ir galvenā loma kravas pārnešanā no diskiem uz rumbu, kas ietekmē braukšanas stabilitāti un drošību. Ja centrālais caurums ir pārāk liels, centrēšanas gredzeni tiek izmantoti pareizi.

loka apkakles profils  Norāda loka malas formu un uzbūvi, kurai ir saskare ar riepu. Apkakle "J"  To raksturo pareizā forma un izmēri, kas nodrošina drošu riepu iestatīšanu uz loka, samazinot riepas noslīkšanas risku, braucot, īpaši zemā spiedienā vai ar lielu sānu slodzi. Šis profils tiek plaši izmantots tā daudzpusībai un spējai sadarboties ar dažāda veida riepām.

loka šķērsgriezuma profils  Tas nozīmē loka iekšējās daļas formu, kas satur gan apkakli, gan virsmu, uz kuras balstās riepas. Šis profils ir ļoti svarīgs pareizajai riepai, tās montāžai un transportlīdzekļa kopējai adaptācijai.  H2 disku krustojuma profils  Šī ir kupra dubultā mala (dubultā kupris). Šis profils nodrošina vēl lielāku riepu aizsardzību pret loku. Tas ir īpaši svarīgi sportā, bez ceļa vai tiem, kas ir pakļauti lielākām sānu slodzēm.

debesis:  208 ean:  5903351204262