Vasaras riepas

Vasaras riepas Jūsu auto

Viena no rūpēm, ar kuru sastopas ikviens automašīnas īpašnieks, ir riepu maiņas sezona. Lai arī sabiedrībā izskan dažādi viedokļi par to, vai, pienākot pavasarim, vērts mainīt esošo komplektu uz vasaras riepām, jāņem vērā, ka ne velti ražotāji katrai sezonai izgatavo atšķirīgu produkciju. Riepas vasaras sezonā arī ir tikpat svarīgas kā ziemas modeļi sliktos laika apstākļos.

Vasaras riepas no citu sezonu modeļiem atšķiras dažādos aspektos. To materiāls ir īpaši pielāgots laika apstākļiem, kad gaisa temperatūra ir vismaz +7 grādi. Šādā temperatūrā tās spēj vislabāk parādīt savas priekšrocības, un arī to raksts veidots, īpaši pielāgojoties tam, lai nodrošinātu maksimālu saķeri siltā un arī karstā laikā. Gumijas īpašības ir cietākas un gludākas, un tās arī palīdz samazināt radīto trokšņa līmeni un degvielas patēriņu.

Interneta veikalā 220.lv iespējams iegādāties dažāda veida jaunas vasaras riepas, un, pirms izvēlieties īsto modeli, ieskaties šī ceļveža turpinājumā.

Kas jāņem vērā, iegādājoties vasaras riepas?

Ir daudz dažādu faktoru, kas jāņem vērā, izvēloties automašīnas vasaras riepas. Daži faktori ir individuāli, proti, mūsu personīgā gaume un citu ieteikumi, taču ir virkne aspektu, kas jāpārdomā ikvienam, kas gatavojas pirkt vasaras riepas. Pievērsiet uzmanību arī Jūs!

• Pārziniet nepieciešamos parametrus. Viena no pirmajām un svarīgākajām lietām, kas nepieciešama, ir riepu parametru noskaidrošana. Svarīgāko informāciju varat uzzināt, izpētot burtu un ciparu virknējumu uz riepas malas. Lai nekļūdītos izvēlē, vari izmantot veco vasaras riepu parametrus. Atcerieties, ka auto ražotāja ieteikto izmēru minējis arī vadītāja durvju ailā un uz degvielas bākas vāciņa.
• Iegādājieties uzticama ražotāja preces. Ar automašīnas riepām, tāpat kā daudzām citām precēm, ir vērts ņemt vērā principu – uzticies pārbaudītām vērtībām. Interneta veikalā 220.lv piedāvātās vasaras riepas ir nākušas no pasaulē atzītiem un atpazīstamiem ražotājiem, tādēļ varat būt drošs, ka tā būs laba izvēle jebkuros apstākļos.
• Iegādājieties visu komplektu. Ko darīt, ja vasaras riepas sezonā nodilst nevienādi? Lai arī ekonomijas nolūkos ir vēlme nomainīt tikai tās riepas, kur gumijas novalkātas visvairāk, eksperti iesaka iegādāties un mainīt visu komplektu uzreiz, jo tas nodrošinās stabilāku braukšanu, labāku saķeri un ātrāku bremzēšanu pie jebkuriem apstākļiem, kā arī būs zemāks trokšņa līmenis.
• Pērciet jaunas riepas. Mūsdienās ir iespējams iegādāties ne tikai jaunus komplektus, bet arī mazlietotus un lietotus. Lai arī šī var būt ekonomiska izvēle, tā saistās ar vairākiem augstākiem riskiem, it īpaši, ja nav zināms, kur un kā iepriekš tās tika uzglabātas un izmantotas. Jaunas riepas vasaras sezonai būs saprātīgs ieguldījums nākotnē, kas nebūs jānožēlo.
• Izpētiet pircēju atsauksmes. Mūsdienās liela daļa pirkumu tiek veikta ņemot vērā, ko citi pircēji ir teikuši par konkrēto preci vai pakalpojumu. Vasaras riepas nav izņēmums. Ja jūtaties drošāk, apzinoties, ka vairāki pircēji ir atzinīgi izteikušies par varasas riepām, tad noteikti izpētiet atsauksmes, pirms veicat pirkumu.

Vasaras riepu tipi atbilstoši Jūsu vajadzībām

Riepas vasarai var atšķirties pēc dažādiem parametriem un iedalīties vairākos tipos. Viens no svarīgiem aspektiem, kur vērā tiek ņemta brauktuves virsmas pretestība, pa kuru ikdienā brauc, kā arī individuālās prasības, ir protektora zīmējums, kas iedala vasaras riepas trīs galvenajos tipos.

• Simetrisks protektors – šī tipa bloku un rievu zīmējumam raksturīgi, kas tas ir vienāds gan ārmalā, gan iekšmalā. Tādēļ arī to sauc par simetrisko protektoru. Ar šāda tipa vasaras riepām lielākoties brauc pa pilsētas ielām, un tās ir piemērotākas biežākiem, bet īsākiem braucieniem ikdienā. Ņemot vērā nenoteikto rotācijas virzienu, šīs vasaras riepas var mainīt vietām, ja tas vajadzīgs.

Simetriskā protektora riepas izceļas ar izturību, ilgāku kalpošanas laiku, komfortu braukšanas laikā, augsta līmeņa noturību uz ceļa, kā arī ekonomiskumu. Taču jāņem vērā, ka šī tipa modeļi nespēj tik labi pasargāt no akvaplanēšanas, efektīvas bremzēšanas un vadāmības rādītāji ir vidējā līmenī.

• Asimetrisks protektors – kā jau nosaukums parāda, šī tipa protektoriem ārmalas un iekšmalas zīmējums atšķiras. Taču tas neliedz mainīt riepas vietām, tiesa, ierobežoti, jo mainīšanu var veikt tikai vienā pusē, proti no aizmugures uz priekšu un otrādi. Turklāt vērā jāņem rotācijas virziens, kas norādīts sānos. 

Vasaras riepas, kurām ir asimetrisks protektors, ir klusākas, tās efektīvāk pasargā pret akvaplanēšanu, tiek nodrošināta stabilitāte un pretestība, taču vienlaikus jāņem vērā, ka tās var palielināt degvielas patēriņu, sānu malas ir elastīgas, kā arī šī tipa modeļiem būs īsāks mūžs.

• Virziena protektors – rotācijas virziens ir norādīts un tas ļauj mainīt riepas no aizmugures uz priekšu un otrādi, ar noteikumu, ka maiņa notiek vienā un tajā pašā sānā. Protektora zīmējumu var viegli atpazīt, jo tas veido V- veida rakstu, un šo “burtu” šķautnes norāda rotācijas virzienu. 

Šī tipa vasaras riepas ļoti labi pasargā pret akvaplanēšanu, veicina labāku kontroli pār auto un ļauj vieglāk paredzēt tās uzvedību, braucot lielākā ātrumā, kā arī tiks nodrošināts īsāks bremzēšanas ceļš un labāka saķere uz mitra ceļa. Taču jāņem vērā, ka tās nav tik ekonomiskas un izturīgas pret triecieniem, kā arī tās ātrāk nodilst.

Vasaras riepu svarīgākie parametri, kas ir jāņem vērā

Jau iepriekš minējām, ka, iegādājoties vasaras riepas, noteikti vērā jāņem to parametri un specifikācija. Ikvienas auto riepas malā iespējams redzēt burtu un ciparu kombināciju, kura spēj izteikt ļoti plašu un noderīgu informāciju par izmantošanu un citām īpašībām. Pieņemsim, ka mums ir auto riepa, uz kuras redzams sekojošs apzīmējums:

P215/65R 15 95H

(P) – apzīmējuma sākumā parasti tiek norādīts tips, kas pasaka to, kādam lietojumam riepa paredzēta. Šajā gadījumā burts P norāda uz pasažieru transportlīdzekļa modeli. Jāņem vērā, ka m P burts var arī nebūt norādīts. Piemēram, ar burtiem LT (Light Truck) apzīmē vieglo kravas auto riepu.

(215) – ar šo skaitli tiek apzīmēts platums (mm). Platumu mēra no viena sāna, līdz otram.

(65) – šis skaitlis parāda to, kāda ir sānu malas augstuma attiecība pret platumu procentos. Šajā gadījumā tie ir 65%.

(R) – šis burts palīdz izprast to, kāda ir šīs auto riepas uzbūve. R burts šajā gadījumā ir apzīmējums radiālai riepai, kuras karkass sastāv no kordu armatūras. Kordi jeb auduma slāņi sedz riepu no malas līdz malai. R burta vietā var būt arī B, kas ir apzīmējums diagonālai riepai.

(15) – ar šo skaitli apzīmē diska diametru collās. Šajā gadījumā diska izmērs ir 15 collas. Mūsu piedāvājumā ir pieejamas vasaras riepas R16, vasaras riepas R17 u.c. izmēri.

(95) – šis skaitlis parāda slodzes indeksu jeb maksimālo svaru, kādu auto riepa var izturēt, ja tajā ir atbilstošs gaisa spiediens. Šis svars norādīts mārciņās.

(H) – ar šo burtu apzīmē darba ātrumu jeb šajā gadījumā konkrētās riepas maksimālais pieļaujamais ātruma rādītājs ir 210 km/h. Ņem vērā, ka, piedaloties satiksmē, vienmēr ir jāievēro ar likumu noteiktais ātrumu ierobežojums!

Ražotāju kategorijas

Interneta veikalā 220.lv iespējams iegādāties dažādas klases riepas no pasaulē zināmiem un uzticamiem ražotājiem, tai skaitā, daudzveidīgus modeļus no: Marshal, Dunlop, Sailun, Goodyear, Falken, Hankook, Pirelli, Bridgestone, Continental, Cooper, Viking un daudziem citiem. Kopumā pieejami vairāk nekā 10000 dažādi modeļi plašā cenu diapazonā – sākot no 21 līdz pat 533 eiro.

Domājot par to, kāds zīmols būs piemērotākais, pircēji sastopas ar nopietnu izvēli – ražotāju ir tik daudz, bet vasaras sezona jau pavisam tuvu, kā atrast tieši tādu modeli, kas būs pietiekami kvalitatīvs, ekonomisks un atbildīs Jūsu individuālajām vajadzībām? Viennozīmīgas atbildes uz to nav, taču, iespējams, der ņemt vērā, ka vairums auto riepu iedalās trīs galvenajās kategorijās – augstākās jeb premium klases, vidējā un budžeta kategorijā, kas atšķiras gan pēc cenas, gan kvalitātes un citām īpašībām.

Augstākās jeb premium klases riepas: Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Pirelli, Hankook un Michelin.

Vidējais līmenis - augstākā līmeņa kompāniju meitas uzņēmumi. Šeit var minēt tādus zīmolus kā: Kleber, Fulda, General Tire un Uniroyal. Šīm vasaras riepām ir labāka cena, bet kvalitāte un drošība no augstākā līmeņa modeļiem atšķiras minimāli. Laba izvēle braukšanai gan laukos, gan pilsētā.

Lētas vasaras riepas - Ķīnas ražotāju modeļi, kas nodrošina iespēju veikt pirkumu krietni lētāk, taču jārēķinās, ka arī kvalitāte un priekšrocības nebūs tik labas kā pārējo divu kategoriju modeļiem. Šie modeļi derēs tiem, kas brauc reti un tikai pa pilsētas ielām.

Kad jāliek vasaras riepas?

Latvijā vasaras riepas ir atļauts izmantot no 1. marta līdz 1. decembrim. Pārējā laikā obligāti jābūt uzstādītām ziemas riepām. Domājot par riepu maiņu, noteikti der ņemt vērā ne tikai noteikumos minētos datumus, bet arī laika apstākļus. Proti, pavasarī, pēc 1. marta, bieži vien vēl mēdz būt visai ziemīgi laikapstākļi, kas turas pat līdz aprīlim, tādēļ, ja redzams, ka gaisa temperatūra ir vēl ap nulli vai tikai pāris grādus virs tās, noteikti vajadzētu paturēt ziemas riepas. Kā zināms, vasaras riepas iesaka likt tad, kad vidējā gaisa temperatūra diennaktī stabili turas virs +7 grādiem.

Līdzīgi ir arī ar maiņu uz ziemas riepām. Ja redzams, ka sniegs parādījies jau pirms 1. decembra, un ceļi kļūst slideni, noteikti nevajadzētu kavēties ar nomaiņu, jo aktuālākas ir vissezonas riepas vai ziemas riepas. Tas ir tikai Jūsu un citu satiksmes dalībnieku drošības labā.

Attiecībā uz riepu nomaiņu – to ieteicams uzticēt profesionāļiem. Paša spēkiem to vari darīt tikai tad, ja patiešām esat pārliecināts par to, ko darat, un zinat, kā pareizi veikt šo procesu.

Gadījumi, kad riepas ir jāmaina

Mēdz teikt, ka jaunas auto riepas, kuras tiek izmantotas braukšanai, mēdz kalpot vidēji no diviem līdz pat septiņiem gadiem. Protams, šis laiks ir atkarīgs no dažādiem papildu faktoriem. Vasaras riepas būtu jāmaina uz jaunu komplektu gadījumos, ja tiek novērota kāda no sekojošām pazīmēm:

• Acīmredzami bojājumi – šis ir viens no pirmajiem un redzamākajiem iemesliem, kādēļ būtu nepieciešams steidzami domāt par jauna komplekta iegādi. Ja uz virsmas parādās dažādas deformācijas – pumpas vai plaisas, pastāv risks, ka riepa var pēkšņi sprāgt, esot uz ceļa. Tas savukārt var radīt pat dzīvībai bīstamas situācijas.
• Neatbilstošs protektora dziļums – šis faktors ir svarīgs ne tikai ziemas, bet arī vasaras riepām. Ir jāņem vērā, ka satiksmē nedrīkst piedalīties, ja protektora dziļums nesasniedz 1,6 mm. Šis nav tikai formāls noteikums. Tas saistīts arī ar to, ka neatbilstošs protektora dziļums pasliktina Jūsu auto vadāmību uz dažādām ceļa virsmām.
• Vecas riepas – ne visi autovadītāji zina to, ka arī vasaras riepām mēdz būt derīguma termiņš. Ja vasaras riepas tiek atbilstoši uzglabātas, koptas un izmantotas, maksimālais to derīguma termiņš var būt pat 10 gadi no ražošanas brīža. Novecojusi gumija vairs nav tik mīksta un elastīga, netiks nodrošināta tik laba saķere ar ceļa segumu, kā rezultātā pasliktinās mašīnas vadāmība un pagarinās bremzēšanas ceļš, palielinās degvielas patēriņš. To, kad riepa ražota, var redzēt uz tās sānu malas – četri cipari aiz DOT. Pirmie divi cipari attiecas uz nedēļu, kad riepa ražota un otrie divi – ražošanas gada beigām.

Kā pagarināt kalpošanas laiku?

Nav svarīgi, cik ilgs ir derīguma termiņš, ja riepas netiek atbilstoši koptas, lietotas un uzglabātas, tad ļoti drīz tās nebūs piemērotas braukšanai.

Viena no svarīgākajām lietām, kas ievērojami ietekmē kalpošanas laiku, ir atbilstošs spiediena līmenis. Ja riepās būs pareizs spiediens, tās nodils vienmērīgi, nodrošinās mazāku degvielas patēriņu, kā arī rūpēsies par atbilstošu drošības līmeni, esot uz ceļa. Spiedienu ieteicams regulēt, vadoties pēc ražotāja rekomendācijām, kas minētas transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatā.

Lai automašīnas riepas vienmērīgi nodiltu, tās ik pēc aptuveni nobrauktiem astoņiem tūkstošiem kilometru būtu jāsamaina vietām – priekšējās ar aizmugurējām. Tas ir svarīgi, jo priekšējās riepas pakļautas lielākai slodzei, nekā aizmugurējās.

Un, protams, kalpošanas laiku ietekmē arī to uzglabāšana. Ja tas tiks darīts pareizi, riepas ilgāk spēs pildīt savu funkciju.