Velosipēds Umit Camaro HYD 29" 21G, izmērs 20",51 cm, zaļš/oranžs

Rāmis ir izgatavots izturīgāks nekā citiem velosipēdu tipiem un pielāgots maksimālai apvidus apskatei. Ģeometriju var izvēlēties, lai panāktu optimālu stabilitāti vai manevrētspēju.

Visizplatītākais materiāls ir alumīnijs. Vieglāks par tēraudu un izturīgāks par oglekļa šķiedru. To izmanto dažādu veidu velosipēdu ražošanā. Optimāla cenas un svara attiecība.

Riteņu izmēri var būt dažādi atkarībā no braukšanas mērķa.
26" diametra riteņus parasti izmanto, lai pārvarētu sarežģītākus takas posmus. Šie riteņi ir visizturīgākie un manevrējamākie, taču tiem ir sliktākas rites īpašības nekā lielākiem riteņiem.
27,5" izmērs ir ideāli piemērots, lai saglabātu manevrētspējas un stabilitātes attiecību. Daudzi ražotāji šos riteņus izmanto velosipēdiem ar zemiem rāmjiem, lai saglabātu labu rites stāvokli un zemu smaguma centru.
29" diametra riteņi tiek izmantoti daudziem kalnu velosipēdiem. Raksturīga laba ripošana, nedaudz uzlabota amortizācija.

Priekšējā amortizējošā dakša - komfortam, labākai saķerei, braucot pa dažādu reljefu, izvairoties no šķēršļiem, drošākam ceļam lejā no kalna.

Riepas ir platas, protektors ir dziļš un tiek izvēlēts atkarībā no seguma stāvokļa - šaurāka un raupjāka riepa ir vispiemērotākā braukšanai pa smiltīm, bet platāks un gludāks protektors nodrošina efektīvāku un ērtāku braukšanu.

Ķēde ir atvērta, lai varētu viegli piekļūt tās tīrīšanai un nomaiņai. Tas ir svarīgi, jo, braucot kalnos, lielākas slodzes dēļ netīrumi, kas nokļūst kalnu velosipēda ķēdē, nolietojas visātrāk.

Mazāk izplatīti dubļu sargiem, taču tie ir nepieciešami, lai nodrošinātu tīru apģērbu un ērtu braukšanu, un tos var uzstādīt kā papildu aprīkojumu.

Sēdeklis ir šaurs - tas nodrošina pietiekami stabilu un elastīgu sēdvietu, braucot kalnā.

Lai saglabātu vieglu konstrukciju, tajās reti tiek izmantoti dinamiskie pastiprinātāji. Tāpēc priekšējie lukturi ir izvietoti uz ķiveres, lai nodrošinātu labāku redzamību, jo īpaši, braucot pagriezienos.